High Pressure Common Rail Fuel Pump 294000-1691Injection Pump

အသုံးပြုသူများသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော သန့်ရှင်းသော ဒီဇယ်ဆီထည့်ရန် ပုံမှန်ဓာတ်ဆီဆိုင်များသို့ သွားသင့်သည်။ အသုံးပြုသူ၏ဆီအရည်အသွေးညံ့ဖျင်းမှုကြောင့်ဖြစ်ရသည်။
piston ၏တိုက်စားမှု ပျက်ကွက်ခြင်း၊ ejector rod ပိတ်ဆို့ခြင်း နှင့် oil transfer pump အလုပ်မလုပ်စေသော check valve ၏ အစောပိုင်း ဟောင်းနွမ်းမှုတို့သည် အာမခံချက် သုံးခုဖြင့် အကျုံးဝင်မည်မဟုတ်ပေ။

ဆီပန့်သည် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုပြီးနောက် ဆီထောက်ပံ့ရန် ပျက်ကွက်ပါက အကြောင်းရင်းများစွာရှိနိုင်သည်။
ဆီမထောက်ပံ့ပေးနိုင်သော ဆီပန့်အတွက် ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များကို အောက်တွင် ဖော်ပြထားပါသည်။

1. ဆီပန့်အဝင်နှင့် ပလပ်ပိုက်များ၏ အဆစ်တွင် လေယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ လေယိုစိမ့်ပါက တပ်ဆင်ပုံတွင် ပြထားသည့် တင်းကျပ်မှုအတိုင်း တင်းကျပ်ပါ။
Torque သည် ဆီပိုက်အဆစ်များကို ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်များကို တင်းကျပ်စေသည် သို့မဟုတ် gasket ကို အစားထိုးပါ။

2. ဆီလွှဲပြောင်းပန့်၏ စစ်ဆေးချက်အဆို့ရှင် ပျက်ကွက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ စစ်ဆေးသောအဆို့ရှင်သည် ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲခြင်းမရှိပါ။ အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပါ။
check valve ၏အဆုံးမျက်နှာပြင်ကိုကြိတ်ရန် 1200# metallographic ကော်ဖတ်ကိုသုံးပါ။ ဝတ်ဆင်မှုပြင်းထန်ပါက check valve ကိုအစားထိုးပါ။ ထို့နောက် assembly drawing ကို နှိပ်ပါ။
ပြထားသည့် တင်းကျပ်သည့် torque အတိုင်း check valve nut ကို ကြပ်ပါ။

3. ဆီလွှဲပန့်၏ ဆီဝင်ပိုက်ရှိ စစ်ထုတ်ခြင်း ပိတ်ဆို့ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပိတ်ဆို့နေပါက ဇကာကို သန့်စင်ပါ။

4. ဆီအရည်အသွေးကြောင့် ဆီလွှဲပြောင်းပန့်အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းနေပါက၊ တပ်ဆင်မှုကို အစားထိုးသင့်သည်။

5. အထက်ဖော်ပြပါနည်းလမ်းသည် ချို့ယွင်းချက်ကို မဖယ်ရှားနိုင်ပါက လက်ပန့်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ချက်များ မပြည့်မီပါက လက်စုပ်စက်ကို အစားထိုးပါ။

အထက်ပါ လုပ်ဆောင်ချက်များအတွင်း ဆီလွှဲပြောင်းပန့်၏ gasket သည် ဝတ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ယေဘူယျအားဖြင့် ကြီးကြီးမားမားမဖြစ်သင့်ကြောင်းကိုလည်း သတိပြုသင့်သည်။
ထပ်ခါတလဲလဲ အသုံးပြုရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များကို ဖြုတ်တပ်ပြီး တပ်ဆင်ပြီးနောက် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များကို အစားထိုးရပါမည်။