Diesel Injector Fuel Injector 0445110692 Bosch အတွက် Dcd၊ Isuzu၊ Chaochai
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
ယာဉ်/အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။
ကုန်ပစ္စည်းကုဒ် | ၀၄၄၅၁၁၀၆၉၂ |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | / |
လျှောက်လွှာ | DCD၊ISUZU၊chaochai |
MOQ | 6 pcs / ညှိနှိုင်း |
များပါတယ်။ | အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက် |
အာမခံ | ၆ လ |
ကြာမြင့်ချိန် | အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက် |
ငွေပေးချေမှု | သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL |
ကျွန်တော်တို့ရဲ့အားသာချက်
- 1 ယှဉ်ပြိုင်စျေးနှုန်း
- 2 အဆင်သင့်စတော့
- 3 အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း။
- 4 တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
- 5 အသေးစားအော်ဒါခွင့်ပြုသည်။
1886-1905 တွင် Bosch အကြောင်း
Robert Bosch - လူ၊ အလုပ်ရှင်၊ အမြော်အမြင်ရှိသူ
အစပိုင်း 1886-1905
Bosch ၏သမိုင်းသည် ပထမဆုံးခြေလှမ်းများစွာဖြင့် စတင်သည်။ လွတ်လပ်ရေးရရန်၊ မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်သို့၊ ဂျာမနီနိုင်ငံပြင်ပဈေးကွက်များသို့ လည်းကောင်း၊ အဓိကကုန်ထုတ်လုပ်မှု၏ စက်ရုံကြမ်းပြင်သို့ ခြေလှမ်းစသည်။
"ဖရိုဖရဲ" — အစများ
သူ၏ အလုပ်သင်နှင့် ခရီးသွားနှစ်များက Robert Bosch တွင် ကိုယ်ပိုင်အလုပ်ဖြစ်ရန် အစောပိုင်းဆန္ဒကို နိုးကြားခဲ့သည်။ 1886 ခုနှစ်တွင် သူသည် Stuttgart တွင် Precision Mechanics နှင့် Electrical Engineering အတွက် အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ အစောပိုင်းနှစ်များသည် အမြင့်၊ အနိမ့်များဖြင့် ဖုံးလွှမ်းနေခဲ့ပြီး ၁၈၉၀ ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းမှစကာ အရာဝတ္ထုများသည် လျင်မြန်စွာ မရပ်မနား ရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။
ပထမဆုံး ထုတ်ကုန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုများ
Bosch သည် တယ်လီဖုန်းစနစ်များနှင့် လျှပ်စစ်ခေါင်းလောင်းများ တပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော တိကျသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းအားလုံးကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ရှိပြီးသား ဒီဇိုင်းနှင့်အညီ အင်ဂျင်စက်အတွက် magneto ignition device ကို တည်ဆောက်ရန် တောင်းဆိုသောအခါ၊ ၎င်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ပြီး magneto ignition ထုတ်လုပ်မှုအတွက် လမ်းခင်းပေးခဲ့ပါသည်။
Gottlob Holold
“Honold သည် ပစ္စည်းအသစ်တစ်ခုကို ပြီးမြောက်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုသို့ လွှဲပြောင်းပေးသောအခါတွင် Bosch သည် ထုတ်ကုန်အချောထည်အတွက် ကမ္ဘာက စတင်အော်ဟစ်ခဲ့သည်။
Robert Bosch သည် သူ့အတွက် ပထမဆုံး အလုပ်သင်အဖြစ် စတင်လုပ်ကိုင်ခဲ့သော သူ၏ နှစ်ရှည်လများ အင်ဂျင်နီယာ အကြီးအကဲအား ဂုဏ်ပြုသည့် ပုံစံဖြစ်သည်။ ဗို့အားမြင့်သံလိုက်စက်နှိုးသည့်စနစ်အပြင်၊ သူသည် 1923 ခုနှစ်တွင် အချိန်မတန်မီသေဆုံးချိန်အထိ Bosch ထုတ်ကုန်များအတွက် အလင်းရောင်စနစ်များ၊ အစများနှင့် ဦးချိုများကို တောက်ပစွာဖန်တီးသူလည်းဖြစ်သည်။
အားလုံးကို ပိတ်ထားစေသော မီးပွား - သံလိုက်စက်နှိုးခြင်း။
1897 ခုနှစ်မှစတင်၍ Bosch သည် မော်တော်ကားများအတွင်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သံလိုက်စက်နှိုးစက်များကို စတင်တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး အမှန်တကယ်ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်နှိုးရန် တစ်ခုတည်းသော ပံ့ပိုးသူဖြစ်လာခဲ့သည်။ 1902 ခုနှစ်တွင် Bosch မှ အင်ဂျင်နီယာချုပ် Gottlob Honold သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည့် မီးပွားပလပ်ပါရှိသော ဗို့အားမြင့်သံလိုက်ဓာတ်အား မီးပွားစနစ်အား ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဤထုတ်ကုန်သည် Bosch သည် ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း မော်တော်ကားရောင်းချသူဖြစ်လာစေရန် လမ်းခင်းပေးခဲ့သည်။
1887 ခုနှစ်တွင် ဗို့အားနိမ့်သံလိုက်စက်နှိုးစက်ကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်လိုက်ရာ Bosch သည် လောင်စာဆီရောနှောမှုကို စတင်စူးစမ်းလာခဲ့သည်။