ပထမအချက်က လောင်စာဆီထိုးစက်
ဒါက အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းတွေထဲက တစ်ခုဖြစ်ပြီး အလွယ်တကူ ညစ်ပတ်ပါတယ်။ Fuel injectors များသည် တိကျသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ဓာတ်ဆီတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် colloidal အစိတ်အပိုင်းများစွာပါရှိသည်။ ကား၏လုပ်ဆောင်မှုဖြစ်စဉ်အတွင်း၊ အဆိုပါ colloidal အစိတ်အပိုင်းများသည် လောင်စာဆီ injector အပြင်ဘက်တွင် စုပုံလာမည်ဖြစ်သည်။ အချိန်အတော်ကြာပြီးနောက် “ကာဗွန်သိုက်များ” ဟုခေါ်သော အနက်ရောင်ကာဗွန်သိုက်များ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဤကာဗွန်အနည်အနှစ်များသည် လောင်စာဆီ Nozzles များပေါ်တွင် ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်ပြီး ပါဝါလျော့ချကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ပြောရလျှင် ကီလိုမီတာ 20,000 တိုင်း လောင်စာဆီ injector ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ငန်းစဉ်သည် အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ လောင်စာထိုးဆေးကို ဖယ်ရှားပြီး ဓာတုသန့်စင်ဆေးဖြင့် သန့်စင်ပါ။
ဒုတိယအချက်မှာ သုံးလမ်းသွား ဓာတ်ပြုခြင်း ဖြစ်သည်။
သုံးလမ်းသွား ဓာတ်ပစ္စည်းများကို မော်တော်ကားအိတ်ဇောပိုက်အလယ်တွင် တည်ရှိပြီး ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်ကဲ့သို့သော အဆိပ်သင့်သော အင်ဂျင်အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များကို အန္တရာယ်မရှိသော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ သုံးလမ်းသွားဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးသည့်စနစ်၏လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်သည် အလွန်ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် သုံးလမ်းသွားဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းလဲပေးသည့်နေရာကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး အခြားအညစ်အကြေးများကို မကြာခဏဖြစ်ပေါ်စေကာ ဓာတ်ပစ္စည်းများ၏လုပ်ငန်းဆောင်တာအရည်အသွေးကိုလည်း ပြင်းထန်စွာထိခိုက်စေပြီး အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဘေးကင်းရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး စံနှုန်းများကို ကျော်လွန်နေပါသည်။
အထက်ပါ အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခုသည် ကား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ ဖြစ်ပြီး ဓာတ်ဆီ အရည်အသွေးနှင့် များစွာ သက်ဆိုင်ပြီး ပုံမှန် သန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန်ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် ဆီဖြည့်ခြင်းကဲ့သို့သော ကာဗွန်အနည်များကို လျှော့ချရန် အခြားနည်းလမ်းများလည်း ရှိသေးသည်။ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက အင်ဂျင်၏အလုပ်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်လည်း ပိုမိုအထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
တင်ချိန်- ဇွန်- ၀၁-၂၀၂၃
