Injector Nozzle အသစ် 0433175163 & Dsla156p736 for Fuel Injector 0414700005 0414701006

လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ output end နှင့် loop တွင် diode တစ်ခုထပ်ထည့်ခြင်းသည် ဆက်တိုက်ကုပ်ကိုကစားရန်နှင့် အတွင်းချစ်ပ်များပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ရန် လောင်စာ injector ကိုဖွင့်ကာပိတ်သောအခါတွင် မြင့်မားသောဗို့အား induction electromotive force ကိုထုတ်ပေးကြောင်းသေချာစေနိုင်သည်။ ဒီဇိုင်းကို တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို တိုးတက်စေရုံသာမက ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးသည့် ဖိအားမြင့်ဘုံရထားနည်းပညာကို အောင်မြင်စွာ အသုံးချနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ အထူးဒီဇိုင်းဖြင့် နားလည်သဘောပေါက်ထားသည့် မြန်နှုန်းမြင့်တုံ့ပြန်မှုလက္ခဏာရှိရန် ဘုံရထားအင်ဂျတ်ကို လိုအပ်သည်။ ဗို့အားမြင့် ဘုံရထား ဒီဇယ်အင်ဂျင် လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့် ဒရိုက်ပတ်လမ်းတွင် လျှပ်စီးကြောင်းကာကွယ်ရေးပတ်လမ်း၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့် စစ်ထုတ်သည့်ဆားကစ်၊ မြင့်မားသောဘေးထွက်ဒရိုက်ပတ်လမ်း၊ အနိမ့်ဘက်ဒရိုက်ပတ်လမ်းနှင့် လက်ရှိဝယ်ယူထားသော တုံ့ပြန်ချက်ပတ်လမ်းတို့ ပါဝင်သည်။ Injector control သည် high pressure common rail ဒီဇယ်အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ Injector ၏ အဖွင့်နှင့်အပိတ် တုံ့ပြန်မှုအရှိန်သည် ထိုးဆေး၏တိကျမှုကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်သည်။ ဒီဇိုင်းသည် လောင်စာဆီချွေတာမှု၊ တိကျသောထိန်းချုပ်မှု၊ တိကျသောထိန်းချုပ်မှုကို အောင်မြင်စွာအကောင်အထည်ဖော်နိုင်မှု၊ injector hole တည်ဆောက်ပုံနှင့် တူညီသောလောင်စာဆီပမာဏ၏လည်ပတ်စီးဆင်းမှုမှတဆင့်၊ လောင်စာဆီချွေတာမှု၊ တိကျသောထိန်းချုပ်မှုမှတဆင့်၊ တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်သည်၊ သည် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ပုံမှန်အသုံးပြုမှုဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် မတူညီသော အပူချိန်နှင့် လောင်စာဆီထိုးခြင်း ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၏ ဖိအားနယ်ပယ်ကို သိရှိနိုင်သည်။