Toyota – Europe Truck အတွက် Diesel Injector Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
ယာဉ်/အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။
ကုန်ပစ္စည်းကုဒ် | ၀၉၅၀၀၀-၈၉၁၀ |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | 1AZ-FE၊ 2AD-FHV |
လျှောက်လွှာ | တိုယိုတာ-ဥရောပထရပ် |
MOQ | 6 pcs / ညှိနှိုင်း |
များပါတယ်။ | အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက် |
အာမခံ | 6 လ |
ကြာမြင့်ချိန် | အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက် |
ငွေပေးချေမှု | သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL |
Injector ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိထားပါ။
ဆေးထိုးအပ်-ပုပ်နေသောတွဲဗာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သောအခါ၊ အခြားမာကျောသော အရာများနှင့် မတိုက်မိပါစေနှင့်၊ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမှ ကင်းဝေးစေပါ။needle mesh coupler ကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ coupler အသစ်ကို ဆီပူ 80% တွင် 10 စက္ကန့်ခန့် စိမ်ထားကာ သံချေးတက်နေသောဆီ အပြည့်အဝ ပျော်ဝင်စေကာ သန့်စင်သော ဆီထဲတွင် ဆပ်ပြာကို အပြန်ပြန်အလှန်လှန် ထားလိုက်ပါ။ဤနည်းဖြင့်သာ injector အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် သံချေးတက်နေသောဆီများ အရည်ပျော်ခြင်းကြောင့် ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကို ကပ်ထားခြင်းကြောင့် အမှားဖြစ်သွားနိုင်သည်။Needle valve Coupler များကို အတွဲများဖြင့် အစားထိုးရမည်ဖြစ်ပြီး အစားထိုး၍ ရောနှော၍မရပါ။ဖိအားမြင့်ပိုက်အဆစ်ကို ဖြေလျော့လိုက်သောအခါတွင် ပူဖောင်းများ သို့မဟုတ် ဆီအမြှုပ်များ အများအပြားကို မြင်တွေ့ရပါက၊ ဆွယ်တာအဖွင့်အခြေအနေတွင် ပိတ်မိနေသောကြောင့် ဆလင်ဒါကို ဖိသွင်းလိုက်သောအခါတွင် ထုတ်ပေးသော ဖိသိပ်ထားသောဓာတ်ငွေ့များသည် အတွင်းသို့ ပြန်စီးဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ injector သည် ဖိအားမြင့်ဆီပိုက်ဆီသို့။ဤအချိန်တွင် ဖိအားမြင့်ဆီပိုက်ကို လက်ဖြင့်ထိပါ။အကယ်၍ သင်သည် pulsation သို့မဟုတ် pulsation သည်အတော်လေးအားနည်းနေသည်ဟုမခံစားရပါက၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်ပိတ်သွားသည်ဟုဆိုလိုသည်။ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် အမှားရှာခြင်းအတွက် ဆေးထိုးအပ် အဆို့ရှင်အချိတ်အဆက်ကို ဖယ်ရှားသင့်ပြီး ပြန်လည်တပ်ဆင်ပြီးနောက် အမှားရှာပြင်ခြင်း မအောင်မြင်ပါက၊ ၎င်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးသင့်သည်။
Injector Maintenance ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ
aFuel Injector အမျိုးအစားများစွာရှိပါသည်။တူညီသောပုံသဏ္ဍာန်နှင့် တပ်ဆင်နိုင်သော လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာများသည် သင့်လျော်သော လောင်စာထိုးစက်များ မဟုတ်ပေ။ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက်အသုံးပြုသော လောင်စာအင်ဂျယ်၏ အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်သည် မူလလောင်စာဆီထိုးထည့်သည့်စက်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိရမည်ဖြစ်ပြီး အစားထိုးမှုမှာ မှားယွင်းမှုမရှိပါ။
b တပ်ဆင်မှု အဆင်ပြေစေရန်အတွက်၊ ဆီလီကွန်မပါသော သန့်ရှင်းသောအင်ဂျင်ဆီဖြင့် လောင်စာဆီဖြန့်ဖြူးပိုက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အပေါ်ပိုင်း O-ring ၏မျက်နှာပြင်ကို ဖုံးအုပ်ထားရန် အကြံပြုထားသည်။Injector ၏အတွင်းပိုင်းနှင့် ဆေးထိုးအပေါက်ကို ဆီညစ်ညမ်းစေရန် ဂရုပြုပါ။injector ကို ဖြုတ်ပြီး ပြန်လည်တပ်ဆင်သောအခါတွင်၊ O-ring ကို အစားထိုးရမည်ဖြစ်ပြီး၊ injector ၏ အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်သည် ယခုအချိန်တွင် မပျက်စီးရပါ။
ဃ။Injector တွင် ကတ်အပေါက်နှစ်ခုပါလျှင် ကတ်ကလစ်များကို တပ်ဆင်ရာတွင် အမှားအယွင်းမဖြစ်အောင် ဂရုပြုသင့်ပြီး မူလတပ်ဆင်မှုအနေအထားကို ကိုးကားနိုင်ပါသည်။
ငFilter မျက်နှာပြင်ကို အလိုအလျောက် သန့်ရှင်းရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန်အတွက် filter မျက်နှာပြင်ကို ခွဲထုတ်ရန် တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။
t တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ နိုင်ငံခြားအရာများဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လောင်စာထိုးထည့်သည့်ထိုင်ခုံကို သန့်ရှင်းအောင်ထားသင့်သည်။