Ford Ranger 3.0d အတွက် Siemens Common Rail Nozzle M1600p150 Dlla150pm1600 နှင့် လိုက်ဖက်သော Injector Noozle Kit

နည်းပညာဆိုင်ရာ လည်ပတ်မှုစည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ နော်ဇယ်ကို မည်သို့ပြုပြင်မည်နည်း။

1. Injector ကို ဖြုတ်လိုက်သောအခါ၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်၏ ပခုံးအောက်ဘက်မျက်နှာနှင့် တင်းကျပ်သောအဖုံး၏ မျက်နှာပြင်ကြားရှိ ဖုန်များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အာရုံစိုက်ပြီး နော်ဇယ်၏ တင်းကျပ်သောအဖုံးပုံပျက်နေခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပုံပျက်ခြင်းအနည်းငယ်ရှိပါက၊ ပုံပျက်ခြင်းကို round file ဖြင့်ပြင်နိုင်သည်။ ပုံသဏ္ဍာန်ပြင်းထန်ပါက၊ တင်းကျပ်သောဦးထုပ်အသစ်ကိုအစားထိုးသင့်သည်။ တင်းကျပ်သောဦးထုပ်၏ပုံပျက်ခြင်းသည် nozzle needle valve body deformation ကိုဖြစ်စေရန်လွယ်ကူသောကြောင့် needle valve ၏ရွေ့လျားမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏တင်းကျပ်သောအဖုံးကိုတင်းကျပ်သောအခါ၊ torque သည်အလွန်ကြီးမားသည်မဟုတ်ပါ၊ ယေဘူယျအားဖြင့် 58.8 ~ 78.4 N. m၊ မဟုတ်ပါက လောင်စာအင်ဂျယ်ကို ပုံပျက်စေရန်လွယ်ကူသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အကြိမ်များစွာ တင်းကျပ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး တစ်ကြိမ်မတင်းကျပ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ဦးထုပ်ကိုတင်းကျပ်သည့်အခါ၊ ထုတ်ယူထားသောတံကိုကွေးခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖိအားထိန်းဝက်အူကိုဖြေလျှော့ရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး ejector rod ၏တွင်းသည်ဆေးထိုးအပ်အဆို့ရှင်နှင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကြိတ်ခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

2. Injector ၏ ဖိအားကို အမှားပြင်သည့်အခါ၊ injector ၏ တင်းကျပ်မှုကို ဦးစွာ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် အပ်အဆို့ရှင် ကပ်နေခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အဆစ်များတွင် ဒီဇယ်ဆီယိုစိမ့်မှု မရှိစေရပါ။ ပလပ်ဂါအတွဲဟောင်းနှင့် ဆီထွက်ပေါက်အဆို့ရှင်ပါရှိသော ဆေးထိုးပန့်အတွက်၊ ခွင့်ပြုနိုင်သော ဆေးထိုးဖိအားသည် စံတန်ဖိုးထက် 0.981 ~ 1.471MPa ဖြစ်သည်။