Fuel Injectors များသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် တိကျသောဖိအား၊ အချိန်နှင့် atomization ဖြင့် အင်ဂျင်၏လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ လောင်စာဆီထိုးသွင်းရန်အတွက် အဓိကတာဝန်ရှိသည်။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော လောင်စာဆီထိုးဆေးထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့် လောင်စာဆီအား လေနှင့် အပြည့်အဝရောစပ်နိုင်ပြီး ထိရောက်သောလောင်ကျွမ်းမှုကို ရရှိစေရန် အာမခံပါသည်။

လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာသည် အင်ဂျင်၏ မတူညီသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများဖြစ်သည့် အမြန်နှုန်း၊ ဝန်စသဖြင့် လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှုပမာဏနှင့် အချိန်ကို တိကျစွာချိန်ညှိနိုင်သည်။ စက်နှိုးချောမွေ့မှုရှိစေရန် စတင်ချိန်တွင် လောင်စာဆီ အမြန်ထိုးထည့်ပါ။ လုံလောက်သောပါဝါပေးဆောင်ရန် မြင့်မားသောဝန်များတွင် လောင်စာထိုးဆေးပမာဏကို တိုးမြှင့်ခြင်း၊ လောင်စာဆီချွေတာရန် low loads တွင် fuel injection ပမာဏကို လျှော့ချပါ။ ကောင်းမွန်သော လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် အင်ဂျင်၏ ပါဝါ၊ စီးပွားရေးနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် လောင်ကျွမ်းမှုကို ပိုမိုပြီးပြည့်စုံစေပြီး မပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ကို ပိုမိုအားကောင်းသော ပါဝါထုတ်ပေးနိုင်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လောင်စာဆီ injectors များကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ Injector များ၏ ကွဲပြားခြားနားသော အမျိုးအစားများနှင့် သတ်မှတ်ချက်များသည် အမျိုးမျိုးသော အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းများနှင့် လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏ တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကိုလည်း သေချာစေပါသည်။

အဖြစ်များသော လောင်စာဆီ အင်ဂျယ်တာ ချို့ယွင်းချက်များတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ညံ့ဖျင်းသော atomization- ရလဒ်အနေဖြင့်၊ လောင်စာအား ကောင်းမွန်စွာ အက်တမ်မဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်ပါဝါကို ကျဆင်းစေကာ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာကာ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ယိုယွင်းလာနိုင်သည်။
ရွှဲခြင်း- အင်ဂျယ်တာမှ လောင်စာဆီများ အဆက်မပြတ် ယိုထွက်ပြီး ရောစပ်မှု ကြွယ်ဝလာကာ အင်ဂျင်ကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေကာ လှုပ်ခါကာ စတင်ရန်ပင် ခက်ခဲစေမည်ဖြစ်သည်။
ပိတ်ဆို့ခြင်း- အညစ်အကြေးများနှင့် အခြားအရာများသည် injector ၏အတွင်းပိုင်းချန်နယ်များကို ပိတ်ဆို့စေကာ လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှု လျော့နည်းစေခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာထိုးသွင်းခြင်းပင် မပြုလုပ်နိုင်ခြင်းတို့ကြောင့် အင်ဂျင်ပါဝါမလုံလောက်ခြင်းနှင့် ဆလင်ဒါပြတ်တောက်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည်။
ပုံမှန်မဟုတ်သော လောင်စာထိုးဖိအား- မြင့်မားလွန်းသော သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းသော ဖိအားသည် လောင်စာထိုးခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး လောင်ကျွမ်းမှုမလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။
ဆိုလီနွိုက် ကွိုင် ချို့ယွင်းမှု- ကွိုင်တိုပတ်လမ်း၊ အဖွင့်ပတ်လမ်း စသည်တို့ကဲ့သို့သော ကွိုင်များ ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်နိုင်တော့ပါ။
Stuck valve needle- ၎င်းသည် လောင်စာဆီထိုးထည့်မှု၏ ပုံမှန်တိုးတက်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး လောင်စာထိုးဆေးကို ပုံမှန်အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်သည်။