Injector 5ws40200၊ 5ws40044၊ 5ws40156-4z၊ A2c59514909 A2c59511602၊ A2c59511601 Citroen အတွက် Diesel Injector Nozzle M003p153၊ A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
ယာဉ်/အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။
ကုန်ပစ္စည်းကုဒ် | M003p153 |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | / |
လျှောက်လွှာ | / |
MOQ | 6 pcs / ညှိနှိုင်း |
များပါတယ်။ | အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက် |
အာမခံ | ၆ လ |
ကြာမြင့်ချိန် | အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက် |
ငွေပေးချေမှု | သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL |
ပေးပို့မှုနည်းလမ်း | DHL၊ TNT၊ UPS၊ FedEx၊ EMS သို့မဟုတ် တောင်းဆိုထားသည်။ |
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
Fuel INJECTOR NOZZLES တွင် မြန်နှုန်းမြင့် စီးဆင်းမှု ပုံစံတူခြင်း (အပိုင်း 1)
တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးအင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် လောင်စာဆီ၏ Atomization သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ လောင်ကျွမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးသည်။ Cavitation သည် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း မှုတ်ဆေး၏ သဘောသဘာဝကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေသည့် အချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံမှန်လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့် နော်ဇယ်များသည် သေးငယ်ပြီး အတွင်းပိုင်း Nozzle အပြုအမူကို လေ့လာခြင်းကို ကန့်သတ်ထားသည့် အလွန်မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် လည်ပတ်ပါသည်။ အချိန်နှင့် အလျား အတိုင်းအတာများသည် လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့် နော်ဇယ်၏ စမ်းသပ်လေ့လာမှုကို ပိုမိုကန့်သတ်ထားသည်။ လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့်စက်တွင် ကာဗိုဟိုက်ဒရိတ်ကို အတုလုပ်ခြင်းသည် ဖြစ်စဉ်ကိုနားလည်ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ပြီး နောက်ထပ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အထောက်အကူပြုမည်ဖြစ်သည်။
cavitating injector nozzles များ၏ သရုပ်ဖော်ပုံတည်ဆောက်မှုသည် မည်သည့်ဖြစ်စဉ်များ ပါဝင်မည် နှင့် လျစ်လျူရှုခံရမည့် အခြေခံယူဆချက်များဖြင့် စတင်သည်။ ယနေ့အထိ၊ အသေးစား၊ မြန်နှုန်းမြင့် cavitating nozzles များသည် အပူ (သို့) inertial equilibrium ဖြစ်သည်ဟု ယူဆရန် လက်ခံနိုင်သည်နှင့် ပတ်သက်၍ သဘောတူညီမှု မရရှိသေးပါ။
ဤကွဲပြားသော ထင်မြင်ယူဆချက်များသည် စံပြနည်းလမ်းမျိုးစုံကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ နော်ဇယ်သည် အပူမျှခြေတွင် ရှိနေသည်ဟု ယူဆပါက၊ ပူဖောင်းကြီးထွားမှု သို့မဟုတ် အပူလွှဲပြောင်းမှုကြောင့် ပြိုကျခြင်း Vi တွင် သိသာထင်ရှားသော နှောင့်နှေးမှု မရှိဟု ယူဆပါသည်။ အပူလွှဲပြောင်းမှုသည် အဆမတန်မြန်ဆန်ပြီး inertial သက်ရောက်မှု ကန့်သတ်ချက်အဆင့်ပြောင်းလဲမှု။
inertial equilibrium ၏ ယူဆချက်သည် အဆင့်နှစ်ဆင့်တွင် လစ်လျူရှုနိုင်သော အလျင်ရှိသည်ကို ဆိုလိုသည်။ တနည်းအားဖြင့်၊ sub-grid စကေးအဆင့်တွင်၊ ဖိအားပြောင်းလဲမှုများကို တုံ့ပြန်သည့်အရွယ်အစားရှိသည့် ပူဖောင်းငယ်များ ဖြစ်နိုင်ခြေကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်သည်။ Schmidt et al ။ [1,2] သေးငယ်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့် နော်ဇယ်စီးဆင်းမှုကို အတုယူရန် ရည်ရွယ်သည့် ဘက်မြင်နှစ်ထပ် တူညီသော တူညီသော မျှခြေပုံစံကို တီထွင်ခဲ့သည်။ HEM သည် cavitation ကိုအတုယူရန် အပူမျှခြေ၏ ယူဆချက်ကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် အငွေ့နှင့် အရည်၏ တစ်သားတည်းဖြစ်သော အရောအနှောဖြင့် နော်ဇယ်အတွင်းတွင် အဆင့်နှစ်ဆင့် စီးဆင်းမှုကို ယူဆသည်။
ဤလုပ်ငန်းသည် ဘက်ပေါင်းစုံနှင့် အပြိုင်ဘောင်တစ်ခုတွင် HEM ကို အသုံးပြု၍ ဘက်ပေါင်းစုံနှင့် အပြိုင်ဘောင်တစ်ခုတွင် အသုံးပြု၍ မော်ဒယ်သည် စီးဆင်းမှုတွင် သန့်စင်သောအဆင့်၏ အလိုင်းနားမဟုတ်သော သက်ရောက်မှုများကို အတုယူရန်နှင့် ဘက်ပေါင်းစုံဘောင်ဘောင်တွင် တည်ငြိမ်သောရလဒ်ရရှိရန် ဂဏန်းချဉ်းကပ်မှုအား ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။