< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Control Valve Assembly F00RJ01704 for Injector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120120 ထုတ်လုပ်သူ စက်ရုံ |Ruida
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

Common Rail Control Valve Assembly F00RJ01704 for Injector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 044512022

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်:

  • မူလနေရာ-တရုတ်
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်- CU
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001
  • မော်ဒယ်နံပါတ်-F00RJ01704
  • အခြေအနေ-အသစ်
  • ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

  • အနည်းဆုံး မှာယူမှု အရေအတွက်-၆ ကွက်
  • ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်Neutral Packing
  • ပို့ဆောင်ချိန်:3-5 အလုပ်ရက်
  • ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ-T/T၊ L/C၊ Paypal
  • Supply နိုင်ခြင်း:၁၀၀၀၀
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    F00VC01367 (၅)၊ F00VC01367 (၆)၊ F00VC01317 (၅)၊ F00VC01323 (၂)၊ F00VC01317 (၂)၊ F00VC01317 (၄)၊

    ထုတ်ကုန်အမည် F00RJ01704
    Injector နှင့်လိုက်ဖက်သည်။ ၀၄၄၅၁၂၀၁၁၀
    ၀၄၄၅၁၂၀၁၂၀
    ၀၄၄၅၁၂၀၁၅၆
    ၀၄၄၅၁၂၀၁၆၀
    ၀၄၄၅၁၂၀၁၆၄
    ၀၄၄၅၁၂၀၁၆၅
    ၀၄၄၅၁၂၀၂၂၅
    လျှောက်လွှာ /
    MOQ 6 pcs / ညှိနှိုင်း
    များပါတယ်။ အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်
    ကြာမြင့်ချိန် အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက်
    ငွေပေးချေမှု သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL

     

     

     

    Common-Rail Pressure Relief Valve မှားယွင်းနေခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများ

    common rail pressure relief valve (CRPRV) သည် လောင်စာဆီထိုးခြင်းအတွက် ဘုံမီးရထားစနစ်ကို အသုံးပြုသည့် ကားများတွင် လောင်စာဆီဖိအားကို ထိန်းညှိပေးသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။CRPRV သည် ဘုံရထားတွင် လောင်စာဆီဖိအားတက်ခြင်းကို တားဆီးပေးသည်။၎င်းသည် ချို့ယွင်းပါက စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသော သေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

     

    စုတ်ပြဲပျက်စီးခြင်း၊ အမှုန်အမွှားများနှင့် အညစ်အကြေးများမှ ညစ်ညမ်းခြင်းနှင့် ဖိအားများလွန်ကဲခြင်းသည် CRPRV ကို ချို့ယွင်းသွားစေနိုင်သည်။ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ညစ်ညမ်းခြင်းတို့သည် ရိုးရှင်းသော သဘောတရားများဖြစ်သော်လည်း ဖိအားလွန်ကဲခြင်းဆိုသည်မှာ ဘာလဲဟု သင်တွေးမိပေမည်။

     

    PSI အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စနစ်များသည် သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်၍ CRPRV ကို ဖွင့်ခိုင်းသောအခါတွင် CRDI တွင် ဖိအားလွန်မှု ဖြစ်ပေါ်သည်။23000 PSI တွင် လောင်စာထိုးခြင်းကို ကိုင်တွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော CRDI ၏ ဥပမာကို သုံးကြည့်ကြပါစို့။လောင်စာဆီဖိအား 26000 PSI သို့တိုးလာပါက CRPRV သည် ပွင့်သွားပြီး ထိုပိုလျှံနေသောဖိအားကို ပြန်စနစ်သို့ ထုတ်လွှတ်ရန် အခွင့်အလမ်း မြင့်မားသည်။

     

    CRPRV သည် ဖိအားများလွန်းသော ကိစ္စရပ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လုပ်ဆောင်ပေးသော်လည်း ဝတ်ဆင်ခြင်းမရှိဘဲ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ထိုသို့သော အခြေအနေများကို မစီမံနိုင်ပါ။အများစုမှာ၊ CRPRV သည် ဆူညံနေပြီး CRDI ၏ spec ထက်နိမ့်သော PSI များကိုပင် တွန်းဖွင့်ခြင်းမပြုမီ ဖိအားများလွန်ကဲမှုတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။

     

    ကျွန်ုပ်တို့၏နမူနာကိုအသုံးပြု၍ ဖိအားလွန်ကဲခြင်း၊ ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းမှုများသည် CRPRV အား အားနည်းစေပါက၊ လောင်စာဆီဖိအား 23000 PSI ထက်နိမ့်သောစနစ်သည် အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ရန် တွန်းအားပေးနိုင်ပါသည်။

     

    ဖိအားလွန်ကဲမှု၊ ဝတ်ဆင်မှု၊ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းမှုကို ထောက်လှမ်းခြင်းသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာဖြင့်သာ ဖြစ်နိုင်သည်။သို့တိုင်၊ အချို့သော လက္ခဏာများနှင့် လက္ခဏာများသည် သင့်ကား၏အင်ဂျင်ရှိ CRPRV တွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာတစ်ရပ်ကို အကြံပြုနိုင်ပါသည်။အဲဒါတွေကို အောက်မှာ ဆွေးနွေးပါတယ်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။