< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> တရုတ် အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ် Injector 0 445 110 254 0445110254 Diesel Fuel Injector Spare Part စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူ | Ruida
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

အရည်အသွေးမြင့် Diesel Injector 0 445 110 254 0445110254 Diesel Fuel Injector Spare Part

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်-

Injector 0 445 110 254 ကို Bosch မှ ၎င်း၏အဆင့်မြင့်လောင်စာထိုးစနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ထုတ်လုပ်သည်။ ဤ injector မော်ဒယ်သည် လောင်စာဆီထိရောက်စွာ ထိုးသွင်းမှုသေချာစေရန် တိကျသေချာသော မြင့်မားသော ထိုးဆေးထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

 

  • ဖော်ပြချက်-ဒီဇယ်ဆီ Injector
  • မူလနေရာ-တရုတ်
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-VOVT
  • ရည်ညွှန်းကုဒ်များ-၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၂၅၄
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001
  • အခြေအနေ-အသစ်
  • ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

  • အနည်းဆုံး မှာယူမှု အရေအတွက်-4 PCs
  • ထုပ်ပိုးမှု-ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
  • ပို့ဆောင်ချိန်:7-10 အလုပ်ရက်
  • ငွေပေးချေမှု-T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram၊ Alipay၊ WeChat
  • ထောက်ပံ့နိုင်မှု-တစ်နေ့ 10000
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်

    အကိုးအကား။ ကုဒ်များ

    ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၂၅၄

    လျှောက်လွှာ /
    MOQ 4 PCS
    အောင်လက်မှတ် ISO9001
    မူလနေရာ တရုတ်
    များပါတယ်။ ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
    အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
    ကြာမြင့်ချိန် အလုပ်ချိန် 7 ~ 10 ရက်
    ငွေပေးချေမှု T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်

    Fuel Injector ၏ လုပ်ငန်းအခြေခံနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ

    လုပ်ငန်းသဘောတရား-
    1.Pressure transmission- ဒီဇယ်လောင်စာထိုးစက်သည် ဖိအားမြင့်လောင်စာထောက်ပံ့မှုစနစ် (ဥပမာ- ဖိအားမြင့်ဘုံမီးရထားစနစ်ကဲ့သို့) မှတဆင့် လောင်စာရရှိပြီး ၎င်း၏ဖိအားကို injector သို့ ပေးပို့သည်။

    2.Injection timing control- injector သည် အင်ဂျင်၏ ထိန်းချုပ်အချက်ပြမှုအရ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ လောင်စာများကို တိကျသောအချိန်၌ ထိုးသွင်းသည်။

    3.Spray ဖွဲ့စည်းခြင်း- injector ၏ နော်ဇယ်မှတဆင့်၊ ဖိအားမြင့်လောင်စာအား သေးငယ်သောအမှုန်များအဖြစ်သို့ အက်တမ်ဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပြီး လေနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ရောစပ်နိုင်ပြီး လောင်ကျွမ်းမှုကို မြှင့်တင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

    4. Fuel quantity control- injector သည် အင်ဂျင်၏ workload နှင့် speed အလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ဆေးထိုးဖိအားနှင့် နော်ဇယ်အရွယ်အစားကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ဆေးပမာဏကို ထိန်းချုပ်ပါသည်။

    ဆောက်လုပ်ရေး-
    1.Nozzle ကိုယ်ထည်- အများအားဖြင့် သတ္တုအလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဖိအားမြင့်လောင်စာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အပူချိန်မြင့်မားသော လက္ခဏာများရှိသည်။

    2.Nozzle hole : နော်ဇယ်ကိုယ်ထည်၏ အဆုံးတွင် တည်ရှိပြီး လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဖိအားမြင့်လောင်စာများ ထိုးသွင်းရန်အတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ နော်ဇယ်ပေါက်များ၏ အချင်းနှင့် အရေအတွက်သည် လောင်စာဖြန်းမှု၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို ထိခိုက်စေပါသည်။

    3.Nozzle အစွန်အဖျား- အများအားဖြင့် သတ္တုအလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် နော်ဇယ်အပေါက်ကို ထောက်ရန်နှင့် နေရာချထားရန်နှင့် လောင်စာထိုးခြင်း၏ တိကျမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။

    4.Control valve- လောင်စာဆီဝင်ရောက်မှုနှင့် ဆေးထိုးခြင်းကို ထိန်းချုပ်သည်၊ များသောအားဖြင့် solenoid valve သို့မဟုတ် pressure control valve ဖြင့် ထိန်းချုပ်ပြီး ဆေးထိုးသည့်အချိန်ကို သေချာစေရန်။

    5.Sealing device- လောင်စာဆီယိုစိမ့်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့် ပုံမှန်ဆေးထိုးခြင်းလုပ်ငန်းကိုသေချာစေရန် injector နှင့် engine အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် တံဆိပ်တစ်ခုပေးပါသည်။

    ဒီဇယ်အင်ဂျင် injector ၏ အလုပ်လုပ်ပုံနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ဆန်းပြားသောစနစ်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်၏လောင်စာဆီထိုးသွင်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။