Toyota Fortuner Hilux Land Cruiser Revo 2.8d 1gd နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော Fuel Injector 23670-0e010 အတွက် Diesel Injector Nozzle G4s009 အသစ်
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
ယာဉ်/အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။
ကုန်ပစ္စည်းကုဒ် | G4s009 |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | / |
လျှောက်လွှာ | / |
MOQ | 6 pcs / ညှိနှိုင်း |
များပါတယ်။ | အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက် |
အာမခံ | ၆ လ |
ကြာမြင့်ချိန် | အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက် |
ငွေပေးချေမှု | သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL |
ပေးပို့မှုနည်းလမ်း | DHL၊ TNT၊ UPS၊ FedEx၊ EMS သို့မဟုတ် တောင်းဆိုထားသည်။ |
ဖိသိပ်ထားသောလေမှုတ်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ သို့မဟုတ် ဖုန်စုပ်စုပ်ယူမှုအား သတ္တုသန့်စင်မှုဖြင့် အညစ်အကြေးစွန့်ထုတ်သည့် မျက်နှာပြင်မှ အကြွင်းအကျန်သဲလွန်စများကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ တိကျမှု၊ တည်ငြိမ်မှုဖြင့် ကြိတ်ခွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အာကာသ၊ လေကြောင်း၊ မော်တော်ကား၊ စက်ပစ္စည်းများနှင့် နယ်ပယ်များစွာတွင် အသုံးပြုထားသည်။ EXTRUDE HONE မှထုတ်လုပ်သော EXTRUDE ကြိတ်စက်များကို Model 77၊ Vector နှင့် Spectrum တို့တွင် အဓိက စီးရီးသုံးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် နော်ဇယ်ဆေးထိုးအပ်ကိုယ်ထည်ကို ကြိတ်ခွဲခြင်းအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော အလိုအလျောက် ညှပ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ပြုပြင်ခြင်း၊ မှုတ်ထုတ်ခြင်း၊ ပွန်းပဲ့ခြင်းများ၊ ပွန်းပဲ့ခြင်းများ၊ အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ အဝတ်လျှော်ခြင်း၊ အခြောက်ခံခြင်း၊ နောက်ဆုံးတွင် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် ပေးပို့ခဲ့ပါသည်။ jig သည် အစိတ်အပိုင်း 60 ဖြင့် တင်ဆောင်နိုင်ပြီး 1 ~ 2 မိနစ်စီ၊ တစ်ရက်လျှင် 30000 အပိုင်းပိုင်း၊ Beijing Tianwei Oil Pump Nozzle Co., Ltd. သည် ကုမ္ပဏီ၏ စက်ကိရိယာများကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး လောင်စာထိုးထည့်သည့်ကိုယ်ထည်ကို ရှည်လျားပြီး ပါးလွှာသော ဆီဝင်ပေါက်အပေါက်ကို ဖြတ်ရန် အသုံးပြုခဲ့သည်။ အပေါက် burr နှင့် polishing ။
SAE Paper မှထုတ်ဝေသော German Bosch Paper (SAE Paper 960867) အရ၊ nozzle flow rate နှင့် flow coefficient သည် 20% အသီးသီးတိုးလာနိုင်ပြီး nozzle သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ကြိတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် nozzle diameter ကို 10% လျှော့ချသင့်သည်။ တူညီသောတန်ဖိုး။ ကြိတ်ပြီးနောက်၊ နော်ဇယ်၏ ဂျက်အရှိန်သည် 10% တိုးလာကာ ရွေ့လျားဆေးထိုးထောင့်သည် ဂျီဩမေတြီဆေးထိုးထောင့်နှင့် ပိုမိုကိုက်ညီသည်။ အင်ဂျင်ပေါ်ရှိ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များသည် NOx အနည်းငယ်တိုးလာမှုအခြေအနေအောက်တွင် မီးခိုးများအလွန်လျော့ကျသွားပြီး 1 Bosch ယူနစ်သည် အမြင့်ဆုံးဝန်အားတွင် လျော့ကျသွားနိုင်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ ရှန်ဟိုင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်စက်ရုံ ဆီပန့်ဌာနခွဲ (ယခု Yiwei ကုမ္ပဏီ) သည် 6135 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ဆီနော်ဇယ် နှိုင်းယှဥ်စမ်းသပ်မှုအပြီးတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် မီးခိုးများကို လျှော့ချပေးသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။