လောင်စာဆီစနစ် New Diesel Fuel Injection Pump Head Rotor 1 468 334 456 1468334456 VE Head Rotor for Auto Parts

ဒီဇယ်ပန့်သည် အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာမှာ အင်ဂျင်ဒီဇယ်၏ သင့်လျော်သောဖိအားကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်တစ်ခုစီသို့ လောင်စာဆီအတင်းအကျပ်ပေးဆောင်ရန် လောင်စာပမာဏအချို့ကို ထိန်းသိမ်းထားရန်ဖြစ်ပြီး ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်များကြားရှိ လောင်စာဆီဖလင်တစ်ချပ်ကို ဖွဲ့စည်းကာ အရည်ပွတ်တိုက်မှုရရှိစေရန်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်၏ idling flow လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက်၊ ရိုးရာ fixed-displacement ဒီဇယ်ပန့်များသည် အလယ်အလတ်နှင့် မြင့်မားသော မြန်နှုန်းများတွင် flow redundancy ပမာဏများစွာရှိသည်။ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ ပိုမိုတင်းကျပ်လာသည်နှင့်အမျှ အထက်ဖော်ပြပါ စွမ်းအင်စွန့်ပစ်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အင်ဂျင်စနစ်များတွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော displacement pump နည်းပညာကို စတင်အသုံးပြုလာခဲ့သည်။ ချောဆီစနစ်တွင်၊ ဒီဇယ်ပန့်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်စာဆီအား ဖိအားတစ်ခုသို့ မြှင့်တင်ပေးပြီး ချောဆီလိုအပ်သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းအသီးသီးသို့ တွန်းပို့ခြင်းဖြစ်သည်။ ရဟတ်အမျိုးအစား ဒီဇယ်ပန့်များကို ၎င်းတို့၏ ကျစ်လျစ်သော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ သေးငယ်သော အလေးချိန်၊ ပေါ့ပါးသော၊ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ "cavitation" ထုတ်လုပ်ရန် ခက်ခဲခြင်းနှင့် အသံတိုးမြင့်မှု ထိရောက်မှုတို့ကြောင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် မြင့်မားသောအပူထိရောက်မှု၊ ကျယ်ပြန့်သောပါဝါအကွာအဝေးလွှမ်းခြုံမှု၊ ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူမှု၊ နှင့် အရွယ်အစားအတော်လေးသေးငယ်သောအားသာချက်များရှိသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၊ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် နိုင်ငံတော်ကာကွယ်ရေးစသည့် နယ်ပယ်အသီးသီးတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။ လူမှုဘဝတွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် အလွန်အရေးကြီးသော အနေအထားကို သိမ်းပိုက်ထားပြီး ယနေ့လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ မောင်းနှင်အားဖြစ်သည်။ စက်ယန္တရား၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်း။ ဖိအားမြင့်ဒီဇယ်ပန့်သည် ဖိအားမြင့်ဘုံရထားလောင်စာထိုးစနစ်တွင် ပါဝါအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ စက်စွမ်းအင်နှင့် လောင်စာဖိအားစွမ်းအင်အကြား ပြောင်းလဲမှုကို သိရှိနားလည်ရန် လောင်စာအား ဖိအားပေးသည်။ ၎င်းသည် ဖိအားမြင့်ဘုံရထားလောင်စာထိုးစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ radial ပစ္စတင်ပန့်များနှင့် inline ပစ္စတင်ပန့်များကို ဖိအားမြင့်ဘုံရထားလောင်စာထိုးစနစ်များတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။