Mitsubishi အင်ဂျင်အတွက် Injector Nozzle Dlla150pn315 အသစ်

တွဲထားသောကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပင်အပ်အဆို့ရှင်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် လက်ခံထားပြီး မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုသည် .025μm ဖြစ်သည်။ အပ်အဆို့ရှင်အတွဲလိုက်၏တွဲဖက်ရှင်းလင်းမှုသည် အလွန်သေးငယ်သည်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် 1~4μm။ ပင်အပ်အဆို့ရှင်စုံတွဲ၏ အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှုတွင်၊ လောင်စာဆီ၏ ဖိအားမြင့်မားမှု၊ စုံတွဲအကြား နှိုင်းယှဥ်ရွေ့လျားမှုနှင့် ပုံပျက်ခြင်းများကြောင့်၊ စုံတွဲကြားရှိ အရည်ချောဆီများကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ချောဆီ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု သီအိုရီအရ လောင်စာဆီ၏ အဆီအနှစ်သည် လောင်စာဆီ၏ ချောဆီ၏ ချောဆီဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်တွင် ကြီးစွာသော လွှမ်းမိုးမှုရှိပြီး လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ တည်ငြိမ်နေသောအခါတွင် ချောဆီ၏ အဆီအနှစ်သည် ချောဆီဖလင်၏ အထူကို ဆုံးဖြတ်သည်။ tribology သီအိုရီအရ ပင်အပ်အဆို့ရှင်အချိတ်အဆက်၏ ချောဆီသည် နယ်နိမိတ်အတွင်း ချောဆီဖြစ်သည်။ နယ်နိမိတ်အတွင်း ချောဆီတွင်၊ မိတ်လိုက်မျက်နှာပြင်၏မညီညာမှုကြောင့်၊ အဆက်အသွယ်အထွတ်အထိပ်များကြားရှိ ဆီဖလင်သည် ဝန်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သဖြင့် လောင်စာ၏အဆီအနှစ်သည် ပင်အပ်အဆို့ရှင်တပ်ဆင်မှု၏ချောဆီနှင့် ဝန်တင်ဆောင်နိုင်မှုအပေါ် သိသာထင်ရှားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ .

ပင်အပ်အဆို့ရှင်အချိတ်အဆက်သည် ဒီဇယ်ကိုယ်တိုင်ချောဆီနည်းကို လက်ခံသည်၊ နှင့် ဆီဖလင်အား ဖိအားမြင့်ဒီဇယ်ဆီ၏ ယိုစိမ့်စီးဆင်းမှုအား အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဆီဖလင်ကို ပိုက်အပိတ်အဆို့ရှင်အချိတ်အဆက်၏ မိတ်လိုက်သော ကွာဟမှုတွင် ဖွဲ့စည်းထားကာ ဆီပိတ်မျက်နှာပြင်၏ တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှုကို ရှောင်ရှားခြင်း၊ ရုပ်ရှင်။ ဒီဇယ်ဆီတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိသော အရာများ ပါဝင်မှုသည် ဒီဇယ်ဆီ၏ ချောဆီ၏ ချောဆီစွမ်းရည်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ sulfides နှင့် polycyclic aromatic hydrocarbons ကဲ့သို့သော ဒီဇယ်ဆီတွင် သဘာဝချောဆီများ ရှိပါသည်။ ပြင်းထန်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ဒီဇယ်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အသုံးများသော desulfurization ကုသမှုကြောင့်၊ ဝတ်ဆင်ရန် ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဝင်ရိုးစွန်းဒြပ်ပေါင်းများ၏ ပါဝင်မှုသည် အလွန်နည်းပါးပြီး polycyclic နှင့် bicyclic မွှေးရနံ့ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များ ပါဝင်မှုလည်း နည်းပါးသောကြောင့် ၎င်းကိုယ်တိုင် ချောဆီထုတ်နိုင်စွမ်း၊ ဒီဇယ်ဆီသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အတော်လေးနည်းသည်။ ကွာခြားမှု။