အရည်အသွေးမြင့် Common Rail Control Valve Set Assembly F00RJ00339 for Diesel Injector 0445120007 0445120018 0445120032 0445120079 0445120103

ဒီဇယ် ICE အတွက် မြန်နှုန်းမြင့် Injector ကို ပုံစံထုတ်ခြင်း။(အပိုင်း ၁)

စိတ္တဇ။

ဆောင်းပါးသည် ဒီဇယ် ICE အတွက် လျှပ်စစ် ဟိုက်ဒရောလစ် မောင်းနှင်သော ဘုံရထား (Common Rail) ၏ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကို တိုးတက်စေမည့် ရွေးချယ်မှုဆိုင်ရာ သုတေသနရလဒ်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် စုံစမ်းထားသော injector သည် solenoid ဖြင့် ပြုပြင်ထားသော serial injector Common Rail-type ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်နှင့် injector ဘောင်များကို အထုပ် LMS Imagine.Lab AMESim တွင် ကိုယ်စားပြုပြီး သုတေသနအတွက် အထောက်အထားနှင့် နောက်ခံအကြောင်း အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်။ သုတေသနရလဒ်များအပြီးတွင်၊ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာရန် အဆိုပြုထားသည့်ချဉ်းကပ်မှု၏ အားသာချက်များကို အနာဂတ်လေ့လာမှုများ၏ ဦးတည်ချက်ကို အကြမ်းဖျင်းဖော်ပြခြင်းဖြင့် တွေ့ရှိခဲ့သည်။

1 နိဒါန်း

ဒီဇယ်အတွင်း လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်များ (ICE) ၏ လောင်စာထိုးစနစ်များတွင် လောင်စာထိုးဆေးဥပဒေများကြား ကွဲလွဲမှုများကို ကျော်လွှားရန်နှင့် လောင်စာဆီ atomization အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်အတွက် ပြဿနာတစ်ခုရှိသည်။ လောင်စာထိုးခြင်းနှင့် ပက်ဖြန်းခြင်း၏ ဝိသေသလက္ခဏာများသည် နော်ဇယ်၏ ဒီဇိုင်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။ အစရှိသော လက္ခဏာရပ်များ- ဖြန်းလောင်စာဆီစီးဆင်းမှု၏ ဂျီဩမေတြီဝိသေသလက္ခဏာများ၊ လောင်စာဆီမီးတောက်ပုံသဏ္ဍာန်၊ လောင်စာဖြန်းခြင်း၏ ချောမွေ့မှု၊ လောင်စာထောက်ပံ့မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ အခြားကန့်သတ်ချက်များ အများအပြား။ လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းမှု ထိရောက်မှု မြင့်မားစေရေးနှင့် အကျိုးဆက်အနေဖြင့် ဒီဇယ်၏ မြင့်မားသော နည်းပညာနှင့် စီးပွားရေး ညွှန်းကိန်းများ ရရှိရန် ဆင်ခြင်တုံတရား ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ လောင်စာဆီဖြန်းခြင်း၏ အရည်အသွေးသည် ၎င်း၏ ချောမောမှုနှင့် တူညီမှုဖြင့် ထူးခြားသည်။ နော်ဇယ်ရှေ့တွင် လောင်စာဆီဖိအားနိမ့်ကျသောအခါတွင် ကနဦးနှင့် နောက်ဆုံးအဆင့်များအပါအဝင် ဆေးထိုးခြင်းအဆင့်အားလုံးတွင် ဂျက်လေယာဉ်ပြိုကွဲမှုဖြစ်စဉ်ကို စုစည်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော atomization သည် atomizer ရှိ အပေါက်များကို မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ဆက်တိုက်စီးဆင်းရန် လိုအပ်သည်။ လောင်စာဆေးထိုးခြင်းဥပဒေနှင့်အညီ၊ ကွဲပြားခြားနားသော ICE မုဒ်များတွင် crankshaft angle cycle charge ကိုဖြန့်ချီခြင်းသည် ကျယ်ပြန့်သော flow variation range လိုအပ်ပါသည်။