Isuzu Diesel ဆီအင်ဂျင်အတွက် ရေပန်းအစားဆုံးသော DN4PDN101 Diesel Fuel Nozzle Spare Part အသစ်တွင် Common Rail Injector Nozzle

လောင်စာထိုး Nozzle ၏လုပ်ငန်းဆောင်တာနှင့် အခန်းကဏ္ဍမှာ အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်၏ intake port သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါထဲသို့ လောင်စာဆီများကို အက်တမ်မရှင်းပုံစံဖြင့် တိကျစွာ ဖြန်းပေးပြီး လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အရောအနှောတစ်ခုဖြစ်လာစေရန် ဝင်လာသောလေနှင့် ရောနှောကာ လောင်ကျွမ်းနိုင်သော လောင်စာဆီများ ထောက်ပံ့ပေးရန်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်၏လုပ်ငန်းစဉ်။

Fuel Injection Nozzle သည် အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်တို့ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည့် ခေတ်မီမော်တော်ကားလောင်စာထောက်ပံ့မှုစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) ၏ထိန်းချုပ်မှုအားဖြင့်၊ လောင်စာထိုးဆေးထိုး Nozzle သည် အင်ဂျင်၏လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေအရ အရှိန်၊ ဝန်၊ အပူချိန်နှင့် အခြားကန့်သတ်ချက်များကဲ့သို့သော လောင်စာထိုးသည့်အချိန်၊ ကြာချိန်နှင့် ဖိအားများကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အကောင်းဆုံးလောင်ကျွမ်းမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုရရှိရန်။

1.Common fault လက္ခဏာတွေ ပါဝင်ပါတယ်။

(1) အင်ဂျင်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း- လောင်စာဆီ နော်ဇယ်ကို ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဖျန်းခြင်း အားနည်းပါက အင်ဂျင်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် မစတင်နိုင်ခြင်းတို့ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
(2) idle speed မတည်ငြိမ်ခြင်း- လောင်စာဆီ နော်ဇယ်၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော လုပ်ဆောင်ချက်သည် လှုပ်နေသောအရှိန်၊ တုန်လှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် မီးတောက်မှုဖြစ်စဉ်တွင် အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှု မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
(၃) ပါဝါကျဆင်းခြင်း- လောင်စာဆီ နော်ဇယ်သည် လုံလောက်သော လောင်စာဆီ မပေးနိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်ပါဝါ အထွက် ကျဆင်းနိုင်သည်။
(၄) လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာသည်- လောင်စာထိုး နော်ဇယ် ပြဿနာများ သည် လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းမှု ထိရောက်မှု ကျဆင်းသွားကာ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာစေသည်။
(5) အလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်မှု- Nozzle ချို့ယွင်းမှုသည် တရားဝင်စံနှုန်းထက် ကျော်လွန်နေသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့တွင် အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။

2.ဤချို့ယွင်းချက်များအတွက်၊ အောက်ပါတို့သည် အကြံပြုထားသော ဖြေရှင်းချက်အချို့ဖြစ်သည်။

(၁) ပုံမှန်ဆေးကြောခြင်း- ၎င်း၏ကောင်းမွန်သော spray effect ကိုထိန်းသိမ်းထားရန် နော်ဇယ်ကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်သင့်သည်။
(၂) လောင်စာအရည်အသွေးကို စစ်ဆေးပါ- အရည်အသွေးမြင့် လောင်စာသုံးခြင်းသည် နော်ဇယ်တွင် လေထုညစ်ညမ်းမှုနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။
(၃) ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ- အမှားအယွင်းတစ်ခုဖြစ်ပွားပါက အမှား၏တိကျသောအကြောင်းရင်းကိုဆုံးဖြတ်ရန် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
(၄) အချိန်မီ အစားထိုးခြင်း- လောင်စာထိုး နော်ဇယ်တွင် ပြဿနာတစ်ခု တွေ့ရှိပါက၊ အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အချိန်မီ အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်သင့်သည်။

၃။ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု မြင့်မားရခြင်း အကြောင်းအရင်း

(1) စက်နှိုးမကောင်းခြင်း- မီးပွားပလပ်ကွာဟချက် ကြီးမားလွန်းသည်၊ ignition coil စွမ်းအင် မလုံလောက်ပါ။
(2) Nozzle atomization ညံ့ဖျင်းသည်- လောင်စာဖိအားထိန်းညှိချို့ယွင်းမှု၊ လောင်စာဆီဖိအားများလွန်းခြင်း၊
(၃) အင်ဂျင်ထဲတွင် ကာဗွန်များလွန်းသည်- ဓာတ်ဆီဖြန်းထားသော အချို့သော ကာဗွန်များကို စုပ်ယူသည်။
(4) အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းခြင်း- ဥပမာအားဖြင့်၊ ရေအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်မှားယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကားအေးခြင်းဖြစ်စေသည်၊ လောင်စာဆီထိုးခြင်းအချက်ပြမှုကို အမြဲတမ်းပေးပို့မည်ဖြစ်ပြီး၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမြင့်မားစေသည်။
(5) အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းမှု- လောင်စာပြုပြင်မှု ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်၊ ကွန်ပျူတာသည် လောင်စာထိုးသည့် အချက်ပြမှုကို အမြဲတမ်း ပေးပို့လိမ့်မည်၊ လေစီးဆင်းမှုမီတာ ချို့ယွင်းမှုသည် မှားယွင်းနေသော လေဝင်ပေါက်ဒေတာကို ဖြစ်စေသည်။

နော်ဇယ်ကို ပိတ်ဆို့သောအခါ အောက်ပါအချက်များကို အာရုံစိုက်ပါ။

(၁) ခြေဖဝါးကြီးကြီးဖြင့် လည်တံကို အထူးသဖြင့် လောင်စာထိုးသည့် နော်ဇယ်တွင် ပိတ်ဆို့နေသည့်အခါတွင်၊ ခြေထောက်ကြီးသည် လောင်စာထိုးသည့် နော်ဇယ်ကို ပြီးပြည့်စုံသော ပျက်စီးမှုဖြစ်စေသည်။
(၂) ချို့ယွင်းနေသောမီးသည် အချိန်အကြာကြီး တောက်လောင်မနေဘဲ၊ အမှားအယွင်းမီးသည် အကြိမ်ရေအနည်းငယ်သာ သတင်းပို့မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆီစားခြင်း သို့မဟုတ် ဆီပတ်လမ်းယိုယွင်းခြင်းဖြစ်နိုင်သော ကားသည် ယခင်က ကောင်းစွာလောင်ကျွမ်းခြင်းမရှိကြောင်း ညွှန်ပြမည်ဖြစ်ပါသည်။
(၃) ဆီပတ်လမ်းကို သန့်ရှင်းရေးမလုပ်ဘဲ တိုးတက်မှုမရှိလျှင် throttle valve ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် စားသုံးမှုတိုးလာခြင်း၊ mixer ပျော့သွားခြင်း၊ ယာဉ်မလှုပ်မယှက် တုန်ခါလာပြီး အရှိန်မြှင့်စက် ခုန်တက်စေပါသည်။
(၄) ကားကို ပြုပြင်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်သည်ဟု မဆိုလိုဘဲ၊ ပြုပြင်ခြင်းသည် အခြားနေရာများတွင် ပြဿနာကို ပိုမိုဆိုးရွားစေနိုင်သည်။ ဒါက ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး ဖယ်ရှားဖို့ လိုအပ်တယ်။
(၅) ဆိုးရွားစွာလောင်ကျွမ်းခြင်း၊ တုန်ခါခြင်း၊ အလျင်စလိုဖြစ်သောအခါတွင် ဆီပတ်လမ်းကို ဦးစွာဆေးကြောသန့်စင်ပြီး အပိုပစ္စည်းများကို အစားထိုးရန် အလျင်စလိုမလုပ်ပါနှင့်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက် လောင်စာထိုး Nozzle သည် အရေးကြီးပါသည်။ သင့်လျော်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အချိန်မီပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းသည် ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိထိရောက်ရောက် သက်တမ်းတိုးစေပြီး ယာဉ်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။ နေ့စဉ်အသုံးပြုရာတွင် သက်ဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စဉ်များကို သတိပြုမိစေရန်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော အစီအမံများ ပြုလုပ်သင့်သည်။