John Deere အတွက် Diesel Injector Fuel Injector 095000-6320 093400-9450 Denso Injector

needle valve orifice တွင် ကာဗွန်ပိတ်ဆို့ခြင်းအတွက်၊ ဆီတွင် 20 နာရီခန့်စိမ်နိုင်ပြီး ဆီ 150 ℃ အပူပေးကာ 2 နာရီခန့်စိမ်နိုင်သည်။ ပုံ 1 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းသည် ဒီဇယ်အင်ဂျယ်တာ၏ ပျက်စီးယိုယွင်းမှုပုံစံဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ပင်အပ်အဆို့ရှင်စုံတွဲသည် လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပ်အဆို့ရှင်အတွဲအား ပြင်းထန်စွာဝတ်ဆင်ထားသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကို ကောင်းမွန်စွာပိတ်နိုင်စေရန်အတွက် အချိန်မီအစားထိုးပါ။

ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် အချိန်မီမပိတ်ပါ။ Anhui ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် လောင်စာဆီထိုးထည့်ထားသော ဖိအားမြင့်စပရိန်တစ်ခုရှိသည်။ စပရိန်၏ elasticity မလုံလောက်ပါက၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် အချိန်မီမပိတ်ပါက လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှု တိုးလာပြီး လောင်ကျွမ်းမှုအရည်အသွေး ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ အချိန်အတော်ကြာပြီးမှ nozzle ကာဗွန်ပြဿနာပေါ်လာပါတယ်။ ဤပြဿနာအတွက် ဖြေရှင်းချက်- ဖိအားထိန်းစပရိန်ကို အချိန်မီ အစားထိုးခြင်း။

အပ်အဆို့ရှင်သည် ကပ်နေပြီး လင်မယားနှစ်ယောက် စုတ်ပြဲသွားသည်။ ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် ကပ်နေပါသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတွင် လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ ပင်အပ်အဆို့ရှင်မှာ ကပ်နေခြင်း၊ အဓိကအကြောင်းအရင်းမှာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဝန်အား ကြီးလွန်းခြင်း၊ လုပ်ငန်းခွင်အပူချိန်များလွန်းခြင်းနှင့် အအေးဓာတ်မကောင်းခြင်းတို့ကြောင့် နော်ဇယ်အပူလွန်ကဲပြီး အပ်အဆို့ရှင်ပုံပျက်ခြင်းကြောင့်၊ ကပ်လျက်၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင် လွှင့်ခြင်းသည် ရှည်လွန်းသည်။ သတ်မှတ်ချိန်ကို တိုးမြှင့်ထားသည်။ မသတ်မှတ်မီအတွင်း အတွင်းပိုင်းရှိ ဒီဇယ်ဖိအားသည် ဆလင်ဒါရှိ ဖိအားထက် နိမ့်နေသောကြောင့် ဓာတ်ငွေ့များသည် နော်ဇယ်မှ အတွင်းပိုင်းသို့ ပြန်စီးဆင်းပြီး ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကို ယိုစိမ့်စေပါသည်။ ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် နော်ဇယ်အနီးရှိ ဒီဇယ်လောင်စာဆီ သို့မဟုတ် ကာဗွန်များ စုပုံလာသောကြောင့် အညစ်အကြေးများ ကပ်နေပါသည်။ injector spring သည် ပျော့သွားသည် (သို့) ဆေးထိုးသည့်ဖိအားကို ချိန်ညှိမှု နည်းလွန်းသည်။ ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကို အချိန်မီမပိတ်နိုင်စေရန်၊ နော်ဇယ်ထဲသို့ ဓာတ်ငွေ့များ၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကို မီးလောင်ပြီး ပုံပျက်သွားစေပြီး ကပ်နေစေပါသည်။