Common Rail Fuel Injection Pump 0445020007 0445020175 အတွက် Case၊ Heuliez၊ Irisbus၊ Iveco၊ New Holland Bosch
| ထုတ်ကုန်အမည် | ၀၄၄၅၀၂၀၀၀၇ ၀၄၄၅၀၂၀၁၇၅ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | / |
| လျှောက်လွှာ | Case၊ Heuliez၊ Irisbus၊ Iveco၊ New Holland Bosch |
| MOQ | 1 pcs / ညှိနှိုင်း |
| များပါတယ်။ | အထပ်သားအိတ်ထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက် |
| ကြာမြင့်ချိန် | အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက် |
| ငွေပေးချေမှု | သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL |
ဒီဇယ်ဆီထိုးပန့်၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များ
3. လောင်စာထိုးပန့်၏ ပလပ်ဂါသည် ကပ်နေပါသည်။
ပလပ်ဂျာနှင့် ပလပ်ဂျာစွပ်ကြား ကွာဟချက်ထဲသို့ အမှုန်အမွှားများ ကျရောက်ပါက ပလပ်ဂါကို တင်းမာစေပါသည်။ လောင်စာထိုးပန့်၏ စုပ်စက်သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ထိခိုက်စေသည့် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်လာသည်။
ပလပ်ဂါအချိတ်အဆက်ကို ပိတ်မိသည်နှင့်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အရှိန်အဟုန် မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေပြီး ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် အရှိန်လွန်ကာ မတော်တဆမှုတစ်ခုနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင် မီးလောင်မှုတို့ ဖြစ်တတ်သည်။
Fuel Injection Pump Plunger Sticking ဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ချိတ်ဆက်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပန့်ကိုယ်ထည်နှင့် ပလပ်ဂျာစွပ်ကို အလွယ်တကူ ပုံပျက်သွားကာ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ကျိုးသွားမည်ဖြစ်သည်။
စည်းဝေးခြင်းသည် မသင့်လျော်သောကြောင့် သို့မဟုတ် ပြင်ပအရာများ ပြုတ်ကျခြင်းကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် တုံ့ဆိုင်းသွားခြင်း၊
သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ဆီတွင် ရေများရှိနေသဖြင့် အင်ဂျင်ဆီ၏ ပျစ်ဆိမ့်မှု များလွန်းသဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် လည်ပတ်မှုအား ပျော့ပျောင်းသွားစေကာ အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေကာ အင်ဂျင်မီးတောက်ခြင်းနှင့် "အရှိန်လွန်ခြင်း" ဖြစ်စဉ်ကိုပင် ဖြစ်စေသည်။ နောက်ဆုံးတွင် စက်တစ်ခုလုံး ပျက်စီးလိမ့်မည်။
လောင်စာထိုးပန့်သည် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်သွားသည်နှင့်၊ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရမည်။
လောင်စာထိုးပန့်အသစ်ကို အမှားပြင်ဆင်ရာတွင် အသုံးပြုသော ဆီမှားယွင်းခြင်းသည်လည်း ကပ်စေသည့်အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ အသုံးပြုထားသော ဒီဇယ်ဆီ၏ အမှန်တကယ် colloid အာရုံစူးစိုက်မှု နှင့် အချဉ်ဓာတ် မြင့်မားပါက၊ အမှားရှာပြင်ပြီးနောက် လောင်စာထိုးပန့်၏ တိကျစွာချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်တွင် ကျန်ရှိနေသော ဆီဖလင်အလွှာသည် တွယ်ကပ်နေမည်ဖြစ်သည်။ ပိတ်မိနေသည့် ဖြစ်စဉ်များလည်း နောက်ပိုင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။
လောင်စာထိုးပန့်အသစ်ကို ကောင်းစွာမထိန်းသိမ်းပါက၊ ထုပ်ပိုးမှုတွင် ပြဿနာရှိနိုင်ပြီး အစိုဓာတ်ခံခြင်းနှင့် သံချေးတက်သည့်ပစ္စည်းများ ပျောက်ဆုံးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းစသည်တို့သည် ကပ်နေသောဖြစ်စဉ်အတွက် အကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။
























