Ford Ranger 3.0d အတွက် Siemens Common Rail Nozzle M1600p150 Dlla150pm1600 နှင့် လိုက်ဖက်သော Injector Noozle Kit
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
ယာဉ်/အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။
ကုန်ပစ္စည်းကုဒ် | M1600p150 |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | / |
လျှောက်လွှာ | Ford Ranger 3.0d |
MOQ | 6 pcs / ညှိနှိုင်း |
များပါတယ်။ | အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက် |
အာမခံ | 6 လ |
ကြာမြင့်ချိန် | အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက် |
ငွေပေးချေမှု | သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL |
ပေးပို့မှုနည်းလမ်း | DHL၊ TNT၊ UPS၊ FedEx၊ EMS သို့မဟုတ် တောင်းဆိုထားသည်။ |
နည်းပညာဆိုင်ရာ လည်ပတ်မှုစည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ နော်ဇယ်ကို မည်သို့ပြုပြင်မည်နည်း။
1. Injector ကို ဖြုတ်လိုက်သောအခါ၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၏ ပခုံးအောက်ဘက်မျက်နှာနှင့် တင်းကျပ်သောအဖုံး၏ မျက်နှာပြင်ကြားရှိ ဖုန်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အာရုံစိုက်ပြီး နော်ဇယ်၏ တင်းကျပ်သောအဖုံးပုံပျက်နေခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ပုံပျက်ခြင်းအနည်းငယ်ရှိပါက၊ ပုံပျက်ခြင်းကို round file ဖြင့်ပြင်နိုင်သည်။ပုံသဏ္ဍာန်ပြင်းထန်ပါက၊ တင်းကျပ်သောဦးထုပ်အသစ်ကိုအစားထိုးသင့်သည်။တင်းကျပ်သောဦးထုပ်၏ပုံပျက်ခြင်းသည် nozzle needle valve body deformation ကိုဖြစ်စေရန်လွယ်ကူသောကြောင့် needle valve ၏ရွေ့လျားမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏တင်းကျပ်သောအဖုံးကိုတင်းကျပ်သောအခါ၊ torque သည်အလွန်ကြီးမားသည်မဟုတ်ပါ၊ ယေဘူယျအားဖြင့် 58.8 ~ 78.4 N. m၊ သို့မဟုတ်ပါက လောင်စာအင်ဂျယ်ကို ပုံပျက်စေရန်လွယ်ကူသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အကြိမ်များစွာ တင်းကျပ်ရန်၊ တစ်ကြိမ် မတင်းကျပ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ ဦးထုပ်ကိုတင်းကျပ်သည့်အခါ၊ ထုတ်ယူထားသောတံကိုကွေးခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖိအားထိန်းဝက်အူကိုဖြေလျှော့ရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်၊ ရလဒ်အနေဖြင့် ejector rod ၏တွင်းသည်ဆေးထိုးအပ်အဆို့ရှင်နှင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကြိတ်ခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
2. Injector ၏ ဖိအားကို အမှားပြင်သည့်အခါ၊ injector ၏ တင်းကျပ်မှုကို ဦးစွာ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် အပ်အဆို့ရှင် ကပ်နေခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အဆစ်များတွင် ဒီဇယ်ဆီယိုစိမ့်မှု မရှိစေရပါ။ပလပ်ဂါအတွဲဟောင်းနှင့် ဆီထွက်ပေါက်အဆို့ရှင်ပါရှိသော ဆေးထိုးပန့်အတွက်၊ ခွင့်ပြုနိုင်သော ဆေးထိုးဖိအားသည် စံတန်ဖိုးထက် 0.981 ~ 1.471MPa ဖြစ်သည်။