Cummins Injector အတွက် Scania DC09 DC13 DC16 Engine အတွက် Diesel Fuel Injector 2057401
ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်
အကိုးအကား။ကုဒ်များ | ၂၀၅၇၄၀၁ |
လျှောက်လွှာ | Scania DC09 Scania DC13 Scania DC16 |
MOQ | 4PCS |
အောင်လက်မှတ် | ISO9001 |
မူလနေရာ | တရုတ် |
များပါတယ်။ | ကြားနေထုပ်ပိုးမှု |
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု | တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။ |
ကြာမြင့်ချိန် | အလုပ်ချိန် 7 ~ 10 ရက် |
ငွေပေးချေမှု | T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ် |
ဆေးထိုးဖိအားကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
Fuel Injector Pressure သည် Injector အတွင်းရှိ လောင်စာဆီဖိအားကို ရည်ညွှန်းပြီး Injector ၏ ဆေးထိုးပမာဏနှင့် ဆေးထိုးချိန်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပြီး အင်ဂျင်၏ ပါဝါနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ဆေးထိုးဖိအားကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် နည်းလမ်းများစွာဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။
(၁) လောင်စာဖိအားထိန်းညှိ၏ ဘောင်များကို ချိန်ညှိပါ။
စပရိန်တွန်းအားနှင့် ထိန်းညှိအဆို့ရှင်အဖွင့်ကဲ့သို့သော လောင်စာဖိအားထိန်းညှိ၏ ဘောင်များကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဆေးထိုးဖိအားကို ထိန်းချုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
(၂) ဖိအားမြင့်ဘုံရထား လောင်စာထိုးနည်းပညာကို အသုံးပြုပါ။
ဖိအားမြင့်ဘုံရထားဆေးထိုးနည်းပညာသည် ဆေးထိုးဖိအားကို တိုးမြင့်စေပြီး တိကျသောအီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်မှတစ်ဆင့် ထိုးဆေးဖိအားကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်ကာ အင်ဂျင်၏လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
(၃) Direct Injection နည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။
Direct Injection နည်းပညာသည် ဆလင်ဒါထဲသို့ လောင်စာဆီ တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းခြင်းကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး ဆေးထိုးဖိအားနှင့် ဆေးထိုးအရှိန်ကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုတိကျသော ထိုးဆေးထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိစေကာ အင်ဂျင်၏ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
ဆေးထိုးချိန်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
Fuel Injector Time ဆိုသည်မှာ Injector မှ လောင်စာဆီထိုးသွင်းသောအခါ လောင်စာထိုးသည့်ကြာချိန်ကို ရည်ညွှန်းပြီး လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်နှင့် အင်ဂျင်၏ ပါဝါနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်စေပါသည်။ဆေးထိုးချိန်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် နည်းလမ်းများစွာဖြင့် အောင်မြင်နိုင်ပါသည်။
(၁) Injector ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် Nozzle အရေအတွက်ကို ချိန်ညှိပါ။
ဆေးထိုးအပေါက်များ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရေအတွက်ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဆေးထိုးချိန်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန် ဆေးထိုးထောင့်နှင့် ဆေးထိုးချိန်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
(၂) တိကျသော အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်။
တိကျမှုမြင့်မားသော အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် အင်ဂျယ်တာအတွင်းသို့ ထိုးသွင်းသည့်အချိန်နှင့် လောင်စာဆီပမာဏကို ပိုမိုတိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်၏လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
(၃) အဆင့်မြင့် လောင်စာထိုးနည်းပညာကို ကျင့်သုံးပါ။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ဖိအားမြင့်ဘုံရထားလောင်စာထိုးနည်းပညာနှင့် တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်းနည်းပညာသည် လောင်စာထိုးချိန်နှင့် ဆေးထိုးပမာဏကို ပိုမိုတိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်၏လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။