WEICHAI TD226B-4 အတွက် အရည်အသွေးမြင့် ဒီဇယ်ဆီထိုးပန့် BH4PN120R အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ

လောင်စာဂီယာပန့်၏ အဓိက ပွတ်တိုက်မှုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဝက်ဝံသွင်ပြင်လက္ခဏာများသည် လောင်စာပန့်၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် သက်တမ်းအပေါ် အရေးကြီးသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။ မြင့်မားသောဝန်နှင့် အရှိန်မြင့်သောအခြေအနေများတွင် ဆီဖလင်အနိမ့်ဆုံး ဆီဖလင်အထူသည် အလွန်ပါးလွှာပြီး အခြေခံအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုနှင့် ပြင်းအားတူညီပြီး စုတ်ပြဲလွယ်ခြင်း၊ ထို့ကြောင့် fuel pump sliding bearing ၏ ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ချောဆီအလတ်စား viscosity နှင့် load တွင် အချို့သောအခြေအနေတွင်၊ sliding bearing clearance ratio (sliding bearing ၏ ဦးတည်ချက်နှင့် shaft diameter clearance and shaft diameter ratio) သည် low film thickness ၏ အဓိကလွှမ်းမိုးမှုအချက်ဖြစ်ပြီး၊ စွမ်းရည်။

ထို့ကြောင့် လောင်စာဂီယာပန့်များ ပါးလွှာသော ဆီဖလင်အထူကြောင့် လျှောဝက်ဝံများ၏ ချော်လဲခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်စေရန်အတွက် မြင့်မားသောဝန်နှင့် အရှိန်မြင့်သောအခြေအနေများအောက်တွင် လျှောဝက်ဝံများ၏ ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသော၊ clearance ratio သည် sliding bearings ၏ အနိမ့်ဆုံး ဆီဖလင်အထူ၏ အဓိက လွှမ်းမိုးသည့်အချက်ဖြစ်ပြီး၊ အချို့သော လောင်စာပန့်များ ၏ လျှောဝက်ဝံများကို လေ့လာရမည့် သုတေသန အရာဝတ္ထုအဖြစ် ယူဆောင်လာပြီး၊ PumpLinx simulation ဖြင့် ဝက်ဝံများ၏ အနည်းဆုံး ဆီဖလင်အထူ၊ ဝန်တင်ဆောင်နိုင်မှု၊ ဖိအားနှင့် အပူချိန် ကွဲပြားမှုအချိုးများဖြင့် ဝက်ဝံများ၏ အပူချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဆုံးဖြတ်သည်။ အနိမ့်ဆုံး ဆီဖလင်အထူ၊ ဝန်အား၊ ဖိအားနှင့် အပူချိန် ကွဲပြားသော ကင်းရှင်းမှုအချိုးများဖြင့် ဝက်ဝံများ၏ အနိမ့်ဆုံးကို PumpLinx simulation ဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါသည်။ အချို့သော လောင်စာပန့်တစ်ခု၏ ဂီယာရိုးရိုးပုံသဏ္ဍာန်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကာ၊ ထို့နောက် လျှောလိုက် bearing clearance ratio နှင့် အနိမ့်ဆုံး ဆီဖလင်အထူ၊ ဝန်ပမာဏ၊ bearing temperature နှင့် circumferential နှင့် radial ဖိအားများ ဖြန့်ဖြူးမှု အခြေအနေနှစ်ခုတွင် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပန့်၏ အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းနှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း အသီးသီးဖြစ်သည်။ ရလဒ်များက ဖော်ပြသည်- တူညီသော သင့်လျော်သော ရှင်းလင်းရေး အချိုးတွင်၊ ဆီဖလင်အထူ လျော့နည်းသွားသောအခါ လျှောထမ်းစွမ်းရည် တိုးလာသည်၊ ရှင်းလင်းရေးအချိုးအစား လျော့နည်းသွားသောအခါ၊ အရှိန်တိုးလာသောအခါ bearing capacity တိုးလာသည်။ ဖိအားဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် အပူချိန်မြင့်တက်မှု နှစ်ခုစလုံးအတွက်၊ ဂီယာရှပ်၏ အံဝင်ခွင်ကျရှင်းလင်းရေးအချိုးနှင့် လျှောကျနေသော bearing သည် အသေးငယ်ဆုံးဖြစ်သည့်အခါ အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။