< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> သတင်း - ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လောင်စာဆီ Injector ကို Disassembly Sequence နှင့် Maintenance Method
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ Fuel Injector ၏ Sequence နှင့် Maintenance Method

ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ Fuel Injector ၏ Sequence နှင့် Maintenance Method

Fuel Injector သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာမှာ လောင်စာထိုးပန့်မှ ဖိအားမြင့်ဒီဇယ်ဆီများကို အခိုးအငွေ့ပုံစံအဖြစ် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ပက်ဖြန်းပြီး လောင်ကျွမ်းနိုင်သောလေထုနှင့် လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အရောအနှောကို ပေါင်းစပ်ခန်းအတွင်း လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။Fuel Injector သည် ဒီဇယ်၏ လေဖြန်းအရည်အသွေး၊ ဆီအလင်းတန်းနှင့် လောင်ကျွမ်းခန်းကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးရုံသာမက လောင်စာထိုးသွင်းချိန်ကြိုထောင့်၊ လောင်စာထိုးချိန်ကြာချိန်နှင့် လောင်စာထိုးဆေးပုံမှန်ဖြစ်မှုကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အင်ဂျင်။ထို့ကြောင့်၊ injector ၏အလုပ်အတွက် အခြေခံလိုအပ်ချက်များမှာ- အချို့သော ဆေးထိုးဖိအားနှင့် အကွာအဝေးအပြင် သင့်လျော်သော spray cone angle နှင့် combustion chamber ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ထို့အပြင် ဆီကျဲခြင်းမရှိဘဲ လောင်စာထိုးသွင်းမှုအဆုံးတွင် လျင်မြန်စွာ ရပ်တန့်နိုင်သည်။

တစ်ခု- လောင်စာဆီ အင်ဂျယ်တာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

Injector အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက်၊ အောက်ဖော်ပြပါ ပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေများ တွေ့ရှိပါက ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးသင့်သည်။ဆေးထိုးအပ်ကိုယ်ထည်၏ အဆုံးမျက်နှာသည် ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော သေးငယ်သော ထိခိုက်မှုရှိပါက၊ နေရာချထားသည့် တံနှစ်ချောင်းကို ဆွဲထုတ်ပြီး ပန်းကန်ပြားကို ကြိတ်ချေပါ။positioning pin ကိုဆွဲထုတ်သည့်အခါ ကြမ်းတမ်းသော မျက်နှာပြင်ကို မထိမိစေရန် သတိထားပါ။
② လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ ဖိအားထိန်းစပရိန်၏ မျက်နှာပြင်သည် ခြစ်ရာ၊ ချွတ်ယွင်းနေသည် သို့မဟုတ် အမြဲတမ်းပုံပျက်နေသည့်အခါ၊ ၎င်းကို အစားထိုးသင့်သည်။
③ အတွင်းပခုံးဓါးနှင့် အပေါက်နံရံရှိ ကာဗွန်အနည်များကို လုံး၀ဖယ်ရှားသင့်သည်။
④ လောင်စာထိုး နော်ဇယ် တပ်ဆင်မှု၏ အချင်း အစိတ်အပိုင်း စုတ်ပြဲသွားပြီး ပြင်းထန်သော ဆီယိုစိမ့်မှုရှိပါက အစားထိုးသင့်သည်။
⑤ နော်ဇယ်အပေါက်များတွင် ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ကျယ်လာခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များရှိနေသောအခါ၊ လေဖြန်းမှုအရည်အသွေးကို ထိခိုက်စေသော အရာများကို အစားထိုးသင့်သည်။
⑥ ဆေးထိုးအပ်အဆို့ရှင်နှင့် အပ်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၏ အလုံပိတ်ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်သည် အလွန်ဟောင်းနွမ်းနေပါက၊ ၎င်းအား အလူမီနာအနုမှုန့်ဖြင့် အပြန်အလှန်ကြိတ်ခြင်းဖြင့် ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။အချင်းချင်းကြိတ်သောအခါ၊ အလွန်အကျွံအသုံးမပြုပါနှင့်၊ အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်သည် ယူနီဖောင်းနှင့် မကျယ်လွန်းသော တံဆိပ်ခတ်တီးဝိုင်းသို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
⑦ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆလင်ဒါအတွင်းမှ ဓာတ်ငွေ့များ ပြန်စီးဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာဆီ အင်ဂျယ်တာအတွင်းသို့ သန့်စင်သော အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းကြောင့်၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် အနက်ရောင် သို့မဟုတ် ကပ်နေပါသည်။သန့်ရှင်းရေးနှင့် အပြန်အလှန် သုတေသနပြုပြီးနောက်၊ ၎င်းကို အခြေအနေ၏ ပြင်းထန်မှုအရ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးနိုင်သည်။

နှစ်ခု- injector တပ်ဆင်မှုတွင် အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သော ကိစ္စများ

① လောင်စာအင်ဂျယ်တာ တပ်ဆင်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင်၊ အထူးသဖြင့် လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့် တပ်ဆင်ခြင်း၏ အလုံအလောက်များနှင့် အင်ဂျယ်တာကိုယ်ထည်၏ အဆုံးမျက်နှာ အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းနေရမည်။သေးငယ်သော အပျက်အစီးများနှင့် ဖုန်မှုန့်များသည်ပင် လျှောကျပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၏ ချိတ်ပိတ်မှု ညံ့ဖျင်းသည်။လောင်စာအင်ဂျယ်ယာ၏ တင်းကျပ်သောအဖုံးသည် လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့်နေရာနှင့် ထိတွေ့သည့် မျက်နှာပြင်သည် ချောမွေ့ညီညာနေသင့်ပြီး ကာဗွန်အနည်အနှစ်များ သို့မဟုတ် burrs များကို ခွင့်မပြုဘဲ၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် လောင်စာထိုးထည့်သည့် တပ်ဆင်ခြင်း၏ ပေါင်းစပ်လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် ဒေါင်လိုက်ကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့်၊ fuel injector ချော်လဲတာ မကောင်းဘူး။
② တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ဆီဝင်ပေါက်ပိုက်အဆစ်တွင် ဦးစွာဝက်အူကို ဆီစစ်ကာအူတိုင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုမရှိဘဲ တင်းကျပ်စွာ တံဆိပ်ရရှိရန် ကြေးနီအိတ်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဖိပါ။ထို့နောက် pressure regulating spring နှင့် ejector rod ကို injector body ထဲသို့ ထည့်ပြီး pressure regulating screw တွင် ဝက်အူကို ဖိအားထိန်းစပရိန်နှင့် ထိသည်အထိ လုပ်ပြီး ဖိအားထိန်း nut ပေါ်တွင် ဝက်အူကို တပ်ဆင်ပါ။
③ ခုံတန်းလျားပေါ်၌ ဇောက်ထိုးရှိသော လောင်စာထိုးဆေးကို ကလစ်ပါ၊ လောင်စာထိုးထည့်သည့်ကိရိယာကို တပ်ဆင်ပါ၊ ဦးထုပ်ကို တင်းကျပ်ပါ။တင်းကျပ်သော torque သည် 59-78 Nm (6-8kgf.m) ဖြစ်သည်။အလွန်အကျွံ torque သည် ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၏ ပုံပျက်ခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး ပင်အပ်အဆို့ရှင်၏ လျှောကျနေသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေကာ သေးငယ်လွန်းသော torque သည် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။
④ ပေါင်းစည်းထားသော လောင်စာဆီထိုးဆေး တပ်ဆင်ခြင်းကို အလုံပိတ်နှင့် ဖြန်းရန်အတွက် စမ်းသပ်ခုံတန်းပေါ်တွင် စမ်းသပ်သင့်ပြီး လောင်စာထိုးဆေး၏ အဖွင့်ဖိအားကို ချိန်ညှိသင့်သည်။


စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၃၁-၂၀၂၃