Diesel Injector Fuel Injector 095000-0660 8982843930 Hitachi ZX200-3 ZX240-3 Hydraulic Excavator အတွက် Isuzu 4HK1 6HK1 နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော Denso Injector

Isuzu 4HK1 အင်ဂျင် သြစတြေးလျ

နှစ်နှစ်ကြာပြီးနောက်တွင် ပျော်ရွှင်သော ဖောက်သည်များ အများအပြားရောက်ရှိခဲ့သည်။'Isuzu ကဲ့သို့ ဩစတေးလျ အလတ်စား ထရပ်ကား စျေးကွက်တွင် ဘာမှ မရသေးပါ။'s 4HK1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်၊ အဆင့်မြင့်ဂျပန်အင်ဂျင်နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

လက်ရှိ Australian Design Rules (ADR) 80/03 မှ ချမှတ်ထားသော လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များအတွက် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါက 4HK1 အင်ဂျင်သည် ယူရို V ထက်ကျော်လွန်ပြီး Japan နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။'s Post New Long-Term (PNLT) ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း။

ဤဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို လိုက်နာခြင်းသည် 4HK1 အင်ဂျင်သည် ဖန်လုံအိမ်နှင့် အဆိပ်သင့်ဓာတ်ငွေ့များကို လျှော့ချထုတ်ပေးသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ဒါကဘယ်လိုအလုပ်လုပ်ပါသလဲ?

Isuzu အတွက် ပြင်ပ injector တစ်ခု'အင်ဂျင်မှ အမှုန်အမွှားများကို ဖယ်ရှားရန် လုပ်ဆောင်သော 4HK1 တွင် ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားများ (DPD) စနစ်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။'s ထုတ်လွှတ်မှု။ ဤပြင်ပအင်ဂျယ်တာသည် အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်းအပြင်ဘက်တွင် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ခြင်းဖြင့် ဆီကျဲခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

5.2 လီတာ ရှိသော 4HK1 အင်ဂျင်သည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ဆီစားသက်သာသည့်အပြင် ယာဉ်ရပ်တန့်သွားသည့်အခါ အင်ဂျင်အသုံးပြုမှုကို ဖြတ်တောက်ပေးသည့် ပေါင်းစပ် Idle-Stop စနစ်လည်း ပါဝင်ပါသည်။

ပါဝါထုပ်ပိုးထားသည်။

ဒါပေမယ့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို သတိရှိဖို့တော့ မဖြစ်ပါဘူး။'သင်လုပ်နိုင်သည်ဟုမဆိုလိုပါ။'အပြင်းအထန် ထုပ်ပိုးဆဲ။ 4HK1 အင်ဂျင်သည် ရွေ့လျားမှုနည်းသော၊ မြင့်မားသော ရုန်းအား၊ ဆလင်ဒါလေးလုံး၊ အဆင့်နှစ်ဆင့် တာဘိုအားသွင်းပြီး ပေါင်းစပ်ထားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။

4HK1 တွင် အဆင့်နှစ်ဆင့်ရှိသော တာဘိုအားသွင်းကိရိယာတွင် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနိမ့်ချိန်တွင် torque အဆင့်ကို တိုးမြှင့်ပေးသည့် အနိမ့်နှင့် ဖိအားမြင့်တာဘိုချာဂျာများ ပေါင်းစပ်ပါဝင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ချော်ထွက်မှု မြင့်မားသော အချိန်များတွင် (ဥပမာ မီးလုံးများမှ ဆင်းခြင်း) သည် torque converter သည် fluid ကို ပြန်ညွှန်းပြီး output torque တိုးလာစေသည်။

အင်ဂျင်ကို ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက် နှစ်မျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။—154 kW (210 PS) နှင့် 177 kW (240 PS)။ ယခင် က ရုန်းအား 726 Nm နှင့် နောက်ပိုင်းတွင် ပိုမိုအားကောင်းသည့် အတွဲ 765 Nm ဖြစ်သည်။