Scania DC13 072A အင်ဂျင်အတွက် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော ဒီဇယ်ထိုးစက် 2036181 574425

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်-

မူလနေရာ-တရုတ်

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-VOVT

အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001

မော်ဒယ်နံပါတ်-၂၀၃၆၁၈၁

အခြေအနေ-အသစ်

ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

အနည်းဆုံး မှာယူမှု အရေအတွက်-6 Pieces

ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်Neutral Packing

ပို့ဆောင်ချိန်:3-5 အလုပ်ရက်

ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ-T/T၊ L/C၊ Paypal

ထောက်ပံ့နိုင်မှု-၃၀၀

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ယာဉ်/အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။

ကုန်ပစ္စည်းကုဒ်	၂၀၃၆၁၈၁
အင်ဂျင်မော်ဒယ်	/
လျှောက်လွှာ	Gaz Deutz Yamz အင်ဂျင်
MOQ	6 pcs / ညှိနှိုင်း
များပါတယ်။	အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်
အာမခံ	၆ လ
ကြာမြင့်ချိန်	အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက်
ငွေပေးချေမှု	သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL
ပေးပို့မှုနည်းလမ်း	DHL၊ TNT၊ UPS၊ FedEx၊ EMS သို့မဟုတ် တောင်းဆိုထားသည်။

အဖြစ်များသော လျှပ်စစ်သံလိုက် ထိုးသွင်းကိရိယာ ချို့ယွင်းမှုများ

အဖြစ်များသော လျှပ်စစ်သံလိုက်ထိုးသွင်းကိရိယာ ချို့ယွင်းမှု- တစ်ခုမှာ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ် ထိုးသွင်းကိရိယာ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုမှာ ဆားကစ်ကြောင့် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်သည်။ တစ်ခုမှာ လောင်စာအင်ဂျယ်တာအား အလုံပိတ်မထားခြင်းဖြစ်ပြီး ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် တင်းကျပ်စွာ အလုံပိတ်မထားခြင်းဖြစ်ပြီး အနက်ရောင်မီးခိုးငွေ့များ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ အင်ဂျင် ပြုတ်ကျပြီးနောက်။ အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်းသော့ကို ပိတ်ထားပြီးနောက်၊ လောင်စာဆီများ ရွှဲလာပြီးနောက် လောင်ကျွမ်းခန်း၏ အပူချိန်မြင့်မားလာပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ကို အမြန်ပိတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ကြီးတယ်။
အကြောင်းရင်းများ : D ပင်အပ်အဆို့ရှင်နှင့် ပင်အပ်အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံသည် ရေရှည်အလုပ်ကြောင့် ဟောင်းနွမ်းသွားခြင်း၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ်မပိတ်ဘဲ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုအချက်ပြမှုရပ်သွားပြီးနောက် ဆီလမ်းကြောင်းကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ်မပိတ်ဘဲ လောင်စာဆီဝင်ရောက်နေဆဲဖြစ်သည်။ လောင်ကျွမ်းခန်း။ 2 အင်ဂျင်၏ရေရှည်အပူချိန်နိမ့်သောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေသည် ကာဗွန်အသိုက်အမြောက်အမြားကိုထုတ်ပေးပြီး ပင်အပ်အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ အလုံပိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပျက်ပြားစေသောကြောင့် ရှပ်အပ်နှင့် ပင်အပ်အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံသည် အနီးကပ်ထိတွေ့မှုမဖြစ်စေရန်။

ဒုတိယအချက်မှာ အပ်သည် ကပ်နေပြီး ရွေ့လျားမှု မချောမွေ့ခြင်းကြောင့် နှေးကွေးသော လောင်စာထိုးခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး၊ အပ်ကို လျင်မြန်စွာ မပိတ်နိုင်ဘဲ အက်တမ်အမှုန်များသည် ထူလာကာ အင်ဂျင်၏ စီးပွားရေးနှင့် ပါဝါကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေပါသည်။ ဆံထိုးသည် တံ၏ရွေ့လျားမှုကို အဟန့်အတားဖြစ်စေသည်။ 2 အင်ဂျင်သည် အချိန်ကြာရှည်စွာ အလုပ်လုပ်ပြီး လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အရောအနှော၏ လောင်ကျွမ်းမှုသည် မပြည့်စုံသောကြောင့် ပင်အပ်အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံတွင် ကာဗွန်အမြောက်အမြားကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပင်အပ်အပေါ်တွင် ကပ်ငြိကာ ပုံမှန်လှုပ်ရှားမှုကို ထိခိုက်စေသည်။ အပ်