< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> WEICHAI Engine Fuel Pump စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူအတွက် China Fuel Injector Pump 61560080302 |Ruida
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

WEICHAI Engine Fuel Pump အတွက် Fuel Injector Pump 61560080302

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်:

Fuel Injector Pump 61560080302 သည် WEICHAI အင်ဂျင်အတွက် သင့်လျော်သည်။Fuel Injector Pump သည် လောင်စာအင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

  • ဖော်ပြချက်-Fuel Injector Pump
  • မူလနေရာ-တရုတ်
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-VOVT
  • ရည်ညွှန်းကုဒ်-၆၁၅၆၀၀၈၀၃၀၂
  • လျှောက်လွှာWEICHAI
  • MOQ:1pc
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001
  • ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

  • ထုပ်ပိုးမှု-ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
  • အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု-တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
  • ကြာမြင့်ချိန်:အလုပ်ချိန် 7 ~ 10 ရက်
  • ငွေပေးချေမှု-T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်

    ကိုးကားကုဒ် ၆၁၅၆၀၀၈၀၃၀၂
    လျှောက်လွှာ WEICHAI
    MOQ 1PC
    အောင်လက်မှတ် ISO9001
    မူလနေရာ တရုတ်
    များပါတယ်။ ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
    အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
    ကြာမြင့်ချိန် အလုပ်ချိန် 7 ~ 10 ရက်
    ငွေပေးချေမှု T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်

    Fuel Pump ၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။

    မော်တော်ကားလောင်စာဆီပန့်၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဆီတိုင်ကီထဲမှ ဓါတ်ဆီများကို စုပ်ယူပြီး ပိုက်လိုင်းနှင့် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းမှတဆင့် ကာဘရီတာ၏ float chamber အတွင်းသို့ ဖိထားသောကြောင့် မော်တော်ကားအင်ဂျင်သည် စတင်ရန် ပါဝါရှိပြီး မော်တော်ယာဉ်ကို စတင်နိုင်စေရန်၊ .ဒီဇယ်ပန့်ကြောင့် ဓာတ်ဆီတိုင်ကီကို ကားနောက်ခန်းမှာ အင်ဂျင်နဲ့ အင်ဂျင်အောက်နဲ့ ဝေးဝေးမှာ ထားနိုင်ပါတယ်။လျှပ်စစ်ဒီဇယ်ပန့်များကို အောက်ပါသုံးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။

    ရိုလာလျှပ်စစ် ဒီဇယ်ပန့်တွင် အခွံ၊ ဆလင်ဒါဒလိမ့်တုံးနှင့် ရဟတ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ရိုတာငါးခုသည် rotor ၏ groove တွင် အလိုလို လျှောကျနိုင်ပြီး ရဟတ်နှင့် အိမ်ရာကြားတွင် အချို့သော eccentricity ရှိပါသည်။ရဟတ်သည် DC မော်တာ၏ မောင်းနှင်မှုအောက်တွင် လှည့်ပတ်ကာ centrifugal force ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ အတော်လေးလွတ်လပ်သော အလုံပိတ်အခန်းငါးခုကို ဖန်တီးရန်အတွက် ကြိတ်စက်များကို ပန့်ဘော်ဒီ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်နှင့် ဖိထားသည်။လှည့်သောအခါ၊ အလုံပိတ်အပေါက်တစ်ခုစီ၏ ထုထည်သည် အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲသွားပြီး ဆီဝင်ပေါက်အတွင်း၌ ထုထည်သည် အချို့သော လေဟာနယ်တစ်ခုအဖြစ် တိုးလာပြီး စစ်ထုတ်ထားသော ဓာတ်ဆီများကို ပန့်ထဲသို့ စုပ်ယူသွားပါသည်။ဆီထွက်ပေါက်တွင်၊ ထုထည်သည် သေးငယ်လာပြီး ဖိအားများလာကာ ဓာတ်ဆီသည် DC မော်တာမှတဆင့် ဖြတ်သန်းကာ check valve ကို output ဖြစ်စေရန် တွန်းပို့သည်။ဆီပိုက်လိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း ပိတ်ဆို့သောအခါ ဓာတ်ဆီဖိအားသည် သတ်မှတ်ထားသည့်တန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်သွားကာ ဖိအားကန့်သတ်အဆို့ရှင်ပွင့်လာပြီး ဓာတ်ဆီသည် ဆီဝင်ပေါက်ဘက်သို့ ပြန်စီးဆင်းသွားပါသည်။

    Vane ဒီဇယ်ပန့်- vane pump သည် rotor slot အတွင်းရှိ vanes များကို pump casing နှင့် ထိတွေ့ပြီး စုပ်ယူထားသော အရည်ကို ဆီဝင်ပေါက်ဘက်မှ ဆီထွက်သည့်ဘက်သို့ ဖိထားသည်။ဂီယာဒီဇယ်ပန့်- ဂီယာပန့်သည် အပြုသဘောဆောင်သော ရွှေ့ပြောင်းစုပ်စက်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။၎င်းတွင် ဂီယာနှစ်ခု၊ ပန့်ကိုယ်ထည်နှင့် ရှေ့နှင့်နောက်အဖုံးများပါ၀င်သော အပိတ်နေရာနှစ်ခု ပါဝင်သည်။ဂီယာများ လှည့်သောအခါ၊ ဂီယာများ ကွဲထွက်သွားသော ဘေးဘက်ရှိ နေရာလွတ်၏ ထုထည်သည် သေးငယ်သည်မှ ကြီးမားလာပြီး လေဟာနယ်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။အရည်ကို စုပ်ယူသောအခါ၊ ဂီယာ၏ အကွက်ဘက်ခြမ်းရှိ နေရာလွတ်၏ ထုထည်သည် အကြီးမှ သေးငယ်သွားကာ အရည်ကို ပိုက်လိုင်းထဲသို့ ညှစ်ထည့်သည်။suction chamber နှင့် discharge chamber ကို ဂီယာနှစ်ခု၏ meshing line ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။