Injector Nozzle အသစ် Dsla128p5510 0433175510 for Fuel Injector 0445120231 0445120445
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
ယာဉ်/အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။
ကုန်ပစ္စည်းကုဒ် | Dsla128p5510 ၀၄၃၃၁၇၅၅၁၀ |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | / |
လျှောက်လွှာ | ၀၄၄၅၁၂၀၂၃၁ ၀၄၄၅၁၂၀၄၄၅ |
MOQ | 6 pcs / ညှိနှိုင်း |
များပါတယ်။ | အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက် |
အာမခံ | ၆ လ |
ကြာမြင့်ချိန် | အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက် |
ငွေပေးချေမှု | သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL |
ဒီဇယ်အင်ဂျင် Nozzle တွင် လောင်စာဆီစီးဆင်းမှု ဂဏန်းပုံသဏ္ဍန်
(၁) ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဆေးထိုးအပေါက်၏ အချင်းကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဆေးထိုးအပေါက်ရှိ လောင်စာဆီစီးဆင်းမှု၏ သုံးဖက်မြင် ဂဏန်းပုံသဏ္ဍန်ကို ဆောင်ရွက်သည်။ ရလဒ်များသည် မတူညီသော အပေါက်အချင်းများအောက်တွင်၊ nozzle အတွင်းရှိ လောင်စာဆီ စီးဆင်းမှုနှင့် ၎င်း၏ စီးဆင်းမှု အလျင်နှင့် ဖိအား ပြောင်းလဲခြင်းတို့ကို ပြသပါသည်။ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ကြားရှိ ဖိအားကွာခြားချက် AP သည် ပိုကြီးလာသည်နှင့်အမျှ နော်ဇယ်အပေါက်၏ ထွက်ပေါက်ရှိ စီးဆင်းမှုအလျင်သည် တိုးလာကာ လောင်စာ၏ atomization ကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေကာ ပတ်ဝန်းကျင်လေနှင့် ထိတွေ့သော အငွေ့ပျံမှုမျက်နှာပြင်ဧရိယာကို အလွန်တိုးစေပြီး အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ လေထဲမှ အပူစုပ်ယူမှုဖြစ်စဉ်နှင့် အမှုန်အမွှားများကို ခွဲထုတ်ခြင်း။ အငွေ့ပျံခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အရောအနှောများဖွဲ့စည်းရာတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ စီးပွားရေး၊ ပါဝါနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုအညွှန်းကိန်းများကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။
(၂) ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ပြောင်းပြန်ပုံး လောင်စာထိုးအပေါက်တွင် လောင်စာဆီစီးဆင်းမှု၏ နှစ်ဘက်မြင် ကိန်းဂဏာန်း သရုပ်ဖော်မှုမှတစ်ဆင့်၊ ၎င်းသည် မတူညီသော ဆေးထိုးဖိအားများအောက်တွင် နော်ဇယ်အတွင်း လောင်စာဆီ စီးဆင်းမှုကို ထင်ဟပ်စေပြီး ၎င်း၏ စီးဆင်းမှု အလျင်ပြောင်းလဲမှု၊ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက် Vp အကြား ဖိအားကွာခြားချက် တိုးလာသည်၊ နော်ဇယ်ပေါက်ရှိ စီးဆင်းမှုအလျင် တိုးလာသည်၊ လောင်စာ၏ atomization ကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်၊ အဆက်အသွယ်ရှိ ရေငွေ့ပျံမှု မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို အလွန်တိုးစေသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်လေနှင့်အတူ၊ လေမှအပူစုပ်ယူမှုဖြစ်စဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး အရည်စက်များ၏ အငွေ့ပျံခြင်းဖြစ်စဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး အရောအနှောဓာတ်ငွေ့ကို အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ဖွဲ့စည်းခြင်းသည် နောက်ဆုံးဒီဇယ်အင်ဂျင်စီးပွားရေးစနစ်တွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့ပြီး ပါဝါနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ အညွှန်းကိန်းများကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။
(၃) နှိုင်းယှဥ်ခြင်းဖြင့်၊ ပြောင်းပြန် သွယ်ဆက်ထားသော လောင်စာထိုးအပေါက်၏ atomization effect သည် ဖြောင့်သောအပေါက်ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ အချို့သော inlet နှင့် outlet pressure ၏အခြေအနေအောက်တွင်၊ လောင်စာထိုးအပေါက်၏ ပါးလွှာလာသည်နှင့်အမျှ၊ nozzle အတွင်းရှိ လောင်စာဆီစီးဆင်းမှု အလျင်သည် တိုးလာကာ ဆီအစက်များ၏ ပျမ်းမျှအချင်းကို လျော့နည်းစေပြီး ပျမ်းမျှချင်း၏ သေးငယ်လေဖြစ်သည်။ လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်မှ ဖြန်းထားသော ဆီအစက်များသည် လောင်စာထိုးစနစ်၏ အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် သီအိုရီအခြေခံကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အက်တမ်ပြုခြင်းအရည်အသွေး ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။
Q6: ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းကို ရေရှည်နှင့် ကောင်းမွန်သောဆက်ဆံရေးဖြစ်အောင် သင်မည်ကဲ့သို့လုပ်ဆောင်သနည်း။
A6:1. ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအကျိုးရှိစေရန်အတွက် အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။
- Customer တိုင်းကို လေးစားပါတယ်။ ငါတို့သူငယ်ချင်းsသူတို့ဘယ်ကလာနေပါစေ၊ ငါတို့က ရိုးရိုးသားသား စီးပွားရေးလုပ်ပြီးတော့ သူတို့နဲ့ မိတ်ဖွဲ့တယ်။
Q7: quotation ကိုဘယ်လိုရနိုင်မလဲ။
A7-ကျေးဇူးပြု၍ oe နံပါတ် သို့မဟုတ် ရုပ်ပုံ၊ ပမာဏ စသည်ဖြင့် အကြံပြုပါ၊ ထို့နောက် သင့်အီးမေးလ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ သို့မဟုတ် ကုန်သွယ်မှုမန်နေဂျာမှတစ်ဆင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ထမ်းများထံ စကားပြောပါ။
Q8-မင်းရဲ့ဝန်ဆောင်မှုကကော။
A8: Timly. သတိထားပါ။ ရောင်းချခြင်းမပြုမီ အမှားအယွင်းများကိုရှောင်ရှားရန် မှန်ကန်သော OE နံပါတ်ကို စစ်ဆေးရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အသုံးပြုပါမည်။ ပေးပို့ပြီးနောက်၊ သင့်အတွက် ကုန်ပစ္စည်းကို နှစ်ရက်တစ်ကြိမ် ခြေရာခံပါမည်။
Q9-ကျွန်ုပ်၏ကားအတွက် မှန်ကန်သော အင်ဂျယ်တာကို မည်သို့သေချာနိုင်မည်နည်း။
A9: ထိုးဆေးကိုယ်ထည်တွင် မော်ဒယ်နံပါတ်ပါရှိသည်၊ စစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် ဓာတ်ပုံရိုက်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
Q10-Fuel Injector ကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်မလဲ။
A10-လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ ရွှဲနစ်မှုကို ထောက်လှမ်းပါ။ လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာ၏ မော်ဒယ်လ်အလိုက် စမ်းသပ်ကိရိယာ၏ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ရွေးချယ်ပြီး ကောင်းစွာချိတ်ဆက်ပါ၊ ထို့နောက် အလုံပိတ် O-ring အုပ်စုကို စစ်ဆေးပါ (ပျက်စီးသွားသည်ကို တွေ့ရှိပါက အစားထိုးပါ)၊ စမ်းသပ်ဘောင်ပေါ်တွင် လောင်စာထိုးထည့်သည့်ကိရိယာကို တပ်ဆင်ပါ၊ နှိပ်ပါ၊ ဆီပန့်သော့၊ စမ်းသပ်ထားသော ယာဉ်၏ စက်ရုံထုတ် ဖိအားသို့ ဖိအားကို ချိန်ညှိပါ (ဖြစ်နိုင်ရင် 10% ပိုမြင့်သည်) နှင့် လောင်စာ အင်ဂျယ်တာမှ ဆီယိုခြင်း ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ။ 1 မိနစ်အတွင်း ယိုစိမ့်မှုသည် တစ်စက် (သို့မဟုတ် နည်းပညာစံနှုန်းအရ) ထက် ပိုနေပါက လောင်စာအင်ဂျယ်တာကို အစားထိုးပါ။