< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Favorable Factory Price Diesel Fuel Injection Pump Plunger KZ04 Diesel Pump Elements စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူ | Ruida
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော စက်ရုံစျေးနှုန်း ဒီဇယ်ဆီထိုးပန့်ပန့် Plunger KZ04 ဒီဇယ်ပန့်ဒြပ်များ

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်-

Diesel Pump Plunger KZ04 သည် ထိရောက်ပြီး တည်ငြိမ်သောလောင်စာဆီထိုးသွင်းမှုကို သေချာစေရန် တာဝန်ယူသည့် ဒီဇယ်ပန့်များတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော တိကျသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

  • ဖော်ပြချက်-Plunger
  • မူလနေရာ-တရုတ်
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-VOVT
  • ရည်ညွှန်းကုဒ်များ-KZ04
  • OE/OEM ကုဒ်များ /
  • လျှောက်လွှာ /
  • MOQ:5pcs
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001
  • ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

  • ထုပ်ပိုးမှု-ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
  • အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု-တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
  • ကြာမြင့်ချိန်:အလုပ်ချိန် 7-15 ရက်
  • ငွေပေးချေမှု-T/T၊ Paypal၊ Western Union သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်

    အကိုးအကား။ ကုဒ်များ KZ04
    OE/OEM ကုဒ်များ /
    လျှောက်လွှာ /
    MOQ 5 PCS
    အောင်လက်မှတ် ISO9001
    မူလနေရာ တရုတ်
    များပါတယ်။ ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
    အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
    ကြာမြင့်ချိန် အလုပ်ချိန် 7-15 ရက်
    ငွေပေးချေမှု T/T၊ Paypal၊ Western Union သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်

    ဒီဇယ်ပန့် ပလိန်းဂါ ဝတ်ဆင်ခြင်း၏ အကျိုးဆက်များ

    ဒီဇယ်ပန့်ပလိန်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် အောက်ပါ ဆိုးရွားသော အကျိုးဆက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်-
    1. ပါဝါလျှော့ချခြင်း- လုံလောက်သော သို့မဟုတ် မညီမညာသော လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုကြောင့် အင်ဂျင်သည် လုံလောက်သော စွမ်းအင်ကို မရရှိနိုင်သဖြင့် ယာဉ်အရှိန်လျော့သွားကာ တောင်တက်ရန် ခက်ခဲစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လေးလံသောထရပ်ကားသည် မောင်းနှင်နေစဉ် ကုန်းတက်အပိုင်းကို ကြုံတွေ့ရသောအခါ၊ အမြန်နှုန်း သိသိသာသာ လျော့ကျသွားပြီး ပုံမှန်မောင်းနှင်သည့်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းရန် ခက်ခဲသည်။
    2. လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း- ဝတ်ဆင်ထားသော ပလပ်ဂါသည် လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှု ပမာဏကို တိကျစွာ မထိန်းနိုင်ဘဲ လောင်ကျွမ်းမှု ထိရောက်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာစေသည်။ မူလလောင်စာဆီ ကီလိုမီတာ 100 တွင် 10 လီတာရှိသော ယာဉ်တစ်စီးသည် 12 လီတာ သို့မဟုတ် ထိုထက်ပို၍ တိုးလာနိုင်သည်။
    3. စတင်ရာတွင် ခက်ခဲခြင်း- လောင်စာဆီဖိအား မလုံလောက်ခြင်းနှင့် မတည်ငြိမ်သော ထိုးဆေးသည် အင်ဂျင်စတင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော အရောအနှောကို စံပြအခြေအနေသို့ မရောက်ရှိစေဘဲ စတင်ချိန်ကြာမြင့်ခြင်း သို့မဟုတ် စတင်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ ဤအခြေအနေသည် အေးသောရာသီဥတုတွင် ပို၍ထင်ရှားနိုင်သည်။
    4. ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ယိုယွင်းခြင်း- မပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းမှုသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့တွင် နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် အမှုန်အမွှားများကဲ့သို့ အန္တရာယ်ရှိသော အရာများကို တိုးပွားလာစေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုညစ်ညမ်းစေကာ မော်တော်ယာဉ်ကို အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့စမ်းသပ်မှု ပျက်ကွက်စေနိုင်သည်။
    5. အင်ဂျင်တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများ တိုးလာသည်- လောင်စာဆီ မညီမညာ ထောက်ပံ့မှုသည် အင်ဂျင်ကို မတည်မငြိမ် လည်ပတ်စေပြီး တုန်ခါကာ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ထွက်လာစေသည်။

    6. အင်ဂျင်သက်တမ်း တိုတောင်းခြင်း- ပုံမှန်မဟုတ်သော အလုပ်အခြေအနေများအောက်တွင် ရေရှည်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို တိုးစေပြီး အင်ဂျင်၏ အလုံးစုံဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုတောင်းစေသည်။

    7. တိုးမြှင့်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်- ပလိန်းဂါဝတ်ဆင်မှုပြဿနာကို အချိန်မီမဖြေရှင်းပါက၊ ၎င်းသည် အခြားဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေကာ နောက်ဆုံးတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားလာစေမည်ဖြစ်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။