Diesel Injector Fuel Injector 095000-8621 Mitsubishi၊ Toyota အတွက် Denso Injector

ပင်အပ်အဆို့ရှင်ခေါင်း၏ ရိုးတံကို အဝိုင်းလိုက်ရှင်းလင်းမှုပြုလုပ်ရန် ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၏ နော်ဇယ်ထဲသို့ ထည့်သွင်းထားသည်။ Shaft needle lift, shape, spray hole section, spray Angle ၏ အရွယ်အစားကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။ နော်ဇယ်၏ ကြီးမားသော ထွက်ပေါက်နှင့် ရှပ်အပ်အပ်၏ မကြာခဏ အပြန်အလှန် ရွေ့လျားမှုတို့ကြောင့် နော်ဇယ်သည် ကိုယ်တိုင် သန့်ရှင်းရေး လုပ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ကာဗွန်ပိတ်ဆို့ခြင်းကို စုဆောင်းရန် မလွယ်ကူပါ။ ယခု ZS15S15 injector ကို နမူနာအဖြစ် ယူပါ၊ ၎င်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များကို ဇယား 1 တွင် ပြထားသည်။ ဆီထိုးခြင်း၏အစတွင် lift valve တက်လာပြီး jet hole နှင့် shaft needle အကြား အဝိုင်းပုံကွာဟမှုမှ ဖိအားမြင့်လောင်စာများ ထွက်လာပါသည်။ shaft needle ၏ ပြောင်းပြန် cone အစိတ်အပိုင်းသည် fog cone ၏ လိုအပ်သော Angle ကို ဖန်တီးသည်။ ZS15S15 နော်ဇယ်စုံတွဲသည် annular clearance သည်အတော်လေးကြီးမားသောကြောင့်၊ ထို့ကြောင့်ထိုးခြင်း၏အစတွင်သေးငယ်သော throttling အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့်၊ မြင့်မားသောဖိအားလောင်စာထိုးခြင်း။ ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် ဆက်လက်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ရိုးတံ၏ပြောင်းပြန်အဝင်ဆံ့သောအစိတ်အပိုင်းသည် ဂျက်အပေါက်သို့တဖြည်းဖြည်းဝင်ရောက်လာသောကြောင့် annular clearance သည် တဖြည်းဖြည်းလျော့နည်းသွားစေရန်၊ shaft needle ၏အခိုးအငွေ့အား အဆက်မပြတ်တိုးလာကာ ဖိအားမြင့်လောင်စာထိုးသွင်းမှုကို တဖြည်းဖြည်းလျှော့ချသွားမည်ဖြစ်သည်။ .

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ ၎င်းသည် shaft needle nozzle နှင့်ဆင်တူသည်၊ ကွာခြားချက်မှာ needle valve body ၏ nozzle wall သည် ပိုထူလာပြီး needle valve ၏ nozzle အပိုင်းသည် ပိုရှည်သည်။ ဥပမာအဖြစ် ZS4S1 injector ကိုယူပါ။ ထိုးသွင်းခြင်းစတင်သည်၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်တက်လာပြီး ဖိအားမြင့်လောင်စာဆီသည် ဆလင်ဒါအရိုးတံနှင့် နော်ဇယ်၏ဆလင်ဒါအစိတ်အပိုင်းကြား အဝိုင်းအကွာအဝေးမှတဆင့် ဖျန်းပေးသည်။