စစ်မှန်သောအရည်အသွေး New Diesel Injector A6510702887 28271551 Delphi Auto Spare Parts အတွက် Common Rail Injector

ဒီဇယ်အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိထိရောက်ရောက်ထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ပုံမှန်လည်ပတ်နေသော အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အေးလွန်းပါက ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသက်ကို ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ အအေးခံစနစ်၏ အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်အချို့ဖြစ်သည်။

တည်ငြိမ်သော အင်ဂျင်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်း- အအေးခံစနစ်သည် အအေးခံစနစ် (များသောအားဖြင့် ရေနှင့် အအေးခံရည်အရောအနှော) လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် အပူများကို စုပ်ယူကာ အအေးခံကာ စိမ့်ထွက်စေသည်။ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း- အင်ဂျင်သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူများစွာကို ထုတ်ပေးသည်။ အချိန်မီ အပူကို ပြေပျောက်စေမည့် အအေးပေးစနစ် မရှိပါက အင်ဂျင်သည် အပူလွန်ကဲကာ ဆီယိုယွင်းခြင်း၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်း နှင့် အရေးကြီးသော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကိုပင် ပျက်စီးစေခြင်း၊ ဆီစားသက်သာခြင်း- သင့်လျော်သောအင်ဂျင်အပူချိန်သည် လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှုကို အပြည့်အဝကူညီပေးသည်၊ ထို့ကြောင့် လောင်စာဆီထိရောက်မှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ အင်ဂျင်သက်တမ်းကို တာရှည်ခံခြင်း- သင့်လျော်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး အင်ဂျင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးစေသည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်တွင် များသောအားဖြင့် အောက်ပါအဓိကအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-

ရေစုပ်စက်- ရေစုပ်စက်သည် အပူကို ထိထိရောက်ရောက် စုပ်ယူနိုင်ပြီး ပြေပျောက်စေရန် အအေးခံအရည်ကို လည်ပတ်စေရန် မောင်းနှင်ပေးပါသည်။ ရေတိုင်ကီ- အင်ဂျင်ရှေ့တွင်ရှိသော ရေတိုင်ကီသည် ပန်ကာမှတဆင့် coolant ကို အေးစေပြီး ၎င်းကို အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ပြန်လည်လည်ပတ်စေသည်။ ပန်ကာ- ရေတိုင်ကီ၏ အအေးပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အင်ဂျင်အပူချိန်အရ အလိုအလျောက် သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်စတင်လုပ်ဆောင်သည်။ Coolant - အများအားဖြင့် ရေနှင့် အအေးဓာတ်ကို ရောစပ်ထားပြီး၊ ၎င်းတွင် အအေးဓာတ်၊ သံချေးတက်ခြင်း နှင့် ကောင်းသော အပူစီးကူးနိုင်သည်။

လုပ်ငန်းခွင်နိယာမကို အောက်ပါအတိုင်း ရိုးရိုးရှင်းရှင်း အကျဉ်းချုံးနိုင်သည်- ရေပန့်သည် coolant ကို အင်ဂျင်ထဲသို့ တွန်းပို့သည်၊ coolant သည် အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော အပူကို စုပ်ယူပြီး ရေတိုင်ကီသို့ ပြန်စီးဆင်းကာ၊ ရေတိုင်ကီ၏ cooling effect မှတဆင့် အပူကို ဖြန့်ထုတ်ကာ လည်ပတ်သည်။ အင်ဂျင်ပြန်ဖြစ်သွားပြီ။