Bebe4c01101 Fuel Injector Diesel သည် Volvo FM12 Truck Engine အတွက် Volvo 20440388 နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
ယာဉ်/အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။
ကုန်ပစ္စည်းကုဒ် | BEBE4C01101 VOLVO 20440388 |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | / |
လျှောက်လွှာ | Volvo FM12 ထရပ်ကား |
MOQ | 6 pcs / ညှိနှိုင်း |
များပါတယ်။ | အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက် |
အာမခံ | ၆ လ |
ကြာမြင့်ချိန် | အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက် |
ငွေပေးချေမှု | သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL |
ဒီဇယ်ဆီ ပေးဝေသည့်စနစ်တွင် လောင်စာဆီထိုးသွင်းခြင်းကို သိရှိနားလည်ရန် အင်ဂျင်အင်ဂျယ်တာသည် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်၏ လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာ၏ အသွင်အပြင်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းအဖုံးမှတဆင့် လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာ တပ်ဆင်မှုကို ကြည့်ပါ။ fixing plate နှင့် bolts မှတဆင့် fastening; fuel injector ၏ positioning ကို အပေါ်နှင့် အောက်စွန်းများ ခွဲခြားထားသည်။ အောက်ပိုင်းသည် ဆလင်ဒါခေါင်းပေါ်တွင် နေရာယူထားသည်။ အပေါ်ဘက်စွန်းကို ဆလင်ဒါခေါင်းအဖုံးတွင် o-ring တံဆိပ်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။ Fuel Injector ၏ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တည်နေရာကို အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်း ကွဲပြားစွာ လုပ်ဆောင်သည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းအဖုံးနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းတပ်ဆင်အပေါက်ကို ဝင်ရိုးပြင်ပသို့ဖြစ်စေသည့် တည်နေရာသွေဖည်မှုတစ်ခုရှိနေသည်၊ ၎င်းသည် လောင်စာဆီအင်ဂျယ်တာတပ်ဆင်မှုကို တိမ်းစောင်းစေပါသည်။
ဆလင်ဒါခေါင်းရှိ injector အပေါက်ကွဲအက်ရခြင်းအကြောင်းရင်း- injector ၏အပေါ်ဘက်စွန်းသည် ဆလင်ဒါခေါင်းအဖုံးရှိ အပေါက်ဖြင့် နေရာချထားပြီး အောက်ဆုံးကို ဆလင်ဒါခေါင်းရှိ အပေါက်ဖြင့် နေရာချထားပါသည်။
နေရာချထားခြင်းတွင် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းရှိသည်။ အပေါ်နှင့်အောက် နေရာချထားခြင်းအပေါက်များ လွဲမှားနေသောအခါ၊ injector သည် ဆလင်ဒါခေါင်းအပေါက်နံရံကို အနှောင့်အယှက်ပေးကာ ထိတွေ့ဖိစီးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ကြာမြင့်စွာလည်ပတ်ပြီးနောက် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအက်ကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ တိကျသောတိုးတက်မှုအစီအမံများကို ရေးဆွဲခဲ့သည်- လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ တပ်ဆင်မှုနှင့် နေရာချထားမှုနည်းလမ်းကို ချိန်ညှိပါ၊ ဆလင်ဒါခေါင်းသို့ အနေအထားကိုပြောင်းပါ၊ ဆလင်ဒါခေါင်းဖုံး၏ အပေါ်ပိုင်းနေရာချထားမှုကို ပယ်ဖျက်ပါ။