Diesel Injector Fuel Injector 0445120400 Bosch injector Perkins ENGINE/CATERPILLAR EXVACATOR နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်

Fuel Injector ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
ပြုပြင်ခြင်းနည်းလမ်း- ဆေးထိုးအပ် အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံကို အလုံပိတ်မထားသောကြောင့် ဆီများယိုနေပါက၊ အပ်အပိတ်အဆို့ရှင်ကို ဆွဲထုတ်သင့်ပြီး ဆီအနည်းငယ်ကို ကြိတ်ချေရန်အတွက် အပိတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ အင်ဂျင်ဆီအနည်းငယ် လိမ်းပေးရပါမည်။ axial needle injectors များအတွက်၊ needle valve couple စုတ်ပြဲပြီး nozzle hole ကို ကျယ်လာသောအခါ၊ ကျုံ့ထားသော cavity method ဖြင့် ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။ နည်းလမ်းမှာ- နော်ဇယ်အပေါက်တွင် အချင်း 3 မှ 5 မီလီမီတာရှိသော သံမဏိဘောလုံးကို ထည့်ပြီး နော်ဇယ်အပေါက်၏ အချင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် ပလပ်စတစ်ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပေါ်စေရန် သံတူငယ်ဖြင့် စတီးဘောလုံးကို ညင်သာစွာ နှိပ်ပါ။ . ဆေးထိုးအပေါက်ကို သက်ရောက်မှုရှိပြီးနောက်၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံသည် မညီမညာသော အင်အားကြောင့် တင်းတင်းကြပ်ကြပ် အလုံပိတ်မခံရနိုင်ဘဲ၊ ယင်းအတွက် ကြိတ်ခွဲခြင်းအတွက် လိုအပ်ပါသည်။ ကြိတ်ချေနည်းမှာ- ဆေးထိုးအပ်၏ အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကြိတ်ချေထားသောအမှုန့်အချို့ကို ပိုက်အဆို့ရှင်ကို အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံထဲသို့ ဂရုတစိုက်ထည့်ပါ၊ အဝတ်ကို လက်ပလာယာဖြင့် ဖုံးအုပ်ပါ၊ အပ်အဆို့ရှင်လက်ကိုင်ကို ကုပ်ပါ၊ ပြီးမှ လက်ဖြင့် ဖိပါ။ Valve ထိုင်ခုံကို ဖိအားအနည်းငယ်ပေးကာ စက္ကန့် 30 ခန့် အနောက်သို့ ကြိတ်ပါ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အညစ်အကြေးငါးပိကို သေချာဆေးကြောပြီးရင် ပေါင်းစည်းနိုင်ပါတယ်။
ထိုးသွင်းဖိအားက အရမ်းမြင့်တယ် ဒါမှမဟုတ် နည်းလွန်းတယ်။
Injector Pressure များလွန်းလျှင် သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းပါက ဒီဇယ်အင်ဂျင် ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။ လောင်စာထိုးဖိအားကို ချိန်ညှိလွန်းပါက လောင်စာထိုးပန့်နှင့် လောင်စာထိုးပန့်၏ ပလပ်ကို စောစီးစွာ နွမ်းစေကာ၊ ဒီဇယ်ဆီယိုစိမ့်မှု တိုးလာကာ တခါတရံတွင် ဖိအားမြင့်လောင်စာပိုက်ကို ပေါက်ကွဲလွယ်စေသည်။ Spray cone angle နှင့် oil beam ၏ အကွာအဝေးကို လျှော့ချလိုက်သည်၊ atomization အရည်အသွေး ယိုယွင်းလာပြီး ဆီယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။ လောင်စာထိုးဖိအားများလွန်းခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများ- D needle valve သည် ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်တွင် ပိတ်မိနေသည် သို့မဟုတ် ပိတ်မိနေပါသည်။ @Pressure ချိန်ညှိမှု စပရိန်ဖိအားသည် ကြီးလွန်းသည်။ Nozzle 3 ခု ပိတ်ဆို့နေပါသည်။ လောင်စာဆီထိုးသွင်းဖိအားနည်းရခြင်းအကြောင်းရင်းများ : D ပင်အပ်အဆို့ရှင်၏ လမ်းညွှန်အစိတ်အပိုင်းနှင့် ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်ကြား ကွာဟချက်မှာ ကြီးမားလွန်းသည် သို့မဟုတ် ပင်အပ်အဆို့ရှင်ပုံးမျက်နှာပြင်သည် တင်းကျပ်စွာ အလုံပိတ်မထားပါ။ @ injector nozzle နှင့် injector body အကြား ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် အလုံပိတ်မထားပါ။ 3 ဖိအားချိန်ညှိဝက်အူ ချောင်နေပါသည်။ 4 ဖိအားထိန်းစပရိန်၏ဖိအားသည် သေးငယ်လွန်းသည် သို့မဟုတ် ကျိုးသွားပါသည်။

.