Diesel Fuel Injector 0445120014/0445120015 Bosch အတွက် Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 ဖြန့်ဖြူးရေး/ Lander/Route
ယာဉ်/အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။
ကုန်ပစ္စည်းကုဒ် | 0445120014/0445120015 |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | dCI 11 G |
လျှောက်လွှာ | RENAULT Kerax 270/320 |
MOQ | 6 pcs / ညှိနှိုင်း |
များပါတယ်။ | အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက် |
အာမခံ | ၆ လ |
ကြာမြင့်ချိန် | အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက် |
ငွေပေးချေမှု | သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL၊ Western Union |
ပေးပို့မှုနည်းလမ်း | DHL၊ TNT၊ UPS၊ FedEx၊ EMS သို့မဟုတ် တောင်းဆိုထားသည်။ |
ဒီဇယ်ထိုးဆေး
ဒီဇယ်အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာနှင့် လောင်စာထိုးပန့်မှထုတ်ပေးသော မြင့်မားသောထိုးဆေးဖိအားသည် ဆလင်ဒါထဲသို့ ဒီဇယ်ကို ထိုးသွင်းသည်။ Fuel Injector သည် ဒီဇယ်လောင်စာစနစ်တွင် လောင်စာထိုးသွင်းခြင်းကို သိရှိနားလည်ရန် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလွန်တိကျသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာသည် ECU (Electronic Control Unit) မှပေးပို့သော လောင်စာထိုးသွင်းသွေးခုန်နှုန်းအချက်ပြမှတစ်ဆင့် လောင်စာထိုးသွင်းမှုပမာဏကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ပါသည်။ ယာဉ်ဒီဇယ်ဆီတွင် အညစ်အကြေးပါဝင်မှု များနေပါက သို့မဟုတ် အနည်စုပုံခြင်းကြောင့် injector nozzle ပိတ်ဆို့ပါက လောင်စာဆီ injector ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ယာဉ်ဒီဇယ်ဆီနှင့် လေ ရောစပ်မှု မပြည့်စုံပါက လောင်ကျွမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်း၊ အင်ဂျင် idle speed မကောင်းပါ။ တည်ငြိမ်ခြင်း၊ စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ ပါဝါမရှိခြင်း၊ မီးလျှံထွက်ခြင်းနှင့် အခြားသော ချို့ယွင်းချက်များပင်။ Injector ထုတ်လုပ်သူများသည် လောင်စာထိုးစနစ်များ တီထွင်သောအခါတွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်၊ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ဆေးထိုးဖိအားများ ဆက်လက်တိုးလာစေရန်အတွက်၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်နှင့် ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်ကြားရှိ အံဝင်ခွင်ကျကွာဟမှုကို လျှော့ချရန် လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်၏လောင်စာထိုးစနစ်။ အစိုင်အခဲအမှုန်များသည် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သော အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။