Diesel Injector Fuel Injector 095000-1020 Denso Injector

နိမ့်သော impedance injector သည် သင့်အား 2 မှ 5 ohms အကွာအဝေးကိုပြသမည်ဖြစ်ပြီး၊ နမူနာများအားလုံးကိုသင်ပြန်လုပ်ရန်လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ injector တစ်ခုစီကြားတွင်ခံနိုင်ရည်သည်နီးပါးတူညီသင့်သည်။ နော်ဇယ်၏ ခံနိုင်ရည်မှာ ကြီးမားသော ကွာခြားချက်ကို တွေ့ရှိပါက၊ နော်ဇယ်ကိုလည်း စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ အတိအကျခံနိုင်ရည်ကိုရှာဖွေရန်၊ ယာဉ်၏ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ကို သင်ရှာဖွေနိုင်သည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ အားလုံးမှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ကြောင်းသေချာစေရန်လောင်စာအင်ဂျယ်တာဝါယာကြိုးကိုစမ်းသပ်ပါမည်။ ဤစမ်းသပ်မှုတွင် သင်သည် သော့ကို ဒုတိယအဖွင့်အနေအထားတွင် ထားရှိရန် လိုအပ်သည်။ ဤနည်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို မဖွင့်ဘဲ ဘက်ထရီပါဝါကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ယခု၊ သင်သည် ယခင်နည်းအတိုင်း DC ဗို့အားကိုတိုင်းတာရန် DVOM လိုအပ်ပါသည်။

ဤအချိန်တွင် မီတာတွင် အလိုအလျောက်အကွာအဝေးမရှိပါက အနိမ့်ဆုံးတွင်ထားရန်၊ DVOM ၏အနုတ် terminal ကိုယူပါ၊ ၎င်းကို မြေချပါ၊ မီတာ၏ positive terminal ကိုဖယ်ရှားပြီး ကြိုးထိန်းဂိတ်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ terminal တစ်ခုသည် 0 volts ကိုဖတ်သင့်ပြီးအခြားတစ်ခုသည် 12 ဗို့သို့မဟုတ်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 12 ဗို့ကိုဖတ်သင့်သည်။ မြေစိုက်ဝါယာကြိုးများကို ထားရှိစဉ်တွင် လောင်စာထိုးစက်အားလုံး၏ ဝါယာကြိုးများကို စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်သည်။ Injector တစ်ခုစီသည် 12 ဗို့အားဖတ်လျှင် အားလုံးကောင်းပါသည်။ သို့သော် ဒီဂရီအလွန်နိမ့်ပါက ဝိုင်ယာကြိုးပြဿနာရှိသည်။

နိဂုံးချုပ်

ဤစစ်ဆေးမှုများအတွင်း ကားနှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာများတွေ့ပါက၊ သင်သည် ကားကို ကျွမ်းကျင်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ခေါ်သွားသင့်သည်။ Fuel Injector လည်ပတ်မှုကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် လောင်စာဆီတွင် ပိုမိုသုံးစွဲရမည့် ငွေများစွာကို သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။