အရည်အသွေးမြင့် New Diesel Fuel Common Rail Injector Pump 0 445 010 512 Engine Elements 0445010512
ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်
ကိုးကားကုဒ် | ၀ ၄၄၅ ၀၁၀ ၅၁၂ |
MOQ | 1 PCS |
အောင်လက်မှတ် | ISO9001 |
မူလနေရာ | တရုတ် |
များပါတယ်။ | ကြားနေထုပ်ပိုးမှု |
အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု | တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။ |
ကြာမြင့်ချိန် | အလုပ်ချိန် 7-15 ရက် |
ငွေပေးချေမှု | T/T၊ L/C၊ Western Union၊ Money Gram၊ Paypal၊ Alipay၊ Wechat |
ဘုံရထားဒီဇယ်ပန့်များနှင့် ပုံမှန်လောင်စာပန့်များကြား ကွာခြားချက်များ
ဘုံမီးရထား ဒီဇယ်ပန့်များနှင့် သာမန်လောင်စာပန့်များ လည်ပတ်မှုတွင် သိသာထင်ရှားသော ကွာခြားချက်များရှိပြီး ယင်းကွာခြားချက်များသည် အဓိကအားဖြင့် ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှုမူများနှင့် ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များမှ ပေါက်ဖွားလာခြင်းဖြစ်သည်။ အောက်ပါတို့သည် ဘုံရထားဒီဇယ်ပန့်နှင့် သာမာန်ဆီပန့်များအကြောင်း အဓိကကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။
Common rail ဒီဇယ်ပန့်
1. လည်ပတ်မှုနိယာမ- ဘုံရထားဒီဇယ်ပန့်သည် ဖိအားမြင့်ဘုံရထားနည်းပညာကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်၊ စနစ်တွင် ဖိအားမြင့်ဆီပန့်များ၊ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများနှင့် ECU (အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်) တို့ဖြင့် ကွင်းပိတ်စနစ်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ High-pressure fuel pump သည် public fuel supply pipe (common rail) သို့ ဖိအားမြင့်လောင်စာဆီ ပေးပို့မည်ဖြစ်ပြီး ECU မှတဆင့် public fuel supply pipe oil pressure ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်အတွက် high-pressure fuel pipe အရွယ်အစား ဖိအား၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းက ဘာမှလုပ်စရာမရှိပါဘူး။
2. လည်ပတ်မှုအဆင့်များ-
ဒီဇယ်ပန့်ကို စတင်ပြီး ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
ဘုံရထားစနစ်ရှိ ဆီအဆင့်နှင့် ဖိအားကို ပုံမှန်အကွာအဝေးအတွင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ECU မှတစ်ဆင့် လိုအပ်သော ထိုးဆေးပမာဏနှင့် ဆေးထိုးချိန်ကို သတ်မှတ်ပါ။
ဘုံရထားစနစ်၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပါ။
လိုအပ်သည့်အခါ၊ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအခြေအနေပြောင်းလဲမှုများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ECU မှတစ်ဆင့် ဆေးထိုးသည့်ပမာဏနှင့် ဆေးထိုးချိန်ကို ချိန်ညှိပါ။
3. ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ-
အသုံးပြုထားသော ဒီဇယ်လောင်စာသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ဒီဇယ်ဆီသိုလှောင်သည့် ကွန်တိန်နာသည် ခြောက်သွေ့သန့်ရှင်းသော အခြေအနေတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။
လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ သာမန်ရထားလမ်းစနစ်၏ ဖိအားနှင့် အပူချိန်ကို ပုံမှန်အကွာအဝေးထက် မကျော်လွန်စေရန် အနီးကပ်စောင့်ကြည့်သင့်သည်။
ဇကာများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းရေးနှင့် အစားထိုးခြင်းအပါအဝင် ဘုံရထားလမ်းကို ပုံမှန်စစ်ဆေးထိန်းသိမ်းပါ။
ဘုံဆီပန့်
1. လည်ပတ်မှုအခြေခံ- အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် ဝန်အားအရ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုကို ချိန်ညှိရန် ဘုံဆီပန့်များကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်နစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ပန့်သည် လောင်စာဆီတိုင်ကီမှ လောင်စာဆီများကို အင်ဂျင်၏ injector nozzle သို့ ပို့ဆောင်ပြီး injector nozzle မှတဆင့် ဆလင်ဒါထဲသို့ လောင်စာများကို ထိုးသွင်းသည်။
2. လည်ပတ်မှုအဆင့်များ-
ဒီဇယ်ပန့်ကို စတင်ပြီး ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
ဆီပန့်၏ ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပြီး ဆီဝင်ပေါက် ကြည်လင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
လိုအပ်ချက်အရ ဆီပန့်၏အလုပ်လုပ်မုဒ် (ဥပမာ လက်စွဲ သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်မုဒ်) ကို သတ်မှတ်ပါ။
ဆီပန့်၏ ဆီအဝင် အဆို့ရှင်ကို ဖွင့်ပြီး ပန့်ဘော်ဒီထဲသို့ ဒီဇယ်ဆီ ထည့်ပေးပါ။
ဆီပန့်ကို စတင်အလုပ်လုပ်ပြီး အင်ဂျင်၏ အင်ဂျယ်တာ နော်ဇယ်များသို့ လောင်စာဆီ ပို့ဆောင်ရန် စတင်ပါ။
ဆီပန့်၏ လည်ပတ်မှု အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ပြီး မူမမှန်မှုများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းကြောင်း သေချာစေရန်။
3. ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ-
ဘုံဆီပန့်ကို လည်ပတ်သောအခါတွင် ဆီပန့်၏ အစိတ်အပိုင်းများ အလွန်အကျွံ ယိုယွင်းပျက်စီးမှု မဖြစ်စေရန် ဂရုပြုသင့်သည်။
ဆီပန့်၏ ဆီအဆင့်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ၎င်း၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ဆီဝင်ပေါက်သည် အခမဲ့ဖြစ်မဖြစ် စစ်ဆေးပါ။
ဘေးကင်းရေး မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန် မှန်ကန်သော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းများကို လိုက်နာပါ။