Diesel Injector Fuel Injector 0445120148 Bosch for Man TGL TGM D0834lfl50 D0836lfl53

396 Series ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အပေါ် Double Injector ၏ သက်ရောက်မှု (အပိုင်း4)

ပုံ 3 နှင့် ပုံ 4 သည် 5-hole injector ကိုအသုံးပြုသည့်ကိစ္စနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက 8-hole injector ကိုအသုံးပြုသည့်ကိစ္စတွင်လောင်ကျွမ်းမှုအပူထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း၊ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိဖိအား၊ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိပျမ်းမျှအပူချိန်၊ စုဆောင်းထားသောအပူထုတ်လွှတ်မှုနှင့်အပူထိရောက်မှုလျော့နည်းကြောင်းပြသထားသည်။ နှင့် လောင်ကျွမ်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ် မပြည့်စုံပါ။ထို့အပြင် 8-hole injector ကိုအသုံးပြုသည့်ကိစ္စနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 4-hole dual-injector ကိုအသုံးပြုသည့်ကိစ္စတွင် လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ဆလင်ဒါနှင့် လောင်ကျွမ်းမှုအပူထုတ်လွှတ်မှုနှုန်းသည် 5-hole အကြားရှိ ဖိအားများဖြစ်သည်။ အပေါက်နှင့် 8-hole injectors။

သို့သော် 5-hole injector ကိုအသုံးပြုသည့်ကိစ္စနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 4-hole dual injector ကိုအသုံးပြုသည့်ကိစ္စတွင် ဆလင်ဒါတွင် အမြင့်ဆုံးပျမ်းမျှအပူချိန်နည်းပါးပြီး၊ လောင်ကျွမ်းသည့်ကာလတွင် ဆလင်ဒါ၏ပျမ်းမျှအပူချိန်မှာ အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားပြီး အခြေခံအားဖြင့် စုဆောင်းထားသည့် အပူထုတ်လွှတ်မှုသည်လည်း တူညီပါသည်။ဆေးထိုးသည့်ကြာချိန်နှင့် ထိရောက်သော စီးဆင်းမှုဧရိယာ မပြောင်းလဲသည့် အခြေအနေအောက်တွင်၊ အပေါက်များ တိုးလာကာ အချင်း လျော့သွားသောအခါ၊ လောင်စာဖြန်းမှုန်များ၏ အရွယ်အစားသည် သေးငယ်လာကာ atomization အရည်အသွေး ပိုမိုကောင်းမွန်လာသော်လည်း ဆီတန်း၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု အကွာအဝေး လျော့နည်းသွားသည်။ .

အာကာသအတွင်း လောင်စာဆီဖြန့်ဖြူးမှုကို နော်ဇယ်အရေအတွက်နှင့် လောင်စာဆီထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုအကွာအဝေးဖြင့် ပေါင်းစပ်ဆုံးဖြတ်သည်။11၊ 12 အက်တမ်ပြုခြင်းအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ခြင်းသည် မီးနှောင့်နှေးသည့်ကာလနှင့် ပျံ့နှံ့မှုအရှိန်အဟုန်တွင် ပိုမိုကြိုတင်ရောစပ်ထားသောဓာတ်ငွေ့များဖွဲ့စည်းခြင်းအတွက် လျှပ်ကူးနိုင်သည်။ လောင်ကျွမ်းခြင်း။

သို့သော် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သည့်အကွာအဝေးကို လျှော့ချလိုက်သောကြောင့် လောင်စာသည် နော်ဇယ်အနီးတွင် စုစည်းနေပြီး အဝေးဆုံးရှိ လေကောင်းလေသန့်နှင့် ရောနှောရန် ပျက်ကွက်ပါသည်။၎င်းသည် မီးနှောင့်နှေးသည့်ကာလအတွင်း ရောနှောထားသော ဓာတ်ငွေ့ပမာဏကို လျော့ကျစေပြီး လောင်ကျွမ်းမှုကြာချိန်ကို တိုးစေသည်။