Fuel Injector အတွက် စစ်မှန်သော Common Rail Injector Nozzle L246pbc

သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအပေါ်သုတေသနInjector နော်ဇယ် အပေါက်တစ်ခုစီ၏ Injection Characteristics တွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင် Injector ရွေ့လျားခြင်း။ (အပိုင်း 2 )

စာတမ်း၏ အဓိက သုတေသနအကြောင်းအရာမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

(၁) အရှိန်ထိန်းသိမ်းမှုဥပဒေနှင့် Bernoulli ၏သီအိုရီအပေါ် အခြေခံ၍ အပေါက်တစ်ခုစီ၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် စီးဆင်းမှုစမ်းသပ်မှုမူကို အခြေခံ၍ အပေါက်တစ်ခုစီ၏ လောင်စာဆီထိုးခြင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာရပ်များအတွက် စမ်းသပ်စနစ်ကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲတည်ဆောက်ခဲ့သည်။စမ်းသပ်မှုစနစ်သည် အပေါက်တစ်ခုစီ၏ အပေါက်တစ်ခုစီ၏ လောင်စာဆီထိုးသွင်းနှုန်းကို တစ်ချိန်တည်းတွင် စုဆောင်းနိုင်ပြီး လောင်စာထိုးချိန်ကြာချိန်များစွာ၏ စက်ဝန်းစုစည်းမှုကို သိရှိနိုင်သည်။စမ်းသပ်မှုစနစ်၏ တိကျမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာထားသည်။

(၂) အရင်းအမြစ် C++ အတန်းအစား စာကြည့်တိုက်ကို အခြေခံ၍ OpenFOAM?ပလပ်ဖောင်း၊ compressible transonic စီးဆင်းမှုအတွက် rhoCentralFoam ဖြေရှင်းသူ၏အခြေခံပေါ်တွင်၊ nozzle အတွင်းရှိ compressible gas-liquid two-phase flow ကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် code ကိုတီထွင်ပြီးထည့်သွင်းထားသည်။ဖြေရှင်းသူသည် nozzle အတွင်းရှိ multiphase လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုကိုဖြေရှင်းရန်တစ်သားတည်းကျသောစီးဆင်းမှုပုံစံကိုအသုံးပြုပြီး state ၏ positive pressure equation မှတဆင့် two-phase phase transition ကိုဖြေရှင်းပေးသည်။RNGk- စံနှုန်းကတည်းက၊ε turbulence model သည် compressible flow ကိုဖြေရှင်းရန် လုံလောက်သောတိကျမှုမရှိပါ၊ အထူးသဖြင့် low pressure region ရှိ cavitation ဖြစ်စဉ်၊ turbulence model ကို စဉ်ဆက်မပြတ်သိပ်သည်းဆအစား cavitation state နှင့်ဆက်စပ်သော သိပ်သည်းဆလုပ်ဆောင်မှုကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ ညီမျှခြင်း၏ပြင်းထန်သော ဟိုက်ပါဘောလစ်သင်္ချာသင်္ချာဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့် Euler ၏ ညီမျှခြင်းများကို ဖြေရှင်းသောအခါတွင်၊ Riemann ပြဿနာသည် အများအားဖြင့် အဆက်ပြတ်သည့်အဖြေများရှိပါသည်။

ဤစာတမ်းတွင်၊ အနီးစပ်ဆုံး Riemann ဖြေရှင်းသူအား အဆက်မပြတ်ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သော compressible fluid ၏ရှော့ခ်လှိုင်းဖြစ်စဉ်ကိုဖမ်းယူရန်အတွက် mesh ၏ဂဏန်းအတက်အကျကိုလုပ်ဆောင်ရန်အသုံးပြုသည်။မော်ဒယ်၏သြဇာကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်အသုံးပြုသည်။Injector နော်ဇယ် double-hole injector ၏ နော်ဇယ်အတွင်း အပေါက်အတွင်း စီးဆင်းမှုအပေါ် ရွေ့လျားမှုနှင့် တည်ထောင်ထားသော CFD မော်ဒယ်အား အပေါက်တစ်ခုစီ၏ တိုင်းတာထားသော လောင်စာဆီထိုးဆေးဥပဒေများကို အသုံးပြု၍ စစ်ဆေးပါသည်။တူညီသောရလဒ်များက မော်ဒယ်သည် နော်ဇယ်တွင် အခါအားလျော်စွာ ဖြစ်ပေါ်နေသော cavitation နှင့် turbulence တစ်ပိုင်း ဆက်တိုက်ဖွဲ့စည်းပုံကို တိကျစွာ ဖမ်းယူနိုင်သည်၊ နှင့် အထက် Nozzle hole ၏ cavitation ဖွံ့ဖြိုးမှုသည် အောက် Nozzle hole ထက် ပိုမိုပြင်းထန်ပါသည်။