Deutz Engine Spare Parts အတွက် Fuel Injector Unit Pump 0414693005

မော်တော်ကား၏လုပ်ဆောင်ချက်လောင်စာပန့်ဓါတ်ဆီတိုင်ကီထဲက ဓါတ်ဆီတွေကို စုပ်ထုတ်ပြီး ပိုက်လိုင်းနဲ့ ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ရာကနေတဆင့် ကာဗူတာရဲ့ float chamber ထဲကို ဖိထားတာကြောင့် မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်က စပြီး ပါဝါရှိစေပြီး မော်တော်ကားကို စတင်ဖို့အတွက် ဖြစ်ပါတယ်။အဲဒါကို ကျေးဇူး တင်ပါတယ်။ဒီဇယ်ပန့်ဓာတ်ဆီတိုင်ကီကို ကား၏နောက်ဘက်တွင် အင်ဂျင်နှင့် အင်ဂျင်အောက်ဘက်အကွာတွင် ထားရှိနိုင်သည်။လျှပ်စစ်ဒီဇယ်ပန့်s ကို အောက်ပါသုံးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။

roller လျှပ်စစ်ဒီဇယ်ပန့်shell တစ်ခု၊ cylindrical roller နှင့် rotor တစ်ခု ပါဝင်သည်။ရိုတာငါးခုသည် rotor ၏ groove တွင် အလိုလို လျှောကျနိုင်ပြီး ရဟတ်နှင့် အိမ်ရာကြားတွင် အချို့သော eccentricity ရှိပါသည်။ရဟတ်သည် DC မော်တာ၏ မောင်းနှင်မှုအောက်တွင် လှည့်ပတ်ကာ centrifugal force ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ အတော်လေးလွတ်လပ်သော အလုံပိတ်အခန်းငါးခုကို ဖန်တီးရန်အတွက် ကြိတ်စက်များကို ပန့်ဘော်ဒီ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်နှင့် ဖိထားသည်။လှည့်သောအခါ၊ အလုံပိတ်အပေါက်တစ်ခုစီ၏ ထုထည်သည် အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲသွားပြီး ဆီဝင်ပေါက်အတွင်း၌ ထုထည်သည် အချို့သော လေဟာနယ်တစ်ခုအဖြစ် တိုးလာပြီး စစ်ထုတ်ထားသော ဓာတ်ဆီများကို ပန့်ထဲသို့ စုပ်ယူသွားပါသည်။ဆီထွက်ပေါက်တွင်၊ ထုထည်သည် သေးငယ်လာပြီး ဖိအားများလာကာ ဓာတ်ဆီသည် DC မော်တာမှတဆင့် ဖြတ်သန်းကာ check valve ကို output ဖြစ်စေရန် တွန်းပို့သည်။ဆီပိုက်လိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း ပိတ်ဆို့သောအခါ ဓာတ်ဆီဖိအားသည် သတ်မှတ်ထားသည့်တန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်သွားကာ ဖိအားကန့်သတ်အဆို့ရှင်ပွင့်လာပြီး ဓာတ်ဆီသည် ဆီဝင်ပေါက်ဘက်သို့ ပြန်စီးဆင်းသွားပါသည်။

ဗန်းဒီဇယ်ပန့်: vane pump သည် rotor slot အတွင်းရှိ vanes များသည် pump casing နှင့် ထိတွေ့ပြီး စုပ်ယူထားသော အရည်ကို ဆီဝင်ပေါက်ဘက်မှ ဆီထွက်သည့်ဘက်သို့ ဖိထားသော pump ဖြစ်သည်။ဂီယာဒီဇယ်ပန့်: gear pump သည် positive displacement pump တစ်မျိုးဖြစ်သည်။၎င်းတွင် ဂီယာနှစ်ခု၊ ပန့်ကိုယ်ထည်နှင့် ရှေ့နှင့်နောက်အဖုံးများပါ၀င်သော အပိတ်နေရာနှစ်ခု ပါဝင်သည်။ဂီယာများ လှည့်သောအခါ၊ ဂီယာများ ကွဲထွက်သွားသော ဘေးဘက်ရှိ နေရာလွတ်၏ ထုထည်သည် သေးငယ်သည်မှ ကြီးမားလာပြီး လေဟာနယ်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။အရည်ကို စုပ်ယူသောအခါ၊ ဂီယာ၏ အကွက်ဘက်ခြမ်းရှိ နေရာလွတ်၏ ထုထည်သည် အကြီးမှ သေးငယ်သွားကာ အရည်ကို ပိုက်လိုင်းထဲသို့ ညှစ်ထည့်သည်။suction chamber နှင့် discharge chamber ကို ဂီယာနှစ်ခု၏ meshing line ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။