CAT Auto အတွက် Fuel Common Rail Injector Auto Parts Diesel Injector 321-3600

ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အသုံးပြုခြင်းကြောင့် အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများကို ပုံမှန် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် အစားထိုးရန်လိုအပ်သော ဘုံအစိတ်အပိုင်းအချို့ဖြစ်သည်-

1.Engine oil and oil filter- အင်ဂျင်ဆီသည် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီစေပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုကို တားဆီးပေးသည်။ Oil Filter သည် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ရန် တာဝန်ရှိပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက် နှင့် ယာဉ်အသုံးပြုမှုအရ အင်ဂျင်ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို ပုံမှန်အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ကီလိုမီတာ ၅၀၀၀ မှ ၁၀၀၀၀ တွင် အင်ဂျင်ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်သည် ပြင်းထန်သောအခြေအနေတွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်ပါက၊ အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများကို မကြာခဏ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

2. Fuel coarse filter နှင့် fine filter - လောင်စာကြမ်း filter သည် လောင်စာဆီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေး အများအပြားကို စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး fine filter သည် လောင်စာအတွင်းရှိ အမှုန်အမွှားများကို ထပ်မံ စစ်ထုတ်နိုင်ပါသည်။ လောင်စာဆီစနစ် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေစေရန် Filter နှစ်ခုလုံးကို ပုံမှန်လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက် နှင့် ယာဉ်အသုံးပြုမှုအရ လောင်စာကြမ်း filter နှင့် fine filter ကို ပုံမှန်အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် မူလနှင့်အလယ်တန်းလောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုများကို ကီလိုမီတာ 5,000 မှ 10,000 တိုင်း အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။

3.Air filter- လေစစ်ဇကာသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေထုအတွင်း အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များနှင့် ယာဉ်အသုံးပြုမှုအရ လေစစ်စစ်ကို ပုံမှန်အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ကီလိုမီတာ 1,500 မှ 2,500 တိုင်း လေစစ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေထုအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသောနေရာများတွင် မော်တော်ယာဥ်ကို မကြာခဏ မောင်းနှင်ပါက၊ လေစစ်စစ်ကို မကြာခဏ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

4.Spark plug- မီးပွားပလပ်သည် အရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေရန် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း မီးပွားများထုတ်ပေးရန် တာဝန်ရှိသည်။ အသုံးပြုချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မီးပွားပလပ်သည် ယိုယွင်းပျက်စီးသွားကာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များနှင့် ယာဉ်အသုံးပြုမှုအရ မီးပွားပလပ်ကို ပုံမှန်လဲလှယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် မီးပွားပလပ်ကို ကီလိုမီတာ 2,000 မှ 3,000 တစ်ကြိမ် လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အပူချိန်မြင့်မားသော သို့မဟုတ် နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ယာဉ်ကို မကြာခဏ မောင်းနှင်ပါက မီးပွားပလပ်ကို မကြာခဏ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။