အရည်အသွေးမြင့် Diesel Head Rotor 1 468 336 647 1468336647 For CDC 6BTA 5.9 VE Pump Parts Rotor Head Spare Part
ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်
အကိုးအကား။ ကုဒ်များ | ၁၄၆၈၃၃၆၆၄၇ |
လျှောက်လွှာ | / |
MOQ | 2PCS |
အောင်လက်မှတ် | ISO9001 |
မူလနေရာ | တရုတ် |
များပါတယ်။ | ကြားနေထုပ်ပိုးမှု |
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု | တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။ |
ကြာမြင့်ချိန် | အလုပ်ချိန် 7-15 ရက် |
ငွေပေးချေမှု | T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ် |
ဖိအားမြင့် ဒီဇယ်ပန့်၏ ဖွဲ့စည်းပုံအင်္ဂါရပ်များ
ကုမ္ပဏီ၏ လက်ရှိသင်္ဘောပင်မအင်ဂျင် လောင်စာထိုးစနစ်အများစုသည် တိုက်ရိုက်ထိုးဆေးအမျိုးအစားကို လက်ခံကျင့်သုံးသည် (ဖိအားမြင့်ဒီဇယ်ပန့်မှထုတ်လွှတ်သော ဖိအားမြင့်လောင်စာသည် အင်ဂျယ်တာပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်ပြီး ဆလင်ဒါထဲသို့ ထိုးသွင်းသည်)။ ဖိအားမြင့် ဒီဇယ်ပန့်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဒီဇယ်ပြန်အပေါက်ပါသော အဆုံးမှတ်ချိန်ညှိနိုင်သော ပလပ်ဂါပန့်ကို အသုံးပြုသည်။ ဒီဇယ်ပြန်အပေါက် အမျိုးအစား ဖိအားမြင့် ဒီဇယ်ပန့်၏ တည်ဆောက်ပုံ အင်္ဂါရပ်များမှာ ဒီဇယ်ပြန်အပေါက် အမျိုးအစား ဖိအားမြင့် ဒီဇယ်ပန့်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းမှာ ဒီဇယ်ပလပ်ပေါက် အဆို့ရှင် ဖြစ်သည်။
ပလပ်ဂါနှင့် လက်စွပ်သည် ဂီယာအစွပ်နှင့် ထိန်သိမ်း၊ လှိုင်းဘီးနှင့် ဒီဇယ်ပန့်ဘော်ဒီတို့ကို ချိန်ညှိပေးသည်။ ကြားနေပလပ်သည် အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ပလပ်ဂါ၏အပေါ်ပိုင်းတွင် ဖြောင့်စင်းသောအပေါက်များနှင့် ညွတ်အပေါက်များရှိသည်။ လက်စွပ်ပေါ်တွင် ဒီဇယ်ဝင်ပေါက်နှင့် ပြန်အပေါက်များ၊ ချောဆီအပေါက်များနှင့် ဒီဇယ်ဆီယိုပေါက်များ ရှိသည်။ ပလပ်ဂါ၏အောက်ပိုင်းရှိ လော့ဂ်သည် ချိန်ညှိနေသော ဂီယာစွပ်၏ အောက်ပိုင်းနှင့် အဆက်အသွယ်ရှိသည်။ ချော်လဲအံ. ဂီယာလက်စွပ်၏အပေါ်ပိုင်းရှိ လက်စွပ်ဂီယာသည် ထိန်သိမ်းနှင့် ကွက်နေသည်။ rack ကိုဆွဲခြင်းသည် ပလပ်ဂါကို လှည့်နိုင်သည်။ ပလပ်ဂါ၏အောက်ဘက်စွန်းကို စပရိန်ပြားနှင့် စပရိန်မှတဆင့် လမ်းညွှန်ထဲသို့ ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် ပလပ်ဂါနှင့် လမ်းညွှန်ဒလိမ့်တုံးကို ကင်မရာပေါ်တွင် အမြဲဖိထားပြီး camshaft မျဉ်းကွေးအတိုင်း ပုံမှန်လျှောကျနိုင်စေရန်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဖိအားမြင့်ဒီဇယ်ပန့်၊ ဖိအားမြင့် ဒီဇယ်ပိုက်နှင့် လောင်စာထိုးသည့်စနစ်သည် ထိုးဆေးစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဖိအားမြင့် ဒီဇယ်ပန့်သည် လောင်စာဆီအား ဖိအားတစ်ခုသို့ မြှင့်တင်ပေးပြီး လောင်စာဆီအား injector မှတစ်ဆင့် ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ပုံမှန်နှင့် လောင်ကျွမ်းစေရန် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ဝန်ကို ပမာဏအလိုက် ပမာဏအလိုက် ထိုးသွင်းသည်။ ၎င်း၏အလုပ်အခြေအနေသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ အောက်ပါတို့သည် သင်္ဘော၏ အမှန်တကယ်လည်ပတ်စဉ်အတွင်း ဖြစ်ပွားခဲ့သော ချို့ယွင်းချက်များစွာကို နမူနာအဖြစ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး အမှားရှာဖွေခြင်းနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် မှန်ကန်သောကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းတို့ကို ဆွေးနွေးရန်၊ ထို့ကြောင့် သင်္ဘော၏ဘေးကင်းမှု သို့မဟုတ် သင်္ဘော၏ဘေးကင်းမှုကို အာမခံထားစဉ်တွင် ပိုကြီးသောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အောက်ပါတို့သည် အမှားအယွင်းများကို ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာဆွေးနွေးရန်နှင့် မှန်ကန်သောကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းမှုပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။