အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော ဒီဇယ်လောင်စာထိုးစက်၏ သက်တမ်းမှာ ကီလိုမီတာ ၁၅၀,၀၀၀ ခန့်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အားနည်းခြင်းနှင့် ပြင်းထန်စွာ မောင်းနှင်ရသည့် အခြေအနေတွင် ယာဉ်အများစုသည် အလုံးစုံ ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သည့်အခါတွင် လောင်စာဆီထိုးဆေး အများစုကို မိုင် 50,000 မှ 100,000 တိုင်းတွင်သာ အစားထိုးပါသည်။
ဤသည်မှာ ဒီဇယ်လောင်စာထိုးစက်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့် အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာ ၅ ခုဖြစ်သည်။
ယာဉ်ကိုစတင်ခြင်း သို့မဟုတ် မညီမညာ ရပ်နားခြင်းတွင် ပြဿနာရှိခြင်း။အင်ဂျင်က အချိန်အကြာကြီး မတုန်မလှုပ်ဘဲ အင်ဂျင်က မရပ်ပါဘူး။ အင်ဂျင်သည် idle တွင် revs အမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုသည်။
မီးပျက်။ယာဉ်သည် မီးလောင်မှုတွင် မှားယွင်းနေပါက၊ ပြီးပြည့်စုံသော ရောဂါရှာဖွေတွေ့ရှိချက်တွင် လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်ဒြပ်စင်ကို ရှာဖွေခြင်းတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် လောင်စာထိုးသွင်းမှုမရှိခြင်း သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းခန်းအပူမရှိခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဆလင်ဒါများအနက်မှ လောင်စာဆီအားသွင်းခြင်းသည် မီးလောင်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်ရာသို့ စုပ်ယူလိုက်သော လောင်စာဆီပမာဏ နည်းပါးပါသည်။
လောင်စာနံ့။ကားအတွင်းပိုင်းရှိ ဒီဇယ်အနံ့က ဒီဇယ်ဆီ တစ်နေရာရာမှာ ယိုစိမ့်နေတယ်လို့ ဆိုလိုတာပါ။ ၎င်းသည် မတက်ကြွသည့်အခါတွင် အင်ဂျယ်တာမှ လောင်စာများ စီးဆင်းရန် မှားယွင်းသော injector မှ ဖြစ်နိုင်သည်။
ညစ်ညမ်းသောထုတ်လွှတ်မှု။ပိတ်ဆို့နေသော filter များနှင့် injector deposits များသည် မညီမညာ သို့မဟုတ် မပြည့်စုံသော လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်စေပြီး အိတ်ဇောပတ်ပတ်လည်တွင် ယာဉ်၏ဧရိယာကို ညစ်ပတ်စေပြီး အိတ်ဇောပိုက်မှ မီးခိုးဖြူများထွက်လာသည်။
ဆီစားနှုန်း တိုးလာပြီး တစ်ဂါလံ မိုင်နှုန်း ညံ့သည်။ မှားယွင်းသော အင်ဂျပိုးများသည် လောင်စာဆီ ပိုမိုလောင်ကျွမ်းစေပြီး သင့်ယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများ သည် လျစ်လျူမရှုသင့်သော သင့်လောင်စာဆီ ထိုးဆေးများနှင့် ပြဿနာများကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ညစ်ပတ်ခြင်း၊ ပိတ်ဆို့နေသော သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်နေသော ထိုးဆေးများ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို သိရှိနိုင်ရန် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ စစ်ဆေးသင့်သည်။
စာတိုက်အချိန်- Jan-31-2023
