< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China 4945791 Diesel Fuel Pump Common Rail High Pressure Fuel Pump for Engine Parts စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူ |Ruida
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

4945791 ဒီဇယ်ဆီပန့် Common Rail High Pressure Fuel Pump အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအတွက်

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်:

လောင်စာပန့် 4945791 သည် လေးလံသောဆီ၊ ဒီဇယ်နှင့် ချောဆီကဲ့သို့သော ဆီအမျိုးမျိုးကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။ကြေးနီဂီယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီ၊ ဘန်ဇင်း စသည်တို့ကဲ့သို့ သေးငယ်သော အတွင်းမှတ်အရည်များကို သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး ကျယ်ပြန့်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။

  • ဖော်ပြချက်-Fuel Injector Pump
  • မူလနေရာ-တရုတ်
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-VOVT
  • ရည်ညွှန်းကုဒ်-၄၉၄၅၇၉၁
  • MOQ:1pcs
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001
  • ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

  • ထုပ်ပိုးမှု-ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
  • အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု-တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
  • ကြာမြင့်ချိန်:အလုပ်ချိန် 7 ~ 10 ရက်
  • ငွေပေးချေမှု-T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်

    ကိုးကားကုဒ် ၄၉၄၅၇၉၁
    MOQ 1PCS
    အောင်လက်မှတ် ISO9001
    မူလနေရာ တရုတ်
    များပါတယ်။ ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
    အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
    ကြာမြင့်ချိန် အလုပ်ချိန် 7 ~ 10 ရက်
    ငွေပေးချေမှု T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်

    ဆီပန့်တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းများနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ

    တပ်ဆင်ပုံနှင့် လောင်စာပန့်၏ အပိုင်း-

    1. ဖောင်ဒေးရှင်းကို မြှပ်ထားသော ကျောက်ဆူးဘောများဖြင့် ဖောင်ဒေးရှင်းပေါ်တွင် ထားရှိကာ စံကိုက်ညှိရန်အတွက် အောက်ခြေနှင့် ဖောင်ဒေးရှင်းကြားရှိ သပ်ချပ်အတွဲအတွဲများကို အသုံးပြုပါ။

    2. ကြီးမားသောအချိတ်အဆက်ရှပ်ကို ဖြေလျှော့ပါ၊ ပန့်တံရိုးနှင့် အောက်ခြေတွင် အသီးသီးထားရှိရန် အဆင့်တစ်ခုကို အသုံးပြုပါ၊ ယူနစ်၏အဆင့်ကို ပြုပြင်ရန် သပ်ပြားကို ချိန်ညှိကာ ရွေ့လျားမှုမဖြစ်အောင် ကျောက်ဆူးတုံးများကို သင့်လျော်သလို တင်းကျပ်ပါ။

    3. pump shaft နှင့် motor shaft ၏ concentricity ကို ပြင်ပေးပါ။coupling လမ်း၏အပြင်ဘက်အဝိုင်းတွင်၊ ခွင့်ပြုနိုင်သောသွေဖည်မှုသည် 0.1 မီလီမီတာ၊coupling plane နှစ်ခုကြားရှိ ကွာဟမှုသည် 2 မှ 4 မီလီမီတာ (သေးငယ်သော pump အတွက် တန်ဖိုးကို ယူသည်)။ကွာဟချက်သည် တစ်ပြေးညီဖြစ်သင့်သည်။ခံနိုင်ရည်သည် 0.3 မီလီမီတာဖြစ်သည်။

    4. ပိုက်လိုင်းကို ချိတ်ဆက်ပြီး မော်တာ၏ လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကို ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက်၊ အချိတ်အဆက်ကို ချိတ်ဆက်ပြီး ရိုးတံ၏ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုကို ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။

    5. ယူနစ်၏ အမှန်တကယ် စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုကို 2 နာရီမှ 3 နာရီကြာပြီးနောက်၊ အပြီးသတ်စစ်ဆေးခြင်းပြုလုပ်ပါ။ဆိုးရွားသောဖြစ်ရပ်များမရှိပါက၊ တပ်ဆင်ခြင်းကို အရည်အချင်းပြည့်မီသည်ဟု မှတ်ယူသည်။စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုအတွင်း အောက်ပါအတိုင်း ဝက်ဝံများ၏ အပူချိန်နှင့် တုန်ခါမှုကို စစ်ဆေးပါ- တင်သွင်းထားသော ပန့်အဆို့ရှင်

    6. တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ စက်အတွင်းသို့ အမှိုက်များမကျရောက်စေရန်အတွက် ယူနစ်အတွင်းရှိ အပေါက်များအားလုံးကို ဖုံးအုပ်ထားသင့်သည်။

    7. ပိုက်လိုင်းအတွင်းရှိ အပျက်အစီးများကို ပန့်ထဲသို့မဝင်စေရန်အတွက်၊ အသစ်တပ်ဆင်ထားသော ပိုက်လိုင်းများအတွက်၊ ပန့်ကော်ပေါ်တွင် ဇကာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသင့်ပြီး ၎င်း၏ထိရောက်သော အပိုင်းသည် ဖြတ်ပိုင်းထက် ၂ ဆမှ ၃ ဆ ပိုမိုကြီးမားသင့်သည်။ suction ပိုက်။တင်သွင်းသော ပန့်။

    လောင်စာပန့်တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း သတိထားရမည့်အချက်များ-

    1. လောင်စာပန့်တပ်ဆင်ခြင်း၏ အရည်အသွေးသည် ပန့်၏ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအပေါ် အလွန်အရေးကြီးသောသက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ထို့ကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြင်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို အလျင်စလိုမလုပ်ဘဲ ဂရုတစိုက်ဆောင်ရွက်ရမည်။

    2. တပ်ဆင်မှု အမြင့်၊ အလျား နှင့် အချင်းသည် တွက်ချက်ထားသော တန်ဖိုးများနှင့် ကိုက်ညီသင့်ပြီး၊ အတိုချုံးဖြစ်အောင် ကြိုးစားကာ မလိုလားအပ်သော ဆုံးရှုံးမှုများ (ဥပမာ တံတောင်ဆစ်၊ စသည်ဖြင့်)၊ပန့်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ခွင့်ပြုနိုင်သော cavitation အနားသတ်ကို မကျော်လွန်ကြောင်း သေချာပါစေ။

    3. လောင်စာပန့်၏ စုပ်ယူမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်သည့်ပိုက်များတွင် ကွင်းကွင်းများ ရှိသင့်သည်။ပန့်သည် ပိုက်လိုင်း၏ဝန်ကို ထမ်းခွင့်မပြုပါ။

    4. လောင်စာပန့်တပ်ဆင်သည့်နေရာသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများ အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန် လုံလောက်သောကျယ်ဝန်းသင့်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။