Diesel Injector Fuel Injector 0445120114 Bosch အတွက် Dodge RAM 2500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 အင်ဂျင်)
ထုတ်ကုန်အမည် | ၀၄၄၅၁၂၀၁၁၄ |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 အင်ဂျင်၊ |
လျှောက်လွှာ | Dodge Ram 2500 |
MOQ | 6 pcs / ညှိနှိုင်း |
များပါတယ်။ | အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက် |
ကြာမြင့်ချိန် | အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက် |
ငွေပေးချေမှု | သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL |
396 Series ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အပေါ် Double Injector ၏အကျိုးသက်ရောက်မှု (အပိုင်း 7)
5 နိဂုံး
396 စီးရီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ထိုးသွင်းစနစ်အား ထိပ်ပြားချပ်ချပ် basin combustion chamber ဖြင့် မြှင့်တင်ထားပြီး ဆလင်ဒါတစ်ခုစီတွင် dual-injector ကို အသုံးပြုထားသည်။5-hole နှင့် 8-hole injectors နှင့် 4-hole dual-injector ကိုအသုံးပြုသောအခါ အင်ဂျင်၏လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်ကို ပေါင်းစပ်တွက်ချက်ခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းအတွက် 3D လောင်ကျွမ်းမှုပုံစံကို တည်ထောင်ထားပါသည်။
အောက်ဖော်ပြပါ နိဂုံးချုပ်ချက်များကို အခြေခံအင်ဂျင်၏ ကန့်သတ်ဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်တွင် အခြေခံ၍ ရေးဆွဲနိုင်သည်- (၁) 4-hole dual-injector ကိုအသုံးပြုသည့် case ၏ရလဒ်သည် 8-hole injector ကိုအသုံးပြုသည့်ကိစ္စနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ spatial distribution area၊ လောင်စာဆီ၏ကျယ်ပြန့်လာသည်၊ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိလောင်စာဆီနှင့်လေဖြန်းမှုကြားတွင်ရောစပ်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပိုမိုပြင်းထန်လာပြီး လောင်ကျွမ်းမှုသည်အတော်လေးပြီးပြည့်စုံသောကြောင့် 8-hole injector ကိုအသုံးပြုသည့်ကိစ္စတွင် လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။(၂) 4-hole dual-injector ကိုအသုံးပြုခြင်း၏ရလဒ်သည် ဆေးထိုးသည့်ကြာချိန်တိုသွားသောအခါ၊ မီးနှောင့်နှေးသွားသည့်အချိန်၊ လောင်ကျွမ်းမှုအမြင့်မားဆုံးအပူထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း၊ အမြင့်ဆုံးလောင်ကျွမ်းမှုဖိအားနှင့် အမြင့်ဆုံးပျမ်းမျှအပူချိန်တို့ဖြစ်ကြောင်း ပြသသည်။ ဆလင်ဒါတွင် ပိုများလာသည်၊ လောင်ကျွမ်းမှုအပူထုတ်လွှတ်မှုသည် စုစည်းသည်၊ စုဆောင်းထားသော အပူထုတ်လွှတ်မှု ညီမျှသည်၊ နှင့် NO emission သည် သိသိသာသာတိုးလာသည်။(၃) 4-hole dual-injector ကိုအသုံးပြုခြင်း၏ရလဒ်သည်ဆလင်ဒါအတွင်းရှိဖိအား၏ပြည့်စုံသောထည့်သွင်းစဉ်းစားမှု၊ ထိရောက်သောပါဝါနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုမရှိကြောင်းကိုအခြေခံ၍ သင့်လျော်သောထိုးဆေးကြာချိန်ကိုရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်ကြောင်းပြသသည်။396 စီးရီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှု ကန့်သတ်ချက်များ နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ လက္ခဏာများ အရ 22° CA ဆေးထိုးသည့် ကြာချိန်သည် ပိုသင့်လျော်ပါသည်။
၆ကျေးဇူးတင်လွှာ
စာရေးသူသည် ဤဆောင်းပါး၏ သုတေသန၊ ရေးသားချက်နှင့်/သို့မဟုတ် ထုတ်ဝေခြင်းအတွက် အောက်ပါဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုလက်ခံရရှိမှုကို ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်- ဤအလုပ်ကို Guiyang တက္ကသိုလ်၏ Discipline and Master's Site Construction Project of Guiyang City Financial Support Guiyang University [JX -2019]၊ Guizhou ပြည်နယ်ရှိ တက္ကသိုလ်များတွင် ထိပ်တန်း သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ စွမ်းရည်များ အတွက် ပံ့ပိုးပေးသည့် အစီအစဉ် (No.[2018] 062)၊ Guizhou ပြည်နယ်၏ သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာ ဖောင်ဒေးရှင်း (No.[2018]1006) နှင့် First Class ၏ အဓိက ဆောက်လုပ်ရေး ပရောဂျက်များ 2017 ခုနှစ်တွင် Guizhou ပြည်နယ်ရှိ တက္ကသိုလ် (Phase I)- ပထမတန်းသင်တန်း (No.2017158418 and No.2017158435)။