< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> တရုတ် အရည်အသွေးမြင့် Common Rail Control Valve Set Assembly F00RJ01533 for Diesel Injector 0445120063 စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူ |Ruida
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

အရည်အသွေးမြင့် Common Rail Control Valve Set Assembly F00RJ01533 for Diesel Injector 0445120063

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်:

  • မူလနေရာ-တရုတ်
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်- CU
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001
  • မော်ဒယ်နံပါတ်-F00RJ01533
  • အခြေအနေ-အသစ်
  • ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

  • အနည်းဆုံး မှာယူမှု အရေအတွက်-၆ ကွက်
  • ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်Neutral Packing
  • ပို့ဆောင်ချိန်:3-5 အလုပ်ရက်
  • ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ-T/T၊ L/C၊ Paypal
  • Supply နိုင်ခြင်း:၁၀၀၀၀
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    F00VC01323 (၄)၊ F00VC01333 (၁)၊ F00VC01333 (၃)၊F00VC01367 (၆)၊

    ထုတ်ကုန်အမည် F00RJ01533
    အင်ဂျင်မော်ဒယ် /
    လျှောက်လွှာ /
    MOQ 6 pcs / ညှိနှိုင်း
    များပါတယ်။ အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်
    ကြာမြင့်ချိန် အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက်
    ငွေပေးချေမှု သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL

    Injector needle valve assembly inspection နည်းလမ်း
    (၁) လည်ပင်းတင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးခြင်း။ရောစပ်ဆီ သို့မဟုတ် 20# အပေါ့စား ဒီဇယ်ဆီသုံးပါ၊ အထူးစမ်းသပ်ခုံတန်းလျားတစ်ခုပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ရန် နှိမ့်ချမှုနည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါ။စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း ဖိအားကို 23 ~ 24 MPa သို့မြှင့်တင်ရန်နှင့် ဖိအား 20 MPa မှ 18 MPa သို့ကျဆင်းသွားမည့်အချိန်ကို တိုင်းတာရန် လက်ပန့်ကိုအသုံးပြုပါ။စမ်းသပ်မှုရလဒ်များနှင့် စံထုတ်ကုန်များကို နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက်၊ ၎င်းသည် လိုအပ်သောအပိုင်းအခြားများကြားရှိသင့်သည်။2) ထိုင်ခုံတံဆိပ်စမ်းသပ်ခြင်း။20# အပေါ့စား ဒီဇယ်ဆီအား ဖိအား accumulator ဖြင့် စမ်းသပ်ခုံပေါ်တွင် သုံးပါ၊ လောင်စာထိုးသည့် ဖိအားကို ဦးစွာ သတ်မှတ်ထားသော ဖိအား 12.5 MPa သို့ ချိန်ညှိပြီးနောက် ဆီဖိအားကို 3~5 စက္ကန့်တိုင်း အညီအမျှ 0.1 MPa ဖြင့် တိုးပေးပါ။အလုံပိတ်အရည်အသွေးကို သတိပြုရန်၊ ဆီအနည်းငယ်ယိုစိမ့်ခြင်းကို ခွင့်ပြုထားပြီး ဆီယိုစိမ့်မှု၏ အချင်းသည် 5mm (ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မကြိတ်မိပါ) သို့မဟုတ် အချင်းသည် 3mm (ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကြိတ်မိနေပါသည်။ )ဒါပေမယ့် ခုံးလုံးဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။
    (၃) မှုတ်ဆေးစမ်းသပ်ခြင်း။စမ်းသပ်ခုံပေါ်တွင် 20# အပေါ့စား ဒီဇယ်ဆီသုံးပါ၊ လောင်စာထိုးသည့်ဖိအားကို 12.5 MPa သို့ ချိန်ညှိကာ တစ်မိနစ်လျှင် အကြိမ် 40~80 ဖြင့် ဆေးဖြန်းမှုစမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါ။ရေမှုန်ရေမွှားအရည်အသွေးသည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်- D။ ဖြန်းထားသောလောင်စာအား အက်တမ်ဖြစ်အောင်ပြုလုပ်သင့်သည်။သာမန်မျက်စိဖြင့် မြင်နိုင်သော အဆီအမှုန်အမွှားများနှင့် အထူအပါး မညီမညာ မဖြစ်သင့်ပါ။2. ဆေးထိုးခြင်း၏အစနှင့်အဆုံးသည် ထင်ရှားပြီး အသံသည် ပြတ်သားသင့်သည်။3 ဆေးထိုးခြင်းမစတင်မီနှင့် ဆေးထိုးခြင်းပြီးဆုံးပြီးနောက်၊ ဆေးထိုးအပေါက်တွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းကို ခွင့်မပြုသော်လည်း အစိုဓာတ်ကို ခွင့်ပြုထားသည်။
    (၄) Spray ထောင့်ကို စစ်ဆေးပါ။သာမန်မျက်စိဖြင့် စစ်ဆေးပါ၊ နမူနာဖြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင်အသုံးပြုသော လောင်စာထိုးဖိအားအောက်ရှိ လေဖြန်းထောင့်ကို နမူနာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ၊ လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ ဖြန်းထောင့်၏ဗဟိုမျဉ်းကြားနှင့် လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ အလယ်လိုင်းကြား ကွဲလွဲမှုမှာ ပိုမကြီးပါ။ 4°30 ထက်Spray Cone Angle ကို 100mm အတွင်း သတိပြုပါ။
    (၅) လျှောစမ်း။အစိတ်အပိုင်းများကို သေချာသန့်စင်ပြီး ကောင်းစွာစစ်ထုတ်ထားသော အလင်းဒီဇယ်ဆီဖြင့် ချောဆီပေးပါ။အပ်အဆို့ရှင်သည် အလျားလိုက်အနေအထားသို့ 45° ရောက်နေသောအခါ၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကို ၎င်း၏အရှည်၏ 1/3 ဖြင့် ဆွဲထုတ်ကာ မည်သည့်အနေအထားသို့ လှည့်ပြီး လွှတ်လိုက်ပါ။အလေးချိန်သည် အတားအဆီးမရှိဘဲ လွတ်လပ်စွာ လျှောကျနေသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။