Diesel Injector Fuel Injector 0445120511 ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

BiCkford အားဖြင့်၊ ချိတ်ဆက်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဖိအားဖြန့်ဖြူးဧရိယာသည် အခေါင်းပေါက်ဆလင်ဒါတစ်ခုနှင့် ညီမျှသည်။ BaCh သည် compressive stress ကို ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုးမျက်နှာပြင်တစ်လျှောက် အညီအမျှ ဖြန့်ဝေသည်ဟု ယူဆပြီး ၎င်း၏ ပြင်းအားသည် axial displacement နှင့် ကွဲပြားသည်။ Shigley သည် ကွဲလွဲချက်တစ်ခုအဖြစ် တစ်ဝက်တစ်ပျက်ထောင့်ကိုယူကာ တင်းကျပ်မှုအပေါ် ကွဲပြားမှုနှင့် bolt ဦးခေါင်းအချင်းပြောင်းလဲမှုများ၏ လွှမ်းမိုးမှုကို လျစ်လျူရှုကာ axial ပုံပျက်ခြင်း၏ကွဲပြားသောဖော်ပြချက်ဖြင့် တင်းမာမှုတန်ဖိုးကို ရရှိခဲ့သည်။ Sethuraman၊ Nassar နှင့် German Engineering Association တို့သည် အထူ၊ အချင်းနှင့် ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် တင်းမာမှု တွက်ချက်မှုဖော်မြူလာကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ Yoshimura သည် အဆစ်မျက်နှာပြင်၏ စုစုပေါင်းတင်းမာမှုကို ယူနစ်ဧရိယာအလိုက် ပူးတွဲမျက်နှာပြင်၏ တင်းမာမှုကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ရရှိနိုင်ကြောင်း စမ်းသပ်မှုများမှတစ်ဆင့် သက်သေပြခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် Xi'an Jiaotong University မှ ပရော်ဖက်ဆာ Yang Guoqing သည် ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုးအနေအထားရှိ ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုး၏ ဖိသိပ်မှုအလွှာ၏ compressive stress ကို ယူဆသည့် စတုတ္ထအစီအစဥ်ဆိုင်ရာ ဆက်နွယ်မှုကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ လေ့လာမှုအရ bolt အဆစ်မျက်နှာပြင်၏ အပြုသဘောဆောင်သောဖိအားသည် tangential dynamic characteristic parameters များပေါ်တွင် ကြီးမားသောသြဇာသက်ရောက်မှုရှိကြောင်း သုတေသနပြုချက်တွင် ဖော်ပြသည်။ အပြုသဘောဆောင်သောဖိအားများတိုးလာသည်နှင့်အမျှ၊ tangential contact stiffness တိုးလာပြီး အလုံးစုံ damping trend လျော့နည်းသွားသည်။

1997 ခုနှစ်တွင် European Machine Tool Exhibition တွင်ပြသခဲ့သော အချက်အလက်များအရ လုပ်ငန်းများ၏ 25% သည် ကြိတ်ခွဲခြင်းကို အသုံးပြုသော အရေးကြီးဆုံးစက်နည်းပညာအဖြစ် သတ်မှတ်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ Grinder သည် လုပ်ငန်းသုံး စက်ကိရိယာများ၏ 42% အတွက်ဖြစ်ပြီး၊ ကောက်စက်များသည် 23% သာရှိပြီး ကြိတ်စက်များတွင် 20% ရှိသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ စိန်ကြိတ်ဘီးနှင့် CBN ကြိတ်ဘီးများကို အသုံးချခြင်းဖြင့် ဗိုင်းလိပ်တံစနစ်၊ အစာကျွေးစနစ်၊ အရည်ကြိတ်စက်နှင့် ဆေးထိုးစနစ်နှင့် ကြိတ်စက်ဘီးငြိမ်ခြင်းတို့ကို ကြိတ်ခွဲခြင်းဖြင့် စက်ယန္တရားများထုတ်လုပ်ရေးနယ်ပယ်တွင် ပိုမိုအရေးပါသော အနေအထားတွင် ရှိနေပါသည်။