< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Fuel System New Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 146401-4420 VE Head Rotor for Diesel Engine Parts စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူ | Ruida
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

လောင်စာဆီစနစ်အသစ် ဒီဇယ်လောင်စာထိုးပန့်ခေါင်းခေါင်းရဟတ် 146401-4420 VE ဒီဇယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဦးခေါင်းရဟတ်

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်-

ဒီဇယ်ပန့်ခေါင်းရဟတ် 146401-4420 သည် VE ဦးခေါင်းရဟတ်ဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်ပန့်အတွက် သင့်လျော်သည်။

  • ဖော်ပြချက်-ရဟတ်ခေါင်း
  • မူလနေရာ-တရုတ်
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-VOVT
  • ရည်ညွှန်းကုဒ်များ-၁၄၆၄၀၁-၄၄၂၀
  • လျှောက်လွှာ /
  • MOQ:2pcs
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001
  • ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

  • ထုပ်ပိုးမှု-ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
  • အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု-တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
  • ကြာမြင့်ချိန်:အလုပ်ချိန် 7-15 ရက်
  • ငွေပေးချေမှု-T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်

    အကိုးအကား။ ကုဒ်များ ၁၄၆၄၀၁-၄၄၂၀
    လျှောက်လွှာ /
    MOQ 2PCS
    အောင်လက်မှတ် ISO9001
    မူလနေရာ တရုတ်
    များပါတယ်။ ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
    အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
    ကြာမြင့်ချိန် အလုပ်ချိန် 7-15 ရက်
    ငွေပေးချေမှု T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်

    ဒီဇယ်အင်ဂျင် လောင်စာဆီစနစ်၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များ

    ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ အရေးကြီးသောတုန်ခါမှုအရင်းအမြစ်တစ်ခုအနေဖြင့်၊ အင်ဂျင်၏ NVH အဆင့်သည် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ NVH အဆင့်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်သောကြောင့် အင်ဂျင်ဆူညံမှုကို ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်ဆူညံမှုပြဿနာအရ ဖိအားမြင့်ဒီဇယ်ပန့်မှ ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည်။ တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန် အဓိကအားဖြင့် ဖိအားမြင့် ဒီဇယ်ပန့်တုန်ခါမှု၏ ဂီယာလမ်းကြောင်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည်။

    ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် လောင်စာဆီစနစ်တွင် ဆီတိုင်ကီ၊ လောင်စာပန့်၊ လောင်စာဆီကြမ်းစစ်ကာ၊ ကောင်းမွန်သော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်၊ လောင်စာထိုးပန့်၊ လောင်စာဆီကြိုတင်ပူပေးစက်၊ လောင်စာဆီထိုးသွင်းစက်၊ လောင်စာဆီပေးပို့မှုတို့ ပါဝင်သည်။ ပိုက်နှင့် ဖိအားတိုင်းကိရိယာ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ မတူညီသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအရ ဒီဇယ်အင်ဂျင်လောင်စာစနစ်သည် လောင်စာပမာဏအချို့ကို ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဖိအားတစ်ခုဖြင့် injector မှတစ်ဆင့် ဖြန်းပေးကာ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ လေနှင့် အပြည့်အဝ ရောနှောလောင်ကျွမ်းသွားစေရန်၊ ဒီဇယ်၏ စွမ်းအင်ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုကို အားပေးကာ ပါဝါအထွက်ကို ရရှိသည်။

    ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေသောအခါတွင်၊ ၎င်းသည် အားကောင်းသော၊ ချွေတာရန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို တည်ငြိမ်ရန် လိုအပ်သည်။ လောင်စာဆီပမာဏကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိသည်။ တကယ့်စက်ခေါင်းအလုပ်။ လောင်စာဆီစနစ်မှာ ချို့ယွင်းချက်တွေက ရှောင်လွှဲလို့ မရပါဘူး။ ထို့ကြောင့် သာမန်လောင်စာဆီစနစ် ချို့ယွင်းချက်များကို အချိန်မီထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းနိုင်မှသာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သိပ္ပံနည်းကျ နည်းပညာများ ပြင်းထန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများသည် ပိုမိုအဆင့်မြင့်လာပြီး တိကျလာကာ ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်လာနိုင်ပါသည်။ တူရိယာရောဂါရှာဖွေရေးနည်းပညာဖြင့် အမှားရှာဖွေစစ်ဆေးခြင်းကို ပြီးမြောက်စေရုံသာမက စက်ကိရိယာလည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ဒိုင်နမစ်ဖြင့် စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး စက်ကိရိယာချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချနိုင်ပြီး လုပ်ငန်း၏စီးပွားရေးအကျိုးအမြတ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ဖိအားမြင့် ဒီဇယ်ပန့်သည် ဒီဇယ်ထောက်ပံ့ရေး ထိန်သိမ်းသည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသော ဒီဇယ်ပမာဏကို ပြောင်းလဲပေးသည့် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ rack သည် ဖိအားမြင့်ဒီဇယ်ပန့်ကိုယ်ထည်ရှိ ring gear နှင့် ကွက်နေသည်။ Rack ၏ဘယ်ညာရွေ့လျားမှုမှတဆင့်၊ ring gear နှင့် plunger သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန် ဒီဇယ်ဆီထောက်ပံ့ချိန်နှင့်ဒီဇယ်ပေးဝေချိန်နှင့်ဒီဇယ်ပေးဝေမှုပမာဏကိုပြောင်းလဲပေးပါသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။