< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> တရုတ်စစ်မှန်သော အရည်အသွေး F00VC01043 Control Valve Valve Assembly Injector Needle Injector Parts အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူ | Ruida
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

စစ်မှန်သော အရည်အသွေး F00VC01043 Control Valve Valve Assembly Injector Needle Injector Parts အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်-

Common Rail Injector Valve Assembly F00VC01043 သည် BMW အတွက် သင့်လျော်သည်။ အဲဒါInjector ၏ ဆီပြန်လာမှုကို ထိန်းချုပ်သည့် အဓိက ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

 

 

 

  • ဖော်ပြချက်-Control Valve
  • မူလနေရာ-တရုတ်
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-VOVT
  • ရည်ညွှန်းကုဒ်များ-F00VC01043
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001
  • အခြေအနေ-အသစ်
  • ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

  • အနည်းဆုံး မှာယူမှု အရေအတွက်-6 pcs
  • ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်Neutral Packing
  • ပို့ဆောင်ချိန်:7-10 အလုပ်ရက်
  • ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ-T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram
  • ထောက်ပံ့နိုင်မှု-တစ်နေ့ 10000
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်

    ကိုးကားကုဒ်များ F00VC01043
    လျှောက်လွှာ ဘီအမ်ဒဗလျူ
    MOQ 6 PCS
    အောင်လက်မှတ် ISO9001
    မူလနေရာ တရုတ်
    များပါတယ်။ ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
    အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
    ကြာမြင့်ချိန် အလုပ်ချိန် 7 ~ 10 ရက်
    ငွေပေးချေမှု T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်

    Fuel Injector ၏ atomization အားနည်းရခြင်း အကြောင်းအရင်းများ

    ဒီဇယ်အင်ဂျင် injectors များတွင် atomization ညံ့ဖျင်းပြီး အပ်အပိတ်အဆို့ရှင်၏ အကြောင်းရင်းများကား အဘယ်နည်း။ သူတို့ကို ဘယ်လို တရားစီရင်ပြီး ဖယ်ရှားပစ်မလဲ။ ကပ်နေသော needle valve ကို ဘယ်လိုဖယ်ရှားမလဲ။

    Fuel Injector ၏ atomization ညံ့ဖျင်းသော အကြောင်းရင်းများမှာ-

    1) ဒီဇယ်သည် အလွန်ညစ်ပတ်သည်။

    2) ပင်အပ်အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံကြားတွင် ကာဗွန်သိုက်များစွာရှိနေခြင်း၊

    3) ပင်အပ်အဆို့ရှင်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် မပိတ်ဘဲ ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။

    4) ဆေးထိုးဖိအားကို မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိနေသည်၊ အလွန်နိမ့်သည် သို့မဟုတ် မြင့်မားလွန်းသည်။

    5) fuel injector pressure spring ကွဲသွားခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်မိခြင်း။

    ပင်အပ်အဆို့ရှင်ပိတ်ရခြင်းအကြောင်းရင်းများမှာ-

    1) ဒီဇယ်သည် အလွန်ညစ်ပတ်သည်။

    2) Injector တွင် atomization ညံ့ဖျင်းပြီး ဆီများ ယိုစိမ့်နေပါသည်။

    3) ဆီထိုးချိန်မှားပြီး အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း၊

    4) လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာကို မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ခြင်းသည် လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ ဒေသန္တရအပူလွန်ကဲမှုကို ဖြစ်စေသည်။

    injector needle valve သည် ကပ်နေခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် နည်းလမ်းများ။

    လောင်စာထိုးဆေး၏ လောင်စာဆီပြန်ပိုက်ကို ဖယ်ရှားပါ၊ လောင်စာထိုးသည့် ဖိအားချိန်ညှိမှု nut ၏ ဗဟိုအပေါက်ထဲသို့ ပါးလွှာသော ဝါယာကြိုးကို ထည့်ပြီး အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။ ဝါယာကြိုးသည် အတက်အဆင်း လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားနေသည်ဟု ခံစားရပါက၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်နေသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ဝိုင်ယာမရွေ့ပါက၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် ကပ်နေပါသည်။

    ကပ်နေသော needle valve ကို ပြဿနာဖြေရှင်းရန် နည်းလမ်းမှာ-

    1) လောင်စာထိုးဆေးကို ဖယ်ရှားပါ၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင် တပ်ဆင်မှုကို ဖယ်ရှားပါ၊ ၎င်းကို ပင်အပ်အဆို့ရှင်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။

    2) အပ်အဆို့ရှင်သည် အပိတ်အနေအထားတွင် ပိတ်မိနေပါက၊ ၎င်းကို ဒီဇယ်ဆီဖြင့် သန့်စင်ပြီး အသုံးမပြုမီ အင်ဂျင်ဆီသန့်ဖြင့် ကြိတ်ချေနိုင်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။