< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> တရုတ် အရည်အသွေးမြင့် Common Rail Diesel/Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle DLLA150SN906 စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူ | Ruida
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

အရည်အသွေးမြင့် Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle DLLA150SN906

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်-

  • မူလနေရာ-တရုတ်
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်- CU
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001
  • မော်ဒယ်နံပါတ်-DLLA150SN906
  • အခြေအနေ-အသစ်
  • ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

  • အနည်းဆုံး မှာယူမှု အရေအတွက်-၆ ကွက်
  • ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်Neutral Packing
  • ပို့ဆောင်ချိန်:3-5 အလုပ်ရက်
  • ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ-T/T၊ L/C၊ Paypal
  • ထောက်ပံ့နိုင်မှု-၁၀၀၀၀
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    DLLA150SN906 ၀၃ DLLA150SN906 ၀၁ DLLA150SN906 ၀၂

    Injectrtor Nozzle ကို ဘာကြောင့် အလွယ်တကူ ပိတ်ဆို့ထားတာလဲ။

    Fuel Injection Nozzle သည် EFI အင်ဂျင်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်မှု အခြေအနေသည် အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ သို့သော်လည်း ကားပိုင်ရှင်အများစုသည် အင်ဂျင်လောင်စာဆီ နော်ဇယ်ကို သန့်ရှင်းရေးကို ဂရုမစိုက်ကြဘဲ အချိန်အတော်ကြာပြီးနောက် အင်ဂျင်လောင်စာထိုးသည့် နော်ဇယ်ကို သန့်စင်ရန် လိုအပ်သည်ဟု ထင်မြင်ကြသော်လည်း ဆီထိုးထိုး Nozzle တွင် အနည်းငယ် ပိတ်ဆို့နေမည်ကို မသိကြပေ။ ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကြီးအကျယ်ထိခိုက်စေသည်။

     

    Fuel Injector သည် အမှန်တကယ် တိကျသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ဖြစ်သည်။ ဆိုလီနွိုက်ကွိုင်အား အားဖြည့်သောအခါ၊ စုပ်ယူမှုကို ထုတ်ပေးသည်၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကို စုပ်ယူလိုက်သည်၊ နော်ဇယ်အပေါက်ကို ဖွင့်ကာ လောင်စာသည် ရှပ်အပ်အပ်နှင့် ပင်အပ်ခေါင်းရှိ နော်ဇယ်အပေါက်ကြားမှ အဝိုင်းပုံကွာဟမှုမှတဆင့် လောင်စာဆီအား အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ထုတ်လွှတ်သည်။ အပြည့်အဝလောင်ကျွမ်းစေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသော အခိုးအငွေ့များဖွဲ့စည်းထားသောအဆို့ရှင်။

     

    လောင်စာဆီထိုးဆေး Nozzles ပိတ်ဆို့ခြင်းအတွက် အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။:

     

    1. အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသော ကာဗွန်အနည်များကို လောင်စာထိုးဆေးထိုး Nozzle တွင် သို့မဟုတ် လောင်စာထိုးဆေးထိုး Nozzle ၏လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်တွင် ပိတ်ဆို့နေသော လောင်စာဆီရှိ အညစ်အကြေးများကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။

     

    2. ကားသည် သတ်မှတ်မိုင်အကွာအဝေးတစ်ခုသို့ မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ လောင်စာဆီစနစ်တွင် အပ်ငွေအချို့လည်း ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

     

    3. ဓာတ်ဆီကိုယ်တိုင် ပါဝင်သော အညစ်အကြေးများ သို့မဟုတ် သိုလှောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်မှ သယ်ဆောင်လာသော ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများသည် ဓာတ်ဆီတိုင်ကီ၊ ဆီဝင်ပိုက်လိုင်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် အမှိုက်သဖွယ် အနည်အနှစ်များ ဖြစ်ပေါ်မည်ဖြစ်သည်။

     

    4. မြင့်မားသောအပူချိန် လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် ကာဗွန်အနည်အနှစ်များ ဖြစ်ပေါ်လာစေရန် ပစ္စတင်အဝိုင်းသို့ လောင်စာထိုး နော်ဇယ်သို့ ချိတ်တွဲထားသော ပစ္စတင်ကွင်း လမ်းကြောင်းမှ ဆလင်ဒါမှ ဆီများ အလွန်အကျွံထည့်ပါသည်။

     

    5. ဓာတ်ဆီရှိ မတည်မငြိမ်သော အစိတ်အပိုင်းများသည် သွားဖုံးနှင့် အစေးကဲ့သို့ ပျစ်ပျစ်ဖြစ်စေရန်အတွက် အချို့သော အပူချိန်တွင် ဓာတုဗေဒတုံ့ပြန်မှုကို ခံရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လောင်စာထိုးသည့် နော်ဇယ်၊ စားသုံးမှု အဆို့ရှင်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် လောင်ကျွမ်းသောအခါ မာကျောသော ကာဗွန်သိုက်များ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။