ဒီဇယ်ထိုးစက် Fuel Injector 0445110369 Audi အတွက် Bosch

အကြောင်းရင်း 2- လောင်စာထိုးကိရိယာ ဆွဲထုတ်သည့်ကိရိယာ၏ ဖြုတ်သိမ်းသည့်နေရာသည် အကန့်အသတ်ရှိပြီး တပ်ဆင်မှုအား ဝန်ထမ်းများ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် ခက်ခဲသည်။
ပင်မအင်ဂျင်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် လောင်စာဆီအင်ဂျယ်တာကို ဖျက်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ပြီးမြောက်စေရမည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းအထက်ရှိ နေရာလွတ်သည် သေးငယ်ပြီး တပ်ဆင်ရန် ဝန်ထမ်းများနှင့် ပူးပေါင်းရန် ခက်ခဲသည်။ ရည်မှန်းချက်ပတ်ဝန်းကျင်၏ သက်ရောက်မှုကြောင့် ဝန်ထမ်းဆက်သွယ်ရေးနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများသည် တပ်ဆင်ချိန်ကို ပိုရှည်စေပြီး အမှားအယွင်းများ ကျရောက်တတ်သည်။ စာတိုက်ဝန်ထမ်းမှ လောင်စာဆီထိုးဆေးကို ဖြိုဖျက်ရန် ၁၀ ကြိမ်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ၂ ကြိမ် မှားယွင်းခဲ့သည်။ ရလဒ်များအရ အနည်းဆုံး လူနှစ်ဦးသည် လောင်စာဆီ injector ၏ တပ်ဆင်မှုကို အပြီးသတ်ရန် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပြီး ဖြုတ်တပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် ဆက်သွယ်ရေးချို့ယွင်းမှုနှုန်းသည် ≤ 30% ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းကို အကြောင်းရင်းမဟုတ်သည့်အဖြစ် အတည်ပြုခဲ့သည်။
အကြောင်းပြချက် 3- ပုံဆွဲတူးလ်တွင် အခြေမရှိပါ၊ နေရာလွတ် ကျဉ်းသည်၊ အလယ်ဗဟိုသည် ခက်ခဲသည်၊ တပ်ဆင်ချိန်ကြာသည်
ပုံဆွဲတူးလ်အဟောင်းကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲသောအခါ၊ အောက်ခြေရှိ အင်ဂျယ်တာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းသည် အခြေမရှိသောကြောင့် ပုံဆွဲကိရိယာကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ဝန်ထမ်းများသည် ပုံဆွဲတူးလ်နှင့် ဆေးထိုးကိရိယာကြားရှိ ဆက်စပ်အနေအထားဆိုင်ရာ ဆက်စပ်မှုကို သာမန်မျက်စိဖြင့် အကဲဖြတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ပုံဆွဲတူးလ်ကို အပြီးသတ်ရန် အတွေ့အကြုံနှင့်။ တပ်ဆင်ခြင်း။ ပုံ 1 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ရာထူးမှဝန်ထမ်းများ၏ပုံဆွဲကိရိယာများတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အမှန်တကယ်အသုံးပြုသည့်အချိန်ကို အတည်ပြုရန်အတွက် ပုံ 1 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း မတူညီသောရာထူးများတွင် ဝန်ထမ်းတပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာစာရင်းအင်းများကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဒေတာသည် စက္ကန့် 120 ခန့်ကြာမြင့်ကြောင်းပြသခဲ့သည်။ ပစ်မှတ်ထက် စက္ကန့် 60 ထက်နည်းသော ဆွဲကိရိယာများကို ရာထူးမှ ဝန်ထမ်းများ တပ်ဆင်ရန်။ ထို့ကြောင့် ဤအချက်ကို အဓိက အကြောင်းရင်းအဖြစ် အတည်ပြုသည်။