အရည်အသွေးကောင်း A62 ဒီဇယ်ပန့် Plunger 131151-4620 Hinoch အင်ဂျင်ပန့်အတွက် ဒီဇယ်ပန့်အစိတ်အပိုင်းများ

ဖွဲ့စည်းပုံ-ပလပ်ဂါနှင့် ပလပ်ဂျာစွပ်များသည် 0.0018-0.003 မီလီမီတာခန့်ရှိသော အလွန်သေးငယ်သော ကွာဟချက်ရှိသော တိကျသောအစိတ်အပိုင်းတစ်စုံဖြစ်ပြီး တွဲ၍ကြိတ်ပြီးနောက် လဲလှယ်၍မရပါ။

ပလပ်ဂျာစွပ်၏ အပေါ်ပိုင်းတွင် ဆီဝင်ပေါက်နှင့် ပြန်အပေါက်များ ပါရှိပြီး ၎င်းတို့ နှစ်ခုစလုံးသည် ဘုံဘိုင်၏ အထက်ကိုယ်ထည်ရှိ ဖိအားနည်းဆီခန်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ပလပ်ဂါ၏အောက်ပိုင်းကို ဆီထောက်ပံ့မှုကိုချိန်ညှိရန်အတွက် လျှာဖြင့်လုပ်ဆောင်သည်။

ပလပ်ဂျာခေါင်း၏ ဆလင်ဒါမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ထောင့်မွှားအပေါက်တစ်ခုရှိပြီး ၎င်းကို ဗဟိုဆီလမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် ထိပ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ လည်ပတ်နေသောဆီထောက်ပံ့မှုကိုပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ ပလပ်ဂျာခေါင်း၏ဆလင်ဒါမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ oblique groove- အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်- ဖြောင့် groove နှင့် spiral groove။ လှည့်ပတ်မှု လမ်းကြောင်း အမျိုးအစားများစွာ ရှိပါသည်။ လက်ဝဲသို့တက်သောလက်ကို ဘယ်လက်လှည့်ခြင်းဟုခေါ်ပြီး ညာဘက်သို့တက်သောလက်ကို ညာလက်လှည့်ခြင်းဟုခေါ်သည်။ ပလပ်ဂျာ၏ထိပ်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော groove ကို upper groove ဟုခေါ်သည်။ ဖြောင့်သော groove မှတဆင့် ပလပ်ဂျာ၏ထိပ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော groove ကို အောက်ဆုံးနှစ်ခုဟုခေါ်သည်။ နှစ်မျိုးလုံးပါသော ကိရိယာများကို dual devices ဟုခေါ်သည်။ ဆီပေးဝေမှု စတင်ချိန်နှင့် ကုန်ဆုံးချိန်နှင့် ဆီပေးဝေမှုနှုန်းများသည် မတူညီသော grooves များအတွက် မတူညီပါ။

လုပ်ငန်းစဉ်သုံးခု-

1. ဆီဝင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- ပလပ်ဂါသည် အောက်ခြေသေတ္တာဗဟိုမှ ဆီဝင်ပေါက်အောက်ဘက်သို့ ရွေ့လျားသောအခါ လောင်စာသည် လေဟာနယ်စုပ်ယူမှုအောက်ရှိ စုပ်ဆီခန်းနှင့် ဆီလွှဲပြောင်းပန့်၏ ဖိအားအောက်တွင် လောင်စာဆီဖြည့်သွင်းသည်။

2. ဆီဖိအားလုပ်ငန်းစဉ်- camshaft သည် ဆေးထိုးချိန်ချိန်ကိုက်ဂီယာဖြင့် လှည့်ပတ်သည်။ camshaft ပေါ်ရှိ cam သည် roller body ကို အထက်သို့ရွေ့လျားစေပါသည်။ ရိုလာကိုယ်ထည်သည် ပလပ်ဂါအား အပေါ်ဘက်သို့ ရွေ့လျားစေပါသည်။ ပလပ်ဂါသည် အောက်ခြေသေတ္တာဗဟိုမှ အထက်သို့ရွေ့လျားသောအခါ ဆီပေါက်ပိတ်သွားသောအခါ၊ ပန့်ဆီခန်းရှိ လောင်စာဆီဖိအားရုတ်တရက်တိုးလာကာ ဆီထွက်ပေါက်အဆို့ရှင်ကို တွန်းဖွင့်ကာ ဖိအားမြင့်ဆီအား ဖိအားမြင့်ဆီထဲသို့ တွန်းပို့သည်။ ပိုက်။

3. ဆီပြန်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်- ပလပ်ဂါသည် ခရုပတ် groove line သို့ အထက်သို့ ရွေ့လျားသွားသောအခါ သို့မဟုတ် ချွဲ၏ အပေါ်လိုင်းသည် ဆီဝင်ပေါက်၏ အောက်အစွန်းထက် မြင့်မားနေသောအခါတွင် ဖိအားမြင့်ဆီသည် ဖိအားနိမ့်ဆီခန်းသို့ ပြန်စီးဆင်းသွားသည်။ ပလပ်ဂါပေါ်ရှိ ဖြောင့်သော groove သို့မဟုတ် အလယ်အပေါက်မှတဆင့် အရှိန်မြင့်သည်။ ပန့်၏ဆီခန်းအတွင်းရှိ ဆီဖိအားများ သိသိသာသာ ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ ဆီထွက်ပေါက်အဆို့ရှင်သည် စပရိန်နှင့် ကျန်ရှိသောဖိအားများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် လျင်မြန်စွာ ပြန်လာပြီး ဆီပန့်သည် ဆီထောက်ပံ့မှုကို ရပ်တန့်သွားစေသည်။ ဆီပြန်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည့် top dead center တိုင်အောင် ပလပ်ဂါသည် ဆက်လက်မြင့်တက်နေပါသည်။