အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျယ်တာ နော်ဇယ် DLLA150P1163 0433171740 ဆီစား Nozzle Spare Part

သင့်ကား၏ လောင်စာဆီထိုးကိရိယာတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော တစ်ခုခုမှားယွင်းနေပါက ၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်မည်မဟုတ်ပါ၊ သို့မဟုတ် လုံးဝမလည်ပတ်နိုင်ပါ။

ဒါကတော့ ကားအများစုကို ထိခိုက်စေမယ့် အဓိက injector ချို့ယွင်းနေတဲ့ လက္ခဏာတွေပါ။ ၎င်းသည် injector ပြဿနာဖြစ်ကြောင်း လုံးဝသေချာစေရန် ကား ECU ကို စကန်ဖတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တခါတရံမှာ ပြဿနာက တခြားအရာတစ်ခုခုကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ignition coil မကောင်းပါ။သို့မဟုတ် aပိတ်ဆို့နေသောလောင်စာဆီစစ်ထုတ်

1. Dash တွင် အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုအလင်း

အင်ဂျင်မှာ ပြဿနာရှိနေတာကလွဲလို့ ဒါက မင်းကို ဘာမှ မပြောဘူး။ Injector မှားယွင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို မှားယွင်းစေပြီး၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှု မီးလင်းစေသည်။ မီးလောင်ရသည့်အကြောင်းရင်းကို ကျဉ်းမြောင်းစေရန်အတွက် ဆက်လက်စုံစမ်းရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

2. ကားသည် အလွယ်တကူ မစတင်နိုင် (သို့မဟုတ်)

၎င်းသည် လောင်စာရထားလမ်းအတွင်း လောင်စာဆီဖိအားကျဆင်းသွားစေရန် ယိုစိမ့်နေသော injector ကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်ကွေ့မှ မလောင်ကျွမ်းသော လောင်စာဆီအနံ့သည် ယိုစိမ့်နေသော injector ကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုကို ချက်ချင်းစစ်ဆေးသင့်သည်။

3. အင်ဂျင်ခေါက်ခြင်းနှင့် တုန်ခါခြင်း။

Injector သည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပိတ်ဆို့နေပါက မှန်ကန်သော လောင်စာဆီပမာဏသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါထဲသို့ မရောက်နိုင်ပါ။ ၎င်းသည် ခေါက်ခြင်းနှင့် အလွန်အကျွံ အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ကားတုန်ခါမှုဖြစ်စေတဲ့ တခြားအကြောင်းတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ် ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ဝက်ဝံမကောင်းခြင်းနှင့် တာယာစုတ်ပြဲခြင်းတို့သည် အခြားသော အကြောင်းအရင်းများသာဖြစ်သည်။ တခါတရံ aချော်လဲခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော clutchcrankshaft နှင့် clutch plate ကို အပြည့်အဝ မထိတွေ့နိုင်ခြင်းကြောင့် တုန်ခါမှု ဖြစ်စေသည်။

4. အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း။

ဆိုးရွားစွာ လည်ပတ်နေသော အင်ဂျက်တာသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ Injector ညစ်ပတ်နေလျှင်ပင်၊ ၎င်းသည် အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ အင်ဂျင်ပါဝါနှင့် torque ကဲ့သို့သော အရာများကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

5. ညံ့ဖျင်းသောလောင်စာဆီ

ထိရောက်မှုမရှိသော လောင်စာဆီအင်ဂျတ်သည် အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး၏ ဆီစားသက်သာမှုကို လျှော့ချပေးလိမ့်မည်။ Injector သည် သင့်အနေဖြင့် မလုပ်ဆောင်ပါက၊ အင်ဂျင် ECU သည် လောင်စာလွန်ကဲခြင်းဖြင့် လျော်ကြေးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အား "ကြွယ်ဝသော" လည်ပတ်စေပြီး လိုအပ်သည်ထက် လောင်စာဆီ ပိုမိုသုံးစွဲလာစေသည်။