ပိုကြီးသောပုံကိုကြည့်ရန် နှိုင်းယှဉ်မျှဝေပါ မျှဝေပါ အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျက်တာ 6510704987 A6510700587 A6510704987 28342997 Delphi Mercedes Auto Parts အတွက် Common Rail Injector
ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်
အကိုးအကား။ ကုဒ်များ | ၆၅၁၀၇၀၄၉၈၇ |
လျှောက်လွှာ | Delphi Mercedes |
MOQ | 4PCS |
အောင်လက်မှတ် | ISO9001 |
မူလနေရာ | တရုတ် |
များပါတယ်။ | ကြားနေထုပ်ပိုးမှု |
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု | တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။ |
ကြာမြင့်ချိန် | အလုပ်ချိန် 7 ~ 10 ရက် |
ငွေပေးချေမှု | T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ် |
လောင်စာထိုးပမာဏကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။
လက်ရှိတွင်၊ အအေးခံဆေးဖြန်းခြင်းဆိုင်ရာ သုတေသနများစွာကို ပြုလုပ်ထားသော်လည်း GDI အင်ဂျင်တွင် porous injector တွင်အသုံးပြုသည့် flash spray အတွက်၊ လက်ရှိသုတေသနအများစုသည် flash spray ၏ဝိသေသလက္ခဏာများကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည်။ မှုန်ရေမွှားများကို လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာများတွင် သက်ရောက်စေသည့် ပွက်ပွက်ဆူနေသောမှုန်ရေမွှားများကို ဖြန်းဖြန်း၏ အပူချိန်အခြေအနေအပြင်၊ သေးငယ်သော လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာများတွင် သက်ရောက်စေသော မှုန်ရေမွှားပြိုကျမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော သုတေသနပြုချက်အနည်းငယ်ရှိသည်။
ဤစာတမ်းတွင်၊ 3D ဂဏန်းသရုပ်ဖော်ဆော့ဖ်ဝဲ Converge ကို porous fuel injector ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များအရ လေဖြန်းပြိုကျမှုဖြစ်စဉ်အပေါ် မတူညီသောအခြေအနေများ၏လွှမ်းမိုးမှုကို တုပရန်အသုံးပြုထားပြီး တိကျသောကောက်ချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
1. Porous fuel injectors အတွက်၊ အပူချိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ လေဖြန်း၏ပြိုကျမှုအဆင့်သည် ပြင်းထန်လာမည်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပြင်းထန်သော ပွက်ပွက်ဆူနေသော ဖြစ်စဉ်သည် ဆီအစုအဝေးတစ်ခုမှ လေ၀င်လေထွက်အားကောင်းခြင်းကြောင့် ဖိအားနည်းသောနေရာကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး Spray cone Angle ဆီ တိုးလာခြင်းကြောင့် ဆီအစုအဝေးတစ်ခုစီမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော ဖိအားနည်းသောနေရာကို ကြီးမားသောဖိအားနည်းဒေသအဖြစ် ဖြစ်ပေါ်လာစေသည်။ . ဆီအစုအဝေးတစ်ခုစီသည် ဖိအားကွာခြားမှု၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင် ဗဟိုသို့ရောက်ရှိသွားပြီး ဆီအစုအဝေးများကြားတွင် ပြင်းထန်သောဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်သည်။ မှုန်ရေမွှားပြိုကျမှုသည် အဆီအလင်းတန်းကို ပေါင်းစပ်စေပြီး မှုန်ရေမွှားဝင်ရောက်မှုကို တိုးစေသည်။
2. ပတ်ဝန်းကျင် ဖိအားကို မှန်ကန်စွာ တိုးမြှင့်ခြင်းသည် လေဖြန်းအတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်တွင် ဖိအားကွာခြားမှုကို တိုးစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် မှုန်ရေမွှားပြိုကျမှုဖြစ်စဉ်ကို ပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ မှုန်ရေမွှားပြိုကျမှုဖြစ်စဉ်သည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ သိသိသာသာ ပြောင်းလဲခြင်းမရှိသော်လည်း ၎င်းသည် မှုတ်အပူငွေ့ပျံ့လွင့်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး မှုတ်အမှုန်အမွှားများ၏ ရေငွေ့ပျံနှုန်းကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
3. မှုတ်အပေါက်အရေအတွက်ကိုပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် မှုတ်ဆီအစုအဝေးကြားအကွာအဝေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း၊ ဆီအစုအဝေး၏ ဦးတည်ချက်နှင့် မှုတ်တွင်းများကြားအကွာအဝေးသည် ဆီအစုအဝေးတစ်ခုစီမှ ထွက်လာသော ဖိအားနည်းဧရိယာအား ထိထိရောက်ရောက် အားနည်းသွားစေနိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့်၊ မှုန်ရေမွှားပြိုကျမှုအတိုင်းအတာကို လျှော့ချပြီး မှုတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
INJECTOR နံပါတ် | NOZZLE နံပါတ် | NOZZLE အမှတ်အသား နံပါတ် | OEM အင်ဂျင် |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၂၉၃ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၄၀၇ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၀၂၂ | DLLA150P1666 | |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၃၆၄ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၃၆၅ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၁၂၉ | DLLA148P2129 | CHANGCHAI 4B28TC |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၃၇၆ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၁၆၈ | DLLA145P2168 | CUMMINS ISF2.8 |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၄၄၅ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၄၄၆ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၃၁၃ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၀၄၄ | DLLA147P1702 | Foton 4JB1_2.8L |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၄၅၄ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၂၇၂ | DLLA150P2272 | JMC |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၄၆၅ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၄၆၆ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၇၁၇ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၇၁၈ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၇၉၄ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၂၈၁ | DLLA140P2281 | JAC HF4DA1-2C |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၁၆ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၇၅၂ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၃၆၁ | DLLA148P2361 | ရန်ကုန်မြို့ |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၂၁ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၃၀၅ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၀၂၄ | DLLA82P1668 | JMC 4JB1 |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၃၇ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၁၆၅ | ||
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၄၁ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၃၅၁ | DLLA153P2351 | DEUTZ၊FAWDE |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၂၈ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၂၉ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၄၀ | DLLA150P2440 | |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၃၀ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၃၁ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၃၉ | DLLA150P2439 | |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၃၂ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၃၃ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၃၆ | DLLA150P2436 | |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၉၄ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၈၂ | DLLA150P2482 | WOLF /ISUZU |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၇၁၀ | ၀ ၄၃၃၁၇၂ ၅၀၈ | DLLA157P2508 | JAC HF4DA ;12.5L 85KW |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၇၁၉ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၉၇ | DLLA148P2497 | |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၈၀၅ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၅၅၆ | DLLA149P2556 | |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၈၀၈ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၅၅၇ | DLLA145P2557 | Foton/CUMMINS |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၈၂၁ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၅၇၂ | DLLA150P2572 | WEICHAI |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၁၄၁ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၁ ၈၁၁ | DLLA146P1296 | RENAULT |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၄၄၉ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၁၀၅ | DLLLA150P1812 | QUANCHAI |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၁၅ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၃၆၄ | DLLA143P2364 | QINGLING |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၁၇ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၃၄၈ | DLLA158P2347 | YANGCHAI၊ DEUTZ |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၂၇ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၂၆ | DLLA152P2348 | YUNNEI YN38CRD | |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၂၉ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၂၈ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၃၅၀ | DLLA152P2350 | YUNNEI YN33CRD |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၃၁ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၃၅၉ | DLLA151P2359 | Foton |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၃၃ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၃၅၆ | DLLA148P2356 | CHANGCHAI 4B28TC |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၃၈ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၃၉ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၃၆၂ | DLLA150P2362 | JMC၊ QINGLING |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၄၈ | DLLA150P1812 | ||
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၅၄၉ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၁၀၅ | ||
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၂၃ 0 445 B76 583 | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၃၁ | DLLA145P2431 | DONGFENG D28_EU4 |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၂၆ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၂၇ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၃၄ | DLLA150P2434 | JMC 4JB1_EU4 |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၆၉ ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၇၀ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၀၈၂ | DLLA82P1773 | JAC |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၇၂ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၇၂ | DLLA143P2472 | Qingling NKR55 |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၉၀ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၈၇ | DLLA146P2487 | Foton |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၉၁ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၈၈ | DLLA151P2488 | |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၉၃ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၈၄ | DLLA153P2484 | CHAOCHAI |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၆၉၆ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၄၈၉ | DLLA150P2489 | FAW SIHUAN |
၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၇၂၁ | ၀ ၄၃၃ ၁၇၂ ၅၀၀ | DLLA143P2500 |